[3] อัตราการติดตั้งยางฤดูหนาวยังคง 50%! พยากรณ์อากาศตั้งแต่สัปดาห์นี้

- ผลการสำรวจสถานะการติดตั้งยางฤดูหนาว (รายงานฉบับที่ 3) -

21 พฤศจิกายน 2561
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานสาขาโตโฮกุ

สำนักงานสาขา NEXCO EAST Tohoku (เขต Aoba Ward เมืองเซนได) จะใช้ยางฤดูหนาวบนทางหลวงเพื่อส่งเสริมการเปลี่ยนยางต้นฤดูหนาวและสอนการขับขี่อย่างปลอดภัยบนถนนหิมะในช่วงฤดูหิมะที่กำลังจะมาถึง เราจะทำการสำรวจการติดตั้งยางรถยนต์และประกาศผลการทดสอบ

อัตราการติดตั้งยางฤดูหนาวในโทโฮคุโดยรวมอยู่ที่ 56% ซึ่งสูงกว่าการสำรวจครั้งก่อน (30%)

เนื่องจากความเป็นไปได้ที่ปริมาณหิมะจะเพิ่มขึ้นจากสัปดาห์นี้โปรดเปลี่ยนเป็นยางต้นฤดูหนาวและขับอย่างปลอดภัยเมื่อใช้ทางหลวง

1 ผลการสำรวจในวันจันทร์ที่ 19 พฤศจิกายน (ครั้งที่ 3)

สถานที่สำรวจ อัตราการติดตั้งยางฤดูหนาว จำนวนการสำรวจครั้งนี้ ข้อมูลการสังเกต JMA
แบบสำรวจครั้งนี้
(19 พฤศจิกายน)
สำรวจล่าสุด
(12 พฤศจิกายน)
ยางหน้าหนาว
จำนวนการติดตั้ง
จำนวนรวม วันหิมะแรก
(จุดสังเกต)
จังหวัดอาโอโมริ E4 Tohoku Expressway อาโอโมริ IC 77% 55% 27 35 ปีที่แล้ว: 16 พฤศจิกายน (เมืองอาโอโมริ)
ปีนี้: ไม่มีใครสังเกต
ปีปกติ: 6 พฤศจิกายน
E4A ทางด่วน Hachinohe Hachinohe IC 44% 31% 27 61
รวมจังหวัดอาโอโมริ 56% 45% 54 96
จังหวัดอิวาเตะ E4 Tohoku Expressway คุ โมริโอกะ มินามิ IC 84% 49% 132 157 ปีที่แล้ว: 16 พฤศจิกายน (เมือง Morioka)
ปีนี้: ไม่มีใครสังเกต
ปีปกติ: 8 พฤศจิกายน
E4 Tohoku Expressway เหนือ Ezuriko IC 55% 20% 44 80
รวมจังหวัดอิวาเตะ 74% 38% 176 237
จังหวัดมิยากิ E4 Tohoku Expressway เซนได มิยางิ IC 50% 32% 59 117 ปีที่แล้ว: 19 พฤศจิกายน (เมืองเซ็นได)
ปีนี้: ไม่มีใครสังเกต
ปีปกติ: 24 พฤศจิกายน
E6 Sendai Tobu Road Sendai Higashi IC 37% 32% 36 97
รวมจังหวัดมิยากิ 44% 32% 95 214
จังหวัดอาคิตะ E4 Tohoku Expressway คุ โทวาดะ IC 79% 40% 15 19 ปีที่แล้ว: 16 พฤศจิกายน (เมืองอะกิตะ)
ปีนี้: ไม่มีใครสังเกต
ปีปกติ: 13 พฤศจิกายน
E7 ทางด่วนอาคิตะ Akita Minami IC 60% 28% 42 70
E46 ทางด่วนอาคิตะ Yokote IC 73% 30% 347 476
รวมจังหวัดอาคิตะ 72% 31% 404 565
จังหวัดยะมะงะตะ E48 ทางด่วนยามากาตะ ยามากาตะ คิตะ IC 76% 37% 38 50 ปีที่แล้ว: 16 พฤศจิกายน (เมืองยามากาตะ)
ปีนี้: ไม่มีใครสังเกต
ปีปกติ: 18 พฤศจิกายน
E48 ทางด่วนยามากาตะ สึรุโอกะ IC 52% 19% 11 21
ยอดรวมของ Yamagata 69% 31% 49 71
จังหวัดฟูกูชิม่า E4 Tohoku Expressway Fukushima Iisaka IC 40% 31% 47 118 ปีที่แล้ว: 19 พฤศจิกายน (เมืองฟุกุชิมะ)
ปีนี้: ไม่มีใครสังเกต
ปีปกติ: 26 พฤศจิกายน
E4 Tohoku Expressway คุ โคริยามะ IC 52% 29% 102 198
E49 Ban-Etsu Expressway Aizuwakamatsu IC 34% 27% 36 106
E6 ทางด่วน Joban Iwaki Central IC 31% 15% 69 223
รวมจังหวัดฟุกุชิมะ 39% ยี่สิบห้า% 254 645
สำนักงานสาขาโตโฮกุ 56% 30% 1,032 1,828
  • วิธีการสำรวจ: ตรวจสอบประเภทของยางของยานพาหนะที่มองผ่านเลนทั่วไปที่ประตูด่านตรวจ (ประมาณ 3 ชั่วโมงในแต่ละครั้ง)
  • "IC" เป็นตัวย่อสำหรับการแลกเปลี่ยน
  • เกี่ยวกับวันหิมะแรกมันเป็นข้อมูล ณ วันที่สำรวจ

การสำรวจครั้งต่อไปจะมีขึ้นในวันจันทร์ที่ 26 พฤศจิกายน (เผยแพร่เมื่อวันพุธที่ 28 พฤศจิกายน)
(วันที่สำรวจและวันที่เผยแพร่อาจมีการเปลี่ยนแปลงโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้าเนื่องจากสภาพอากาศ)
วัสดุนี้เป็นข่าวประชาสัมพันธ์ "เกี่ยวกับผลการสำรวจสถานการณ์การติดตั้งยางฤดูหนาว (ครั้งแรก) ~ 17% อัตราการติดตั้งยางฤดูหนาวฤดูหนาวเป็นเพียงรอบมุม! การเปลี่ยนยางต้น ~ ~ (7 พฤศจิกายน 2018 )” เป็นการสำรวจอย่างต่อเนื่อง

2 NEXCO EAST คำขอจากสาขา Tohoku

  • กรุณาใส่ยางต้นฤดูหนาวก่อนที่จะมีหิมะตก
    ยางฤดูร้อนมีแนวโน้มที่จะลื่นบนถนนที่มีหิมะและการเกิดอุบัติเหตุบนถนนในฤดูหนาวอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงโปรดเปลี่ยนเป็นยางฤดูหนาวก่อน
  • "ขับรถช้าและปลอดภัยบนถนนที่มีหิมะ"คุณถามวัสดุอ้างอิง -1 [PDF: 188KB]
    เมื่อขับรถบนถนนที่มีหิมะในตอนต้นฤดูกาลความรู้สึกของการขับขี่อย่างปลอดภัยบนถนนที่มีหิมะอาจไม่ได้รับการฟื้นฟูดังนั้นแม้ว่าคุณจะสวมใส่ยางฤดูหนาวคุณควรรักษาระยะห่างที่เพียงพอระหว่างรถยนต์เพื่อให้ความเร็วลดลงและจัดการได้อย่างรวดเร็ว โปรดอย่าใช้งานโดยฉับพลันและทำงานช้าและปลอดภัย
  • "รวบรวมข้อมูลก่อนและหลังออกไปบ่อย"คุณถามข้อมูลอ้างอิง -2 [PDF: 1.4MB]
    สภาพอากาศบนทางด่วนเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในฤดูหนาวดังนั้นโปรดตรวจสอบข้อมูลถนนและข้อมูลสภาพอากาศก่อนและระหว่างการเดินทางของคุณ

NEXCO EAST ในเพื่อที่จะใช้ในช่วงฤดูหนาวของความปลอดภัยบนทางหลวง, การรักษาความปลอดภัยและความสะดวกสบายกิจกรรมการศึกษาและการจราจรใน SA PA ·· IC แคมเปญเพื่อความปลอดภัยของเอชพี "DraPla ฤดูหนาวของทางหลวง" Manmoshi หมอ " เราเผยแพร่ข้อมูลอย่างแข็งขันเช่นการบรรยาย

  • Dr. Mammoshi นักวิจัยที่เชี่ยวชาญเรื่องความปลอดภัยบนถนนและหิมะ
รูปภาพของ Dr. Mammoshi
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน

เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

สถานที่สำหรับคนขับรถ (DraPla)

หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่

ขับรถจราจร (DraTra)

หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่

NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X

คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ