[C3] ถนนวงแหวนรอบนอกโตเกียว, วงแหวนด้านใน, ทางออก Wako Kita IC
ประกาศปิดทำการในเวลากลางคืน

4 มิถุนายน (พุธ) เวลา 21.00-05.00 น.
~รับทำการเปลี่ยนสายเคเบิลอุปกรณ์ ETC~

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชัน PDF [PDF: 543KB]

21 พฤษภาคม 2568
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานบริหารมิซาโตะ

สำนักงานจัดการ NEXCO EAST Misato (เมืองมิซาโตะ จังหวัดไซตามะ) จะปิดทางออกที่ Wako Kita Interchange (ต่อไปนี้เรียกว่า "IC") บนวงในของทางด่วนวงแหวนรอบนอก C3 โตเกียว (ต่อไปนี้เรียกว่า "ทางด่วนวงแหวนรอบนอก") ในเวลากลางคืนเพื่อดำเนินการสลับสายเคเบิลสำหรับอุปกรณ์ ETC
เราต้องขออภัยในความไม่สะดวกที่อาจเกิดขึ้น และเราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณในการเผื่อเวลาให้เพียงพอเมื่อต้องออกไปข้างนอก

1. สถานที่และวันที่และเวลาปิด

  1. การปิด:
    ทางออกวงแหวนรอบนอก วงแหวนด้านใน ทางแยก Wako Kita IC
  2. ภาพพื้นที่ปิด
    • ติดอยู่กับแต่ละบรรทัดC3สิ่งบ่งชี้เช่นระบุหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง
  3. วันและเวลา
    วันที่ดำเนินการ:
    วันพุธที่ ๔ มิถุนายน ๒๕๖๘
    เวลา 21.00 น. - 05.00 น. ของเช้าวันถัดไป
    วันสำรอง:
    วันพฤหัสบดีที่ 5 มิถุนายน และวันศุกร์ที่ 6 มิถุนายน 2563
    ตั้งแต่ 21.00 น. ถึง 17.00 น. เช้าวันถัดไปของทุกวัน
ภาพของวันที่และเวลา
ลิงก์รูปภาพโค้ดสองมิติไปยัง NEXCO EAST (กฎการก่อสร้างคันโต) X (ชื่อเดิม Twitter) (ลิงก์ภายนอก)
  • ในสภาพอากาศที่มีพายุเราจะเลื่อนวันจอง
  • การตัดสินใจดำเนินการก่อสร้างจะประกาศบน X (ชื่อเดิม Twitter) ฯลฯ ประมาณ 17.00 น. ของวันเดียวกัน

2 ทางอ้อม

กรุณาดูเส้นทางเลี่ยงที่แสดงไว้ในแผนภาพด้านล่างเมื่อต้องการเลี่ยง
การอ้อมทางจะทำให้ใช้เวลาเดินทางมากขึ้น ดังนั้นโปรดเผื่อเวลาเดินทางให้เพียงพอ

 ตามที่ลูกศร สีน้ำเงิน ระบุ ออกที่ Toda Higashi IC และใช้ทางหลวงหมายเลข 298
เวลาเดินทางโดยประมาณจาก Toda Higashi IC ไปยังพื้นที่ Wako Kita IC คือประมาณ 12 นาที (ปกติประมาณ 9 นาที)

รูปภาพทางอ้อม

3 ภาพรวมการก่อสร้าง

บริเวณทางออกของ Wako Kita IC บนวงแหวนชั้นในของถนนวงแหวนรอบนอก จะมีการสับเปลี่ยนสายเคเบิลสำหรับอุปกรณ์ ETC ซึ่งจะรบกวนการติดตั้งอุปกรณ์บนเสาสะพานซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของงานเสริมกำลังแผ่นดินไหว เพื่อดำเนินการงานนี้จะต้องปิดทางลาด
ดังนั้นเพื่อลดความไม่สะดวกให้แก่ลูกค้า ทางลาดจะปิดและทำการก่อสร้างในช่วงเย็นวันธรรมดาซึ่งเป็นช่วงที่มีปริมาณการจราจรน้อย การก่อสร้างนี้มีความจำเป็นเพื่อให้การใช้ทางด่วนมีความปลอดภัยและสะดวกสบาย ดังนั้นเราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ

ภาพถ่ายอุปกรณ์ ETC ที่เป็นประเด็น
ภาพคำอธิบายอุปกรณ์ ETC เป้าหมาย

สี่ วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

  • ป้ายสังเกตการณ์โปสเตอร์และแผ่นพับจะถูกโพสต์ที่บูธเก็บค่าผ่านทางและสถานที่พักผ่อนในบริเวณใกล้เคียง

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน

  • กระดานข้อมูลถนน
  • วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
    ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
  • สถานีข้อมูลทางหลวง
    เราจะแจ้งข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายโดยหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
  • VICS
    คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่ใช้งานได้กับ VICS และอุปกรณ์ออนบอร์ดอื่น ๆ
  • ข้อมูลยังเผยแพร่ในบัญชีทางการของ X (ชื่อเดิม Twitter) และ LINE
    [X (ทวิตเตอร์เก่า)]
    "NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์
    “NEXCO EAST (กฎการก่อสร้างคันโต)” (@e_nexco_kanto_k) การตัดสินใจดำเนินการตามระเบียบการก่อสร้าง
    [เส้น]
    "NEXCO EAST" (@e-nexco) การปิดถนนและข้อมูลสภาพอากาศ
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน