• ขนาดตัวอักษร
  • มาตราฐาน
  • การขยายตัว
ภาษา

(รายงานครั้งที่ 13)
สถานะของทางด่วนตามแผ่นดินไหวในมหาสมุทรแปซิฟิก Tohoku (สำนักงานภูมิภาคภูมิภาค Tohoku)

  • Corporate Top
  • ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
  • แถลงข่าวสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาค Tohoku
  • (รายงานฉบับที่ 13) สถานะของทางพิเศษหลังจากแผ่นดินไหวมหาสมุทรแปซิฟิกโตโฮกุ (สำนักงานภูมิภาคภูมิภาคโทโฮกุ)
ข่าวประชาสัมพันธ์ (สำนักงานสาขาโทโฮคุ) ค้นหา กลับสู่ผลลัพธ์

13 มีนาคม 2554
ตั้งแต่ 15:30
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาโทโฮกุ

เกี่ยวกับความเสียหายต่อทางพิเศษที่เกิดจากแผ่นดินไหวมหาสมุทรแปซิฟิก Tohoku ที่เกิดขึ้นเวลา 14:46 นวันที่ 11 มีนาคม 2011 สำนักงานสาขา Tohoku NEXCO East Japan สาขา Tohoku (Aoba Ward เมืองเซนได) ดำเนินการยืนยันสถานการณ์ความเสียหายและในเวลาเดียวกัน คือการพยายามทุกวิถีทางที่เป็นไปได้ในการกู้คืน

ในการตอบสนองต่อแผ่นดินไหวเราได้จัดตั้งสำนักงานใหญ่รับมือภัยพิบัติภายในสำนักงานสาขาโตโฮกุ

1 การกำหนดเส้นทางการจราจรฉุกเฉิน (สถานะภายในเขตอำนาจศาลของเรา)

ทางด่วนที่บริหารโดย บริษัท ดังกล่าวได้รับการกำหนดให้เป็นเส้นทางการจราจรฉุกเฉินโดยคณะกรรมการความปลอดภัยสาธารณะเพื่อให้แน่ใจว่าทางผ่านของยานพาหนะฉุกเฉิน (* 1) ที่นำพาบุคลากรและวัสดุที่จำเป็นสำหรับมาตรการฉุกเฉินจากภัยพิบัติ

เราจะแจ้งให้คุณทราบในส่วนที่เพิ่มใหม่

เฉพาะรถฉุกเฉินเท่านั้นที่สามารถผ่านได้ในส่วนต่อไปนี้

ชื่อถนน ทิศทาง ส่วน IC ที่ไม่สามารถเข้าและออกได้ เวลาที่ระบุ
ทางด่วนโทโฮกุ ขึ้นและลง IC Urawa-Ikarugaseki Yabuki, Koriyama Minami, Hongu, Nihonmatsu, Kunimi 12 มีนาคม
11:00
จาก
ทางด่วน Hachinohe ขึ้นและลง Ashiro JCT-Nango IC  
ทางด่วน Joban ขึ้นและลง Misato JCT-Iwaki Chuo IC Iwaki Yumoto
Kamaishi Expressway ขึ้นและลง ฮานามากิ JCT ~ สนามบินฮานามากิ IC  
Akita Expressway ขึ้นและลง Kitakami JCT- Kitakami West IC  
Ban-Etsu Expressway ขึ้นและลง Tsugawa IC-Iwaki JCT Iwaki Sanwa, Ono, Funabiki Miharu, Bandai Atami, Inawashiro Bandai Plateau, Bandai Kato, Aizu Sakashita, Nishiaizu
ทางด่วน Joban ขึ้นและลง ยามาโมโตะ IC-Watari IC   13 มีนาคม
00:00
จาก
ถนนสายตะวันออกเซนได ขึ้นและลง Watari IC-Sendai Wakabayashi JCT  
[Sendai-Nanbu Road]
(※สี่)		 ขึ้นและลง Sendai Wakabayashi JCT- เซนไดมินามิ JCT  
Sendai-Hokubu Road ขึ้นและลง Tomiya JCT-Rifu JCT  
Sanriku Expressway ขึ้นและลง Rifu JCT-Rifuchu IC  
[Sanriku Expressway]
(※ห้า)		 ขึ้นและลง Rifuchu IC-Tome Towa IC  
Kamaishi Expressway ขึ้นและลง สนามบินฮานามากิ IC-Towa IC   13 มีนาคม
14:20
จาก

ส่วนที่กำหนดเป็นเส้นทางการจราจรฉุกเฉินและ IC ที่ไม่สามารถเข้าหรือออกได้อาจมีการเปลี่ยนแปลงในอนาคต

* 1 ยานพาหนะฉุกเฉิน: ยานพาหนะที่ได้รับมอบหมายฉุกเฉินซึ่งมีไฟสีแดงหรือยานพาหนะที่มี "เครื่องหมายยืนยันยานพาหนะฉุกเฉิน" ที่ออกโดยผู้ว่าราชการจังหวัดหรือคณะกรรมการความปลอดภัยสาธารณะประจำจังหวัด (สำหรับรายละเอียด ติดต่อสอบถาม สถานีตำรวจ ณ สถานที่ออกเดินทาง)

* 4 ถนนที่บริหารโดย Miyagi Prefectural Road Corporation

* 5 ถนนที่บริหารโดยกระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการท่องเที่ยวและ บริษัท ถนนจังหวัดมิยากิ

2 ส่วนปิด (ตารางด้านล่างนี้ใช้สำหรับสำนักงานภูมิภาค Tohoku (* 2) เท่านั้น)

ชื่อถนน ส่วน ตามแนวดิ่ง หมายเหตุ
ยามากาตะทางด่วน Murata JCT-Sasaya IC ขึ้นและลง  
ยามากาตะทางด่วน Nishikawa IC-Gasan IC ด้านล่าง เนื่องจากความเสี่ยงของหิมะถล่ม * 3
Sanriku Expressway Rifu JCT-Sendai Kohoku IC ขึ้นและลง  
ถนนสายตะวันออกเซนได IC-Sendai Wakabayashi JTC Sendai Kohoku JCT ขึ้นและลง  
ทางด่วน Joban Joban Tomioka IC-Iwaki Chuo IC ขึ้นและลง  

* 2 จังหวัด Aomori จังหวัด Akita จังหวัด Iwate จังหวัด Miyagi จังหวัด Yamagata จังหวัด Fukushima (ทางด่วน Tohoku Expressway: ทางเหนือของ Shirakawa IC ทางด่วน Joban: ทางตอนเหนือของ Iwaki Nakoso IC)

* 3 การปิดทางด่วนยามากาตะนิชิกาว่า IC ลงที่ Gassan IC ไม่ใช่เพราะแผ่นดินไหวแผ่นดินไหวในมหาสมุทรแปซิฟิกโตโฮกุ สำหรับรายละเอียดโปรดดูประกาศสำคัญบนเว็บไซต์ทางด่วนยามากาตะ“ เกี่ยวกับการปิดการจราจรบนทางด่วนยามากาตะ (เวลา 15:00 น. 9 มีนาคม 2554) "

โปรดดูข้อมูลเกี่ยวกับสำนักงานสาขาคันโตซึ่งโพสต์บนเว็บไซต์ของเรา

3 สถานการณ์ความเสียหาย

ปัจจุบันยังไม่มีข้อมูลเช่นการบาดเจ็บบนทางพิเศษ
เงื่อนไขต่อไปนี้ได้รับการยืนยันเกี่ยวกับความเสียหายบนท้องถนน

    　
  • (1) สถานที่สองแห่งเช่นตู้เก็บค่าผ่านทางถนนเซนไดตะวันออกในพื้นที่ชายฝั่งทะเลจมอยู่ในน้ำ
    • 　
  • (2) ต่อไปนี้เป็นทางหลวงในเขตอิวาเตะมิยากิและฟุกุชิมะ
  • ขั้นตอนถนนหรือการกดหลายเซนติเมตรถึง 1 เมตร
  • เช่นรอยร้าวบนท้องถนนที่มีความกว้างหลายเซนติเมตร
  • มีการระบุความเสียหายหลายสิบอย่างที่อาจเป็นอุปสรรคต่อการขับขี่

* มีการแนบสถานการณ์ความเสียหาย / ความเสียหายจริง มันยังโพสต์บนเว็บไซต์ของเรา

ความผูกพัน

(1) สถานการณ์ความเสียหายของโคมไฟเส้น Wakabayashi JCT ขึ้นและลงบนถนนสายเซนไดตะวันออก (ถ่ายเมื่อวันที่ 12 มีนาคม) รูปภาพของเงินฝากถูกพัดพาไปโดยสึนามิที่ไหลขึ้นและลงทางลาด
(2) สะพาน Sendai East Road สร้างความเสียหายร่วมกันระหว่าง Sendai Kohoku IC และ Sendai East IC (ถ่ายเมื่อวันที่ 12 มีนาคม) รอยต่อของสะพานเอียงและขั้นตอนที่ถูกสร้างขึ้น รูปภาพของ
(3) ทางด่วน Tohoku ทางด่วน Fukushima Iizaka IC-Kunimi IC สภาพความเสียหายของแผนก Earthwork (ถ่ายเมื่อวันที่ 12 มีนาคม) เกิดรอยแตกและคลื่นที่ผิวถนน รูปภาพของ
(4) ทางด่วน Joban Hirono IC-Joban Tomioka IC ความเสียหายของแผนกดิน (เมื่อวันที่ 12 มีนาคม) ขั้นตอนเกิดขึ้นเนื่องจากภาวะซึมเศร้าบนพื้นผิวถนน รูปภาพของ

NEXCO EAST / ทางด่วน Tohoku Branch ฯลฯ [PDF: 124KB]

รูปภาพรูปภาพของลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน

เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

สถานที่สำหรับคนขับรถ (DraPla)

หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่

ขับรถจราจร (DraTra)

หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่

NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X

คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ