ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 1.2MB]

ที่สำนักงานการจัดการ Aqua Line ของ NEXCO EAST Tokyo Wan Aqua-Line Expressway (เมือง Kisarazu จังหวัด Chiba) เราให้บริการจากทางด่วน E14 Tateyama (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "ทางด่วน Tateyama") ขึ้นและลง ไปยัง CA Tokyo Wan Aqua-Line Expressway Connecting Road (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "ถนนเชื่อมต่อ") เส้นขึ้นและลงและ C4 Capital ทางลาด Kisarazu Junction (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "JCT") ซึ่งไหลเข้าสู่วงในของทางด่วน Ken-Chuo (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "ทางด่วน Ken-Ken-O Road") จะถูกปิด ในเวลากลางคืนเนื่องจากงานซ่อมแซมทางเท้า
เราขออภัยในความไม่สะดวกที่อาจเกิดขึ้นกับลูกค้าของเรา แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณเพื่อให้คุณมีเวลาเหลือเฟือเมื่อออกไปข้างนอก

1. สถานที่และวันที่และเวลาปิด

• ติดอยู่กับแต่ละบรรทัดE14สิ่งบ่งชี้เช่นระบุหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง

2 ทางอ้อม

โปรดดู เอกสารแนบ 1 ถึง 3 [PDF: 1.7MB] สำหรับข้อมูลทางอ้อม
ทางเบี่ยงจะทำให้ใช้เวลาในการเดินทางมากขึ้น ดังนั้นโปรดเผื่อเวลาไว้มากพอสำหรับการเดินทางของคุณ

3 ภาพรวมการก่อสร้าง

ทางลาดแต่ละแห่งบนทางด่วน Tateyama Kisarazu JCT จะถูกปิดในเวลากลางคืน เนื่องจากมีการซ่อมแซมทางเท้าบนพื้นผิวถนนที่เสียหาย
เนื่องจากงานก่อสร้างไม่สามารถดำเนินการได้ภายใต้ข้อจำกัดของเลนปกติ จึงต้องปิดทางลาดก่อนจึงจะสามารถดำเนินการได้ ดังนั้น เพื่อลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้า ทางลาดจะถูกปิดในคืนวันธรรมดาซึ่งเป็นช่วงที่การจราจรเบาบาง และจะดำเนินการก่อสร้างอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพ งานนี้จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการใช้ทางด่วนปลอดภัยและสะดวกสบาย ดังนั้นเราจึงขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ

สี่ เกี่ยวกับการปรับการถ่ายโอนเนื่องจากการปิดทางลาด

สำหรับลูกค้าที่ออกจากทางด่วนชั่วคราวเนื่องจากมีการปิดทางลาด เลี่ยงการปิดทางลาด กลับเข้าสู่ทางด่วนอีกครั้ง และเปลี่ยนไปทางข้างหน้า เราจะใช้ "การปรับค่าโอน" เพื่อปรับค่าผ่านทางตามส่วนที่ใช้ นำไปใช้
(ดู เอกสารแนบ 4 [PDF: 120KB])

โอนไอซี

วิธีใช้การปรับเปลี่ยนการขนส่ง

ลูกค้า ETC

• สำหรับลูกค้าที่ใช้ ETC โปรดขับเคลื่อนแบบไร้สายที่ IC กระแสออกที่กำหนด และขับเคลื่อนแบบไร้สายที่ IC ไหลเข้าซ้ำ (ไม่มีการออกใบรับรองการโอนสำหรับรถยนต์ ETC)
• จะมีการใช้ส่วนลดโซนเวลา ETC โดยพิจารณาจากการเดินทางแบบรวมเป็นหนึ่งเดียว
  ค่าผ่านทางจะถูกปรับในช่วงเวลาของการเรียกเก็บเงินดังนั้นจึงอาจแตกต่างจากที่แสดงไว้ที่ประตูเก็บค่าผ่านทาง
• ใส่การ์ด ETC เดียวกันสำหรับการเดินทางทั้งหมดและผ่านเลน ETC ที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง

ลูกค้าเช่นเงินสด

• ลูกค้าที่ชำระด้วยเงินสด ฯลฯ ควรได้รับ "ใบรับรองการโอน" ที่ IC ที่กำหนดขาออก นำ "ตั๋วเปลี่ยนเครื่อง" ที่ IC ไหลเข้าใหม่ จากนั้นนำ "ใบรับรองการเปลี่ยนผ่าน" ที่ตู้เก็บค่าผ่านทางที่ชำระค่าผ่านทาง เป็นครั้งแรก โปรดมอบ ``หนังสือ'' และ ``ตั๋วจราจร'' ของคุณ

ทั่วไปสำหรับลูกค้า ETC และเงินสด

• หากการระงับการจราจรถูกยกเลิกหลังจาก IC ที่กำหนดการรั่วไหลค่าใช้จ่ายจะถูกปรับแม้ว่าจะถูกฉีดซ้ำจาก IC (รวมถึง IC ที่กำหนดการไหลออก) ในส่วนถนนปิดในทิศทางไปข้างหน้า

ห้า. วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

• ป้ายประกาศจะติดไว้ตามถนนโดยรอบ

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

• NEXCO東日本お客さまセンター（24時間オペレーターが対応）
  ナビダイヤル：0570-024-024
  または：03-5308-2424
• NEXCO เว็บไซต์ข้อมูลการจราจรบนถนน NEXCO EAST DraTra"
  ข้อมูลตามเวลาจริง

  [PC]https://www.drivetraffic.jp/

  [มือถือ] http://m.drivetraffic.jp/

  ข้อมูลระเบียบการก่อสร้าง

  [PC]https://www.drivetraffic.jp/construction-regulation
• 日本道路交通情報センター（JARTIC）道路交通情報
  全国共通ダイヤル　050-3369-6666
  （携帯電話短縮ダイヤル　#8011）
  ※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
  全国・関東甲信越情報　050-3369-6600
  千葉情報　050-3369-6612
  【PC】https://www.jartic.or.jp/

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน

• กระดานข้อมูลถนน
• วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
  ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
• สถานีข้อมูลทางหลวง
  เราจะแจ้งข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายโดยหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
• VICS
  คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่ใช้งานได้กับ VICS และอุปกรณ์ออนบอร์ดอื่น ๆ

• ข้อมูลยังเผยแพร่ในบัญชีทางการของ X (ชื่อเดิม Twitter) และ LINE
  [X (ทวิตเตอร์เก่า)]
  "NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์
  “NEXCO EAST (กฎการก่อสร้างคันโต)” (@e_nexco_kanto_k) การตัดสินใจดำเนินการตามระเบียบการก่อสร้าง
  [เส้น]
  "NEXCO EAST" (@e-nexco) การปิดถนนและข้อมูลสภาพอากาศ