ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

• เวอร์ชั่น PDF [PDF: 602KB]

　E14Keiyo Road Up Line การแลกเปลี่ยนไคซูกะ (ต่อไปนี้คือ "IC") - ชุมทางตะวันออกของชิบะ (ต่อไปนี้คือ "JCT") และE82Chiba Togane Road Up Line จาก Chiba Higashi JCT ถึง Chiba Higashi IC การจราจรหนาแน่นเกิดขึ้นส่วนใหญ่ในช่วงเช้าและเย็นชั่วโมงการเดินทางและเรากำลังทำงานในการตอบโต้เพื่อบรรเทาความแออัดของการจราจร

อันเป็นผลมาจากการทำงานนี้ 2019, นอกเหนือไปจากกฎระเบียบที่คงที่ 25 กุมภาพันธ์จาก (วันจันทร์) เพื่อไหล่และแถบค่ามัธยฐาน (การติดตั้งรั้วชั่วคราว) จะดำเนินการข้อ จำกัด เลนในกรณีที่จำเป็น

งานควบคุมความคับคั่งของการจราจรจะถูกดำเนินการบนบรรทัดขึ้น แต่อาจมีข้อ จำกัด การรับส่งข้อมูลบนบรรทัดล่าง

เราต้องขออภัยในความไม่สะดวกให้กับลูกค้าของเรา แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือของคุณเมื่อเดินทางในส่วนการก่อสร้างเพื่อที่คุณจะได้ตระหนักถึงข้อ จำกัด การจราจรและไหล่ที่ลดลง

1 เกี่ยวกับกฎจราจร

(1) จุดควบคุมการจราจร

* แนบกับแต่ละบรรทัดE14สิ่งบ่งชี้เช่นระบุหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง

(2) ระยะเวลา

(3) ประเภทและเวลาของกฎจราจร

(4) ช่วงของกฎจราจร

(5) ภาพของกฎจราจร (24 ชั่วโมงต่อวัน)

• ระเบียบถนนไหล่คงที่

• การควบคุมช่องจราจร (20:00 น. ถึง 6:00 น. ในเช้าวันถัดไป)

กฎระเบียบข้างต้นมีการวางแผนดังนี้

[1] Kaizuka IC ~ Chiba east JCT: 2019, 25 กุมภาพันธ์ (จันทร์) - ปีเดียวกันคือฤดูร้อน
[2] ทางแยกต่างระดับชิบะตะวันออก ~ ชิบะฮิกาชิ IC: 2019, ฤดูร้อน - ฤดูใบไม้ร่วงของปีเดียวกัน

• กฎระเบียบคงที่แถบค่ามัธยฐาน (24 ชั่วโมงต่อวัน)

• กฎเลนที่แซง (20:00 ถึง 6:00 น. ในเช้าวันถัดไป)

กฎระเบียบข้างต้นมีการวางแผนดังนี้

[1] Kaizuka IC ~ ทางแยกต่างระดับชิบะตะวันออก: ฤดูร้อน 2019,- ฤดูใบไม้ผลิปี 2020
[2] ทางแยกต่างระดับชิบะตะวันออก ~ ชิบะฮิกาชิ IC: 2019, ฤดูใบไม้ร่วง - 2020 ฤดูใบไม้ผลิ 2004

• โปรดระวังเมื่อผ่านเพราะความกว้างของไหล่จะแคบ
• เมื่อยานพาหนะก่อสร้างเข้าและออกจากกฎระเบียบไฟหมุนและอันตรายจะเปิดขึ้นและความเร็วจะลดลงดังนั้นควรระวังการชนท้าย
• ระยะเวลาอาจมีการเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับความคืบหน้า

ประมาณ 2 เนื้อหาการก่อสร้าง

(1) รายละเอียดของมาตรการความแออัดของการจราจร

(2) ขอบเขตของมาตรการความแออัดของการจราจร

(3) ภาพการตอบโต้การจราจรติดขัด (ด้านใดด้านหนึ่ง)

3 วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน