[E8] ระหว่าง Nakanoshima Mitsuke IC และ Sanjo-Tsubame IC บน Hokuriku Expressway
ประกาศเกี่ยวกับข้อ จำกัด การจราจรแบบเห็นหน้ากันตลอดทั้งวันเนื่องจากงานต่ออายุสะพาน

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 2.0MB]

NEXCO EAST Niigata (Chuo-ku, Niigata City) E8 Hokuriku Expressway นาคาโนะชิมะมิตสึเกะ นาคาโนะชิมะ จากทางแยกต่างระดับ (IC) ซันโจสึบาเมะ ซันโจสึบาเมะ ตั้งอยู่ระหว่าง IC แม่น้ำ Kaibami ฮิปโปแคมปัส สะพานและ สะแก กลับ ตั้งแต่วันเสาร์ที่ 15 พฤษภาคมจะมีการบังคับใช้ข้อ จำกัด การจราจรแบบเห็นหน้ากันตลอดทั้งวันสำหรับการก่อสร้างเพื่อแทนที่แผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีอายุมากด้วยแผ่นพื้นใหม่
ระเบียบการจราจรสองทางที่จะบังคับใช้ในครั้งนี้จะลดจำนวนเลนที่สามารถขับได้จาก 4 เลนเหลือ 3 เลนดังนั้นด้วยการเปลี่ยนเลนโดยใช้ระบบซิปถนนเลนที่สามารถผ่านได้ตามระยะเวลาที่ลูกค้า มีความเข้มข้นเปลี่ยนหมายเลขเพื่อบรรเทาการจราจรติดขัดในตอนเช้าและตอนเย็น อย่างไรก็ตามในช่วงเวลาการก่อสร้าง ความแออัดคาดการณ์ส่วนใหญ่ในวันเสาร์วันอาทิตย์และวันหยุด
ขออภัยในความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นกับลูกค้าของเรา แต่ถ้าคุณขับรถในส่วนนี้โปรดพยายามขับรถให้ปลอดภัยมากขึ้นและมีเวลาเหลือเฟือ นอกจากนี้ ลูกค้าที่วางแผนจะใช้บริการนี้ในวันเสาร์วันอาทิตย์และวันหยุดขอให้อ้อมไปยังถนนหมายเลข 8 เปลี่ยนเวลาออกนอกบ้านหรือใช้ระบบขนส่งสาธารณะ สำหรับลูกค้าที่ใช้เส้นทางหมายเลข 8 ในวันเสาร์วันอาทิตย์และวันหยุดเราจะปรับค่าธรรมเนียมให้ด้วย
นอกจากนี้เรากำลังวางแผนที่จะดำเนินการต่ออายุในปีที่ 4 ของ Reiwa และเราจะแจ้งรายละเอียดให้คุณทราบอีกครั้ง
งานต่ออายุจำเป็นต้องใช้ทางด่วนอย่างปลอดภัย เราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้าของเราดังนั้นเราจึงขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ

◇ภาพงานต่ออายุ

1. 1. โครงร่างการก่อสร้าง (ดำเนินการในปีที่ 3 ของ Reiwa)

2. แผนที่ที่ตั้งของส่วนงานก่อสร้างและแผนผังภาพระเบียบ

Nakanoshima Mitsuke IC-Sanjo-Tsubame IC จะได้รับการควบคุมสูงสุดประมาณ 5.5 กม.

แผนภาพภาพกฎข้อบังคับ

3. 3. ระยะเวลาการควบคุมการจราจรและการคาดการณ์การจราจรติดขัด

(1) ระยะเวลาการควบคุมการจราจร
◇การควบคุมการจราจรแบบตัวต่อตัวตลอดทั้งวัน
15 พฤษภาคม (วันเสาร์) - 15 กรกฎาคม (วันพฤหัสบดี) ปีที่ 3 ของ Reiwa
Reiwa 3 25 สิงหาคม (วันพุธ) - 27 ตุลาคม (พุธ)
◇การควบคุมเลนอย่างต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืน (ทั้งวัน)
11 พฤษภาคม (อังคาร) - 14 พฤษภาคม (ศุกร์), 16 กรกฎาคม (ศุกร์), 24 สิงหาคม (อังคาร), 28 ตุลาคม (พฤหัสบดี)
* แม้ในวันที่ไม่มีการบังคับใช้เลน แต่ความกว้างของเลนและไหล่ทางจะแคบกว่าในฤดูกาลปกติ

(2) การพยากรณ์ความแออัด
ในช่วงการก่อสร้าง วันเสาร์วันอาทิตย์และวันหยุด มีการคาดการณ์ว่าจะมีการจราจรสูงสุด 10 กม. ความแออัดคาดว่าส่วนใหญ่จะเกิดขึ้นในช่วงเวลา 07:00 น. ถึง 12:00 น. ในทางลงและ 14:00 - 19:00 น. โปรดอ้อมไปยังถนนหมายเลข 8 เปลี่ยนเวลาออกนอกบ้านหรือใช้ระบบขนส่งสาธารณะ

• ในช่วงเวลาควบคุมการจราจรแบบเห็นหน้ากันตลอดทั้งวันเราจะปรับค่าใช้จ่ายตามความจำเป็นสำหรับลูกค้าที่อ้อมไปยังถนนหมายเลข 8 ในบางชั่วโมงในวันเสาร์วันอาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ โปรดดูเอกสารแนบ -3 [PDF: 454KB] สำหรับรายละเอียด

สี่. เนื้อหาการควบคุมการจราจร

ในการดำเนินการก่อสร้างเราจะใช้ข้อ จำกัด การจราจรแบบเห็นหน้า (ไม่เกิน 5.5 กม.) ตลอดทั้งวัน เนื่องจากคาดว่าการจราจรหนาแน่นจะเกิดขึ้นทั้งบนและล่างเราจะ ดำเนินการใน 3 เลน (2 + 1 เลน) ในการเปลี่ยนจำนวนเลนที่สามารถ วิ่งผ่านได้ตามชั่วโมงที่วุ่นวายระบบซิปของถนนจะเปลี่ยนการทำงานของช่องทางในช่วงเวลาสั้น ๆ ในช่วงเวลาที่การจราจรค่อนข้างเบาบางทั้งในช่วงเช้าตรู่และเที่ยง ด้วยการเปลี่ยนทิศทางการรักษาความปลอดภัยสองเลนตามช่วงเวลาของวันที่ลูกค้าใช้งานบ่อยเราจะดำเนินการเลนเพื่อลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้า
ในช่วงเวลาสับเปลี่ยนอาจมีผู้คนหนาแน่นเนื่องจาก จะมีการดำเนินการชั่วคราวในเลนเดียวในแต่ละด้าน โปรดสังเกตความเร็วที่ควบคุมและปฏิบัติตามป้ายแสดงข้อมูลท้องถิ่น

• โปรดดู เอกสารแนบ -1 [PDF: 882KB] สำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับการเปลี่ยนเลนโดยใช้ระบบซิปถนน

ห้า. ขอเมื่อใช้

1. การจราจรแบบเห็นหน้าจะถูก จำกัด ตลอดส่วนการก่อสร้างเป็นระยะทางประมาณ 5.5 กม. จำนวนเลนลดลงจากปัจจุบัน 2 เลนในแต่ละด้านเหลือ 1 เลนและ คาดการณ์ว่าจะมีการจราจรสูงสุด 10 กม. โดยเริ่มจากสถานที่ก่อสร้างที่ต้องทำ
   • ในช่วงเวลาควบคุมการจราจรแบบเห็นหน้ากันตลอดทั้งวันเราจะปรับค่าใช้จ่ายตามความจำเป็นสำหรับลูกค้าที่อ้อมไปยังถนนหมายเลข 8 ในบางชั่วโมงในวันเสาร์วันอาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ โปรดดูเอกสารแนบ -3 [PDF: 454KB] สำหรับรายละเอียด
2. เนื่องจากช่องทางขับขี่และไหล่ทางแคบในส่วนที่ จำกัด การจราจรสองทางโปรดสังเกตความเร็วที่กำหนดขณะขับขี่รักษาระยะห่างระหว่างรถและระวังการชนท้าย นอกจากนี้เลนจะเปลี่ยนไปอย่างมากก่อนและหลังส่วนการควบคุมการจราจรสองทางดังนั้นโปรดปฏิบัติตามป้ายแสดงข้อมูลในพื้นที่
3. ยานพาหนะสำหรับงานก่อสร้างอาจเข้าและออกจากบริเวณโดยรอบสถานที่ก่อสร้างดังนั้นโปรดระวังเมื่อเดินทางไปข้างหน้า
4. ในระหว่างการก่อสร้างเราจะให้ข้อมูลการจราจรที่ติดขัดโดยใช้ป้ายข้อมูล LED ให้ข้อมูลกฎข้อบังคับในการก่อสร้างโดยใช้ป้ายข้อมูลถนนและป้ายบอกทางและเรียกร้องความสนใจในการขับขี่อย่างปลอดภัย โปรดตรวจสอบข้อมูลนี้ก่อนขับขี่และขับขี่อย่างปลอดภัย

◇ภาพการให้ข้อมูลเกี่ยวกับระเบียบการก่อสร้าง

6. โครงร่างของงานเปลี่ยนแผ่นพื้น

งานเปลี่ยนพื้นเป็นงานทดแทนพื้นคอนกรีตที่เสียหายจากการเสื่อมสภาพหรือการเพิ่มขึ้นของยานพาหนะขนาดใหญ่ด้วยแผ่นพื้นคอนกรีตอัดแรงใหม่ที่มีความทนทานสูงขึ้น นอกจากนี้ยังมีการใช้แผ่นพื้นกันซึมประสิทธิภาพสูงบนชั้นกันน้ำเพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพของแผ่นพื้นคอนกรีต

งานเปลี่ยนแผ่นพื้น (ตัวอย่าง "Hokuriku Expressway คุริคุ (ทางขึ้น)" ดำเนินการในฤดูใบไม้ร่วงปี 2018)

สร้างความเสียหายให้กับ Sakaehashi และ Kaikugawabashi

◇พยายามลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้าเนื่องจากงานก่อสร้าง

การนำผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปมาใช้เพื่อลดระยะเวลาการก่อสร้างและปรับปรุงคุณภาพ

• ด้วยการนำแผ่นสำเร็จรูป (ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตล่วงหน้าที่โรงงาน ฯลฯ ) แผ่นพื้น PC ทำให้ระยะเวลาการก่อสร้างสั้นลงและระยะเวลาการควบคุมจะสั้นลงให้มากที่สุด

เกี่ยวกับโครงการต่ออายุทางด่วน

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับโครงการต่ออายุทางด่วน