[E17] Kan-Etsu Expressway Takasaki JCT แจ้งการปิดโคมไฟกลางคืน

วันที่ 19 พฤษภาคม (จันทร์) ถึง 20 พฤษภาคม (อังคาร) เวลา 21.00 - 06.00 น.
~ งานซ่อมแซมผิวถนนที่ชำรุด ~

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 1.3 MB]

2 พฤษภาคม 2568
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานบริหารทากาซากิ

สำนักงานจัดการ NEXCO EAST Takasaki (เมือง Takasaki จังหวัด Gunma) จะปิดทางลาดที่ทางแยก Takasaki (ต่อไปนี้เรียกว่า "Kan-Etsu Expressway") ซึ่งทางด่วน E17 Kan-Etsu Expressway (ต่อไปนี้เรียกว่า "ทางด่วน Kan'etsu") ไหลจากช่องทางขาออกไปยังทางด่วน E50 Kita-Kanto (ต่อไปนี้เรียกว่า "ทางด่วน Kita-Kanto") มุ่งหน้าสู่ทิศตะวันออกในเวลากลางคืนเพื่อดำเนินการซ่อมแซมผิวทาง
เราต้องขออภัยในความไม่สะดวกที่อาจเกิดขึ้น และเราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณในการเผื่อเวลาให้เพียงพอเมื่อต้องออกไปข้างนอก

1. ปิดสถานที่และวันที่และเวลา

  1. การปิด:
    ทางลาดที่ทางแยก Takasaki JCT ที่มุ่งหน้าจากทางด่วน Kan-Etsu Expressway มุ่งหน้าสู่ทางด่วน North Kanto มุ่งหน้าตะวันออก (โตเกียวถึงอุสึโนมิยะ)
  2. ภาพพื้นที่ปิด
    • ติดอยู่กับแต่ละบรรทัดE17สิ่งบ่งชี้เช่นระบุหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง
  3. วันและเวลา
    วันที่ดำเนินการ:
    วันที่ 19 พฤษภาคม (จันทร์) ถึง 20 พฤษภาคม (อังคาร) พ.ศ. 2563
    ตั้งแต่ 21.00 น. ทุกวัน ถึง 18.00 น. ของวันถัดไป
    วันสำรอง:
    วันพุธที่ 21 พฤษภาคม 2563 - วันศุกร์ที่ 23 พฤษภาคม 2563
    ตั้งแต่ 21.00 น. ทุกวัน ถึง 18.00 น. ของวันถัดไป
ภาพของวันที่และเวลา
ลิงก์รูปภาพโค้ดสองมิติไปยัง NEXCO EAST (กฎการก่อสร้างคันโต) X (ชื่อเดิม Twitter) (ลิงก์ภายนอก)
  • ในสภาพอากาศที่มีพายุเราจะเลื่อนวันจอง
  • การตัดสินใจดำเนินการก่อสร้างจะประกาศบน X (ชื่อเดิม Twitter) ฯลฯ ประมาณ 17.00 น. ของวันเดียวกัน

2 ทางอ้อม

สำหรับการเลี่ยงเส้นทางโปรดดู ภาคผนวก 1 [PDF: 794KB]
การอ้อมทางจะทำให้ใช้เวลาเดินทางมากขึ้น ดังนั้นโปรดเผื่อเวลาเดินทางให้เพียงพอ

3. 3. เกี่ยวกับการปรับการโอนเนื่องจากการปิด

สำหรับลูกค้าที่ออกจากทางด่วนเนื่องจากมีการปิดทาง แล้วเลี่ยงบริเวณที่ปิดทาง แล้วเข้าทางใหม่แล้วเปลี่ยนเส้นทางไปข้างหน้า จะมีการ "ปรับการโอนทาง" โดยจะปรับค่าผ่านทางตามช่วงทางด่วนที่ใช้งาน [ดู เอกสารแนบ 2 [PDF: 396KB]]

โอนไอซี

สถานที่ปิด การกำหนดการรั่วไหลของไอซี IC ไหลเข้าอีกครั้ง
高崎JCT
【関越道】下り線⇒【北関東道】東行き
(東京方面から宇都宮方面)
[Kan-Etsu Expressway] ลง
ทาคาซากิ ทามามูระ สมาร์ท ไอซี-, คามิซาโตะ สมาร์ท ไอซี--
ฮนโจ-โคดามะ IC, โยริอิ สมาร์ท IC-, ฮานาโซโนะ ไอซี
[Joshin-Etsu Expressway (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "ทางด่วน Joshinetsu")] ช่องทางขาเข้า
ฟูจิโอกะ IC, โยชิอิ IC
[ทางด่วนคันโตเหนือ] มุ่งหน้าตะวันออก
มาเอะบาชิ มินามิ IC, โคมากาตะ IC,
แฮชชี่ สมาร์ท ไอซี-, อิเซซากิ ไอซี
  • スマートインターチェンジ(ETC車限定)

วิธีใช้การปรับเปลี่ยนการขนส่ง

ลูกค้า ETC

  • สำหรับลูกค้าที่ใช้ ETC โปรดขับเคลื่อนแบบไร้สายที่ IC กระแสออกที่กำหนด และขับเคลื่อนแบบไร้สายที่ IC ไหลเข้าซ้ำ (ไม่มีการออกใบรับรองการโอนสำหรับรถยนต์ ETC)
  • จะมีการใช้ส่วนลดโซนเวลา ETC โดยพิจารณาจากการเดินทางแบบรวมเป็นหนึ่งเดียว
    ค่าผ่านทางจะถูกปรับในช่วงเวลาของการเรียกเก็บเงินดังนั้นจึงอาจแตกต่างจากที่แสดงไว้ที่ประตูเก็บค่าผ่านทาง
  • ใส่การ์ด ETC เดียวกันสำหรับการเดินทางทั้งหมดและผ่านเลน ETC ที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง

ลูกค้าเช่นเงินสด

  • ลูกค้าที่ชำระด้วยเงินสด ฯลฯ ควรได้รับ "ใบรับรองการโอน" ที่ IC ที่กำหนดขาออก นำ "ตั๋วเปลี่ยนเครื่อง" ที่ IC ไหลเข้าใหม่ จากนั้นนำ "ใบรับรองการเปลี่ยนผ่าน" ที่ตู้เก็บค่าผ่านทางที่ชำระค่าผ่านทาง เป็นครั้งแรก โปรดมอบ ``หนังสือ'' และ ``ตั๋วจราจร'' ของคุณ

สี่. ภาพรวมการก่อสร้าง

เนื่องจากพื้นถนนบริเวณทางแยก Takasaki JCT ซึ่งเป็นจุดที่ช่องทางขาออกของทางด่วน Kan-Etsu Expressway มาบรรจบกับช่องทางขาออกของทางด่วน North Kanto จึงต้องมีการซ่อมแซมผิวถนน ส่วนที่จะดำเนินการงานนี้เป็นส่วนช่องทางเดินรถเลนเดียว และเนื่องจากไม่สามารถใช้ช่องทางจำกัดปกติในการดำเนินการได้ ดังนั้น จึงต้องปิดทางลาดเพื่อดำเนินการ
ดังนั้นเพื่อลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้าให้เหลือน้อยที่สุด เราจึงปิดทางลาดในช่วงกลางคืนวันธรรมดาที่มีปริมาณการจราจรน้อย และดำเนินงานอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพ การก่อสร้างนี้มีความจำเป็นเพื่อให้การใช้ทางด่วนมีความปลอดภัยและสะดวกสบาย ดังนั้นเราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ

รูปภาพของความเสียหายบนท้องถนน คำบรรยายภาพสถานการณ์ความเสียหายทางถนน
งานซ่อมแซมสภาพถนนทางเดินรูปถ่าย รูปภาพคำบรรยายสถานะงานงานซ่อมแซมทางเท้า

ห้า. วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

  • ป้ายสังเกตการณ์โปสเตอร์และแผ่นพับจะถูกโพสต์ที่บูธเก็บค่าผ่านทางและสถานที่พักผ่อนในบริเวณใกล้เคียง

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน

  • กระดานข้อมูลถนน
  • วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
    ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
  • สถานีข้อมูลทางหลวง
    เราจะแจ้งข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายโดยหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
  • VICS
    คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่ใช้งานได้กับ VICS และอุปกรณ์ออนบอร์ดอื่น ๆ
  • ข้อมูลยังเผยแพร่ในบัญชี X อย่างเป็นทางการ (เดิมชื่อ Twitter)
    [X (ทวิตเตอร์เก่า)]
    "NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์
    “NEXCO EAST (กฎการก่อสร้างคันโต)” (@e_nexco_kanto_k) การตัดสินใจดำเนินการตามระเบียบการก่อสร้าง
    [เส้น]
    “NEXCO EAST” (@e-nexco) การปิดถนนและข้อมูลสภาพอากาศ
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน