เอฟเฟกต์การลดความแออัดของการจราจรโดยให้ข้อมูลการทำนายความแออัดของการจราจร
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- สำนักงานใหญ่แถลงข่าว
- เอฟเฟกต์การลดความแออัดของการจราจรโดยให้ข้อมูลการทำนายความแออัดของการจราจร
8 กันยายน 2549
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
เอฟเฟกต์การลดความแออัดของการจราจรโดยให้ข้อมูลการทำนายความแออัดของการจราจร
- ปริมาณการจราจรรายวันบนทางพิเศษในพื้นที่ของเราเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว แต่ความแออัดของการจราจรบนเส้นขึ้นนั้นก็แยกย้ายกันไปตั้งแต่วันที่ 14 สิงหาคม (วันจันทร์) ถึงวันที่ 17 * 1 ลดลงประมาณ 20% จากปีที่แล้ว
- บริษัท หลายแห่งใช้เวลาช่วงวันหยุดฤดูร้อนนานซึ่งเป็นสาเหตุของความแออัดของการจราจรที่ลดลงในแนวต้นน้ำ * 2 นอกเหนือจากข้อมูลพยากรณ์ความแออัดของการจราจรแล้วยังมีลูกค้าจำนวนมากที่ใช้ทางด่วนในวันที่มีการคาดการณ์ปริมาณการจราจรติดขัดต่ำหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดสูงสุดในวันที่ 14 (จันทร์) ถึงวันที่ 15 ถือได้ว่าเป็น
- มีการใช้ข้อมูลการพยากรณ์สภาพการจราจรติดขัดโดยลูกค้าจำนวนมากและในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคมปีนี้จำนวนครั้งที่ใช้งานอยู่ประมาณ 1.8 เท่าของปีที่แล้ว
(ข้อมูลพยากรณ์การจราจรติดขัดทั่วประเทศ 10 ล้านครั้ง (โฮมเพจ, มือถือ) ในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคม)
นอกจากนี้ในแบบสอบถามเกี่ยวกับข้อมูลการพยากรณ์การจราจรที่ดำเนินการบนเว็บไซต์ข้อมูลทางหลวง“ DoraNavi” ผู้ตอบแบบสอบถามประมาณ 40% ตอบว่า“ หลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดด้วยข้อมูลการพยากรณ์การจราจรติดขัด”
- "ปริมาณการจราจร" คือดัชนีที่ระบุขนาดของการจราจร (ความยาวของการจราจร x เวลาที่แออัด)
- 16 มิถุนายน 2549 ตามที่กระทรวงสาธารณสุขแรงงานและสวัสดิการ "ผลการสำรวจเกี่ยวกับการดำเนินการตามแผนของวันหยุดพักผ่อนติดต่อกันในช่วงฤดูร้อนปี 2549" จำนวนวันหยุดติดต่อกันโดยเฉลี่ยคือ 7.9 วัน
[สถานการณ์การจราจรบนทางขึ้น] สำหรับการจราจรที่ยาวกว่า 5 กม
จำนวนการจราจรติดขัดในระยะทางกว่า 5 กม. และปริมาณการจราจรติดขัดบนเส้นต้นน้ำลดลงประมาณ 22% จากปีก่อนหน้า
- ความแออัดของความถี่: H17 150 ครั้ง⇒ H18 115 ครั้ง (▲ 23%)
- ปริมาณการจราจรรวม: H17 5.3 พันกม. ・ ชม. ⇒ H18 4.2 พันกม. ·ชั่วโมง (▲ 22%)
- ขับเคลื่อนปฏิทิน
- : การให้ข้อมูลการพยากรณ์การจราจรติดขัดในอีก 6 เดือนข้างหน้า (เวลาที่ต้องการสำหรับการจราจรที่มากที่สุด, ความยาวของการจราจรติดขัดต่อชั่วโมงเป็นต้น)
- นำทางทางหลวง
- : ระบุเวลาที่มาถึงและเวลาเปลี่ยนเครื่องโดยพิจารณาจากการทำนายสภาพการจราจรในแต่ละครั้ง
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน