การคาดเดาความแออัดบนทางด่วนในช่วง Golden Week [เวอร์ชั่นภูมิภาค Tohoku]

จุดสูงสุดของเส้นลงคือวันเสาร์ที่ 3 พฤษภาคมและจุดสูงสุดของเส้นขึ้นคือวันจันทร์ที่ 5 พฤษภาคม

4 เมษายน 2551
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาโทโฮกุ

สำนักงานสาขา NEXCO EAST Tohoku (เขต Aoba Ward เมือง Sendai ผู้จัดการสาขา: Mikio Kashima) การคาดเดาความแออัดเนื่องจากการจราจรหนาแน่นบนทางพิเศษในภูมิภาค Tohoku ในช่วงระยะเวลาโกลเด้นวีค [12 วันจาก 25 เมษายน (ศุกร์) ถึง 6 พฤษภาคม (อังคาร) 2008] สรุปแล้ว

โปรดดูการพยากรณ์สภาพการจราจรในครั้งนี้และวางแผนการเดินทางที่สะดวกสบายเช่นการหลีกเลี่ยงชั่วโมงที่คาดการณ์ความแออัดของการจราจร

1 การทำนายความแออัด

คาดว่าจะเกิดความแออัดบนทางหลวงในภูมิภาค Tohoku ในช่วงโกลเด้นวีคเนื่องจากความเข้มข้นของผู้โดยสารที่มุ่งหน้าไปยังพื้นที่รีสอร์ท

(1) การทำนายการจราจรติดขัด
เนื่องจากมีวันหยุดหลายวันในช่วงครึ่งหลังของสัปดาห์ทองของปีนี้จึงคาดว่าจะมีการจราจรติดขัดมากกว่า 10 กม. ในวันที่ 3 พฤษภาคม (วันเสาร์) สำหรับทางลงและวันที่ 5 พฤษภาคม (จันทร์) สำหรับทางขึ้น

[สถานที่ที่คาดการณ์การจราจรติดขัดตั้งแต่ 10 กม. ขึ้นไป (ดูรูปที่แนบมา [PDF: 40KB])] [เส้นลง 3 พฤษภาคม]

เดือนถนน
ชื่อ
ขึ้นและลง
อื่น
การจราจรติดขัดด้านบนส่วนการจราจรติดขัด IC
(สิ้นสุดการจราจร→จุดเริ่มต้นของการจราจร)
เวลาสูงสุด
ความแออัดของความยาว
(พีค
เวลา)
จราจรติดขัด
เวลา
3 พฤษภาคม
(ดิน)
ทางทิศตะวันออก
ทางทิศเหนือ
ถนน
สายขาออก
อาโอโมริ
ทิศทาง
ใกล้ Adachi Tara SA
(ประมาณ 3km เกิน Motomiya IC)
Sukagawa IC → Nihonmatsu IC25km
(10 นาฬิกา)
6:00~13:00
ใกล้ Kunimi SA
(ประมาณ 6km เกิน Kunimi IC)
Fukushima Iizaka IC → Shiraishi IC15km
(14:00)
12:00~16:00
ใกล้ยามาโตะ ICSendai Miyagi IC → Furukawa IC25km
(10 นาฬิกา)
8:00~14:00
ใกล้กับ Ichinoseki TN
(ประมาณ 1 กม. เกินกว่า Ichinoseki IC)
Wakayanagi Kinari IC → Hiraizumi Maesawa IC15km
(11:00)
8:00~15:00
ห้าม
Yue
ถนน
สายขาออก
นิอิกาตะ
ทิศทาง
ใกล้ Ono ICIwaki Sanwa IC → Funabiki Miharu IC10km
(10 นาฬิกา)
10:00~12:00

[5 พฤษภาคมต้นน้ำบรรทัด]

เดือนถนน
ชื่อ
ขึ้นและลง
อื่น
การจราจรติดขัดด้านบนส่วนการจราจรติดขัด IC
(สิ้นสุดการจราจร→จุดเริ่มต้นของการจราจร)
เวลาสูงสุด
ความแออัดของความยาว
(พีค
เวลา)
จราจรติดขัด
เวลา
5 พฤษภาคม
(เดือน)
ทางทิศตะวันออก
ทางทิศเหนือ
ถนน
เส้นต้นน้ำ
โตเกียว
ทิศทาง
ใกล้กับ Fukushima TN
(ประมาณ 7km ข้างหน้าของ Fukushima Nishi IC)
Fukushima Iizaka IC → Nihonmatsu IC10km
(18:00)
10:00~19:00
ใกล้กับ Sanbongi PA
(8km ก่อน Furukawa IC)
Tsukidate IC →ยามาโตะ IC10km
(19o'clock)
จาก 16:00 น. ถึง 20:00 น
  • "IC" เป็นการแลกเปลี่ยน "SA" เป็นพื้นที่บริการ "PA" เป็นพื้นที่จอดรถและ "TN" เป็นอุโมงค์

[ผลจากปีที่แล้ว (อ้างอิง)]
ในช่วงโกลเด้นวีคของปีที่แล้ว [วันพุธที่ 25 เมษายน 2550 ถึงวันอังคารที่ 8 พฤษภาคม 2550 14 วัน] มีการจราจรคับคั่ง 7 ครั้งบน Tohoku Expressway คุ (ลง 7 ครั้งขึ้นลง 7 ครั้ง) มันเกิดขึ้น 0 ครั้ง ในจำนวนนี้สี่รายเกิดจากอุบัติเหตุจราจรและสามรายเกิดจากการกระจุกตัวของการจราจร

[วิธีการทำนายความแออัด (อ้างอิง)]
การคาดการณ์ความแออัดไม่รวมความแออัดที่เกิดจากเหตุการณ์เฉพาะเช่นอุบัติเหตุและการปิดการจราจรโดยพิจารณาจากความแออัดของการจราจรในอดีต (ปีที่มีการจัดวันคล้ายกันหรือใกล้เคียงกัน) และการเปลี่ยนแปลงปริมาณการจราจรและกำหนดวันที่จัดงาน ในการพิจารณานี้เราคาดการณ์เวลาและสถานที่ที่การจราจรคับคั่ง

นอกจากนี้เราไม่พิจารณาเหตุการณ์ที่ไม่คาดฝันเช่นอุบัติเหตุและการปิดถนน

(2) ความแออัดที่ทางออกทางแยกต่างระดับ (IC)
ในช่วงเทศกาลโกลเด้นวีคคาดว่าทางออก IC ที่ใกล้ที่สุดจะมีผู้คนหนาแน่นเนื่องจากจำนวนลูกค้าที่มุ่งหน้าไปงานต่างๆเช่นเทศกาลซากุระและสถานที่พักผ่อนจะกระจุกตัว

เมื่อความแออัดเกิดขึ้นที่ทางออกของ IC เรากำลังดำเนินการเพื่อลดความแออัดโดยการเปิดช่องทางออกของตู้เก็บค่าผ่านทางและจัดเตรียมคำแนะนำเพื่อเป็นแนวทางในการจราจร (SA) ・ ขั้วข้อมูลทางหลวงที่จอดรถ (PA) และจอแสดงผลอิเล็กทรอนิกส์แจ้งให้คุณทราบถึงสภาพถนนดังนั้นโปรดตรวจสอบไอซีก่อนและหลังการใช้ไอซี ขอบคุณ.

[IC ที่คาดการณ์การจราจรติดขัด (ดูรูปที่แนบมา [PDF: 40KB])]

ชื่อถนนชื่อ ICเหตุการณ์สำคัญหรือจุดพักผ่อน
ทางด่วนอาโอโมริสายหลักของอาโอโมริชูโอพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำ Asamushi และอื่น ๆ
ทางด่วนโทโฮกุOwani Hirosakiเทศกาลฮิโรซากิซากุระ (4 / 23-5 / 5)
โมริโอกะฟาร์มโคะอิวะอิ
  • Spring Sakura Festa (4 / 19-5 / 6)
Hiraizumi Maesawaเทศกาลฟูจิวาระในฤดูใบไม้ผลิ (5 / 1-5 / 5)
  • Minamoto no Yoshitsune East Down Line (5/3)
Ichinoseki
Sendai Miyagiสวนสัตว์ยากิยามะ ฯลฯ
ยามากาตะทางด่วนมิยากิคาวาซากิอุทยานริมทะเลสาบ Michinoku
  • เทศกาลดอกไม้ 2008 (4 / 19-5 / 6)
Ban-Etsu ExpresswayAizu Wakamatsuปราสาท Tsuruga และอื่น ๆ
ทางด่วน JobanIwaki YumotoSpa Resort Hawaiians Aquamarine Fukushima

2 ความร่วมมือและการร้องขอให้กับลูกค้า

การจราจรติดขัดบนทางหลวงเกิดจากความเร็วชะลอตัวลงโดยไม่รู้ตัว ณ จุดที่ใกล้ถึงทางขึ้นเขาซึ่งจะลดระยะห่างจากยานพาหนะต่อไปนี้

ในพื้นที่ดังกล่าวจะมีการแสดง "การเตือนความเร็วต่ำ" และในพื้นที่ที่มีการจราจรติดขัดจำนวนมาก "การเตือนหลังการชน" จะปรากฏขึ้นโดยใช้จอแสดงผลอิเล็กทรอนิกส์เป็นต้น โปรดยืนยันข้างต้นและร่วมมือกับเราเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดและขับรถอย่างปลอดภัย

นอกจากนี้หากคุณสังเกตเห็นการจราจรติดขัดข้างหน้าโปรดเปิดไฟอันตรายและร่วมมือกับการป้องกันอุบัติเหตุชนท้ายด้วยการส่งสัญญาณไปยังยานพาหนะต่อไปนี้

3 ข้อมูลการจราจรติดขัด

NEXCO EAST / ญี่ปุ่นกลาง / ญี่ปุ่นตะวันตกเราได้สร้าง "คู่มือพยากรณ์การจราจร" เวอร์ชั่นทั่วประเทศที่แสดงการพยากรณ์การจราจรในลักษณะที่เข้าใจง่าย มันจะถูกแจกจ่ายที่มุมข้อมูลของ SA และสำนักงานการจัดการแต่ละแห่งของ NEXCO EAST

นอกจากนี้เรายังให้ข้อมูลเกี่ยวกับเว็บไซต์ข้อมูลทางหลวง“ DraPla” ดำเนินการโดย บริษัท ของเราดังนั้นโปรดใช้เมื่อวางแผนการเดินทาง

  • ใบปลิว "คู่มือพยากรณ์การจราจร" (เผยแพร่ในพื้นที่ให้บริการเช่น NEXCO EAST)
  • พีซี "ปฏิทินพยากรณ์ความแออัด" (http://calendar.driveplaza.com/)
    • คุณยังสามารถเข้าถึงได้จากเว็บไซต์ข้อมูลทางหลวง "DraPla" (http://www.driveplaza.com/)
  • โทรศัพท์มือถือ (i-mode, Yahoo! Keitai, Ezweb)
    "ปฏิทินพยากรณ์การจราจร" (http://calendar.driveplaza.com/mobile/)
    • คุณสามารถเข้าถึงได้จากเว็บไซต์ข้อมูลทางหลวง "DraPla Mobile" (http://m.driveplaza.com/)

สภาพถนนอาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากอุบัติเหตุและสภาพอากาศดังนั้นโปรดตรวจสอบที่ศูนย์ข้อมูลการจราจรทางถนนหมายเลขโทรศัพท์ทางหลวงแฟกซ์และอื่น ๆ สำหรับข้อมูลการจราจรบนถนนในวันที่ใช้

รูปภาพรูปภาพของลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน