การคาดเดาความแออัดและการตอบโต้บนทางพิเศษในช่วงฤดู Obon [รุ่นประเทศ]

- เสริมสร้างมาตรการเตรียมรับมือการจราจรหนาแน่นโดยใช้แบบกระจายเพื่อบรรเทาความแออัด -

Corporate Top
ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
สำนักงานใหญ่แถลงข่าว
การคาดเดาความแออัดและการตอบโต้บนทางพิเศษในช่วงฤดู Obon [รุ่นประเทศ]

กลับไป ค้นหา ผลลัพธ์ของการแถลงข่าว (สำนักงานใหญ่)

17 กรกฎาคม 2552
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
บริษัท ทางด่วนเจแปนเซ็นทรัล จำกัด
บริษัท ทางด่วนญี่ปุ่นตะวันตก จำกัด
บริษัท ทางด่วนฮอนชู - ชิโกกุ จำกัด
ศูนย์ข้อมูลการจราจรบนถนนญี่ปุ่น

NEXCO EAST / Central Japan / West Japan (NEXCO 3 บริษัท ) / JB Honshi Expressway และศูนย์ข้อมูลการจราจรบนถนนของญี่ปุ่นอยู่ในช่วง Obon [ตั้งแต่วันที่ 6 สิงหาคม 2009 (วันพฤหัสบดี) ถึง 19 สิงหาคม 2009 (พุธ) ) 14 วัน]) เราสรุปการคาดคะเนการจราจรและการตอบโต้เนื่องจากความเข้มข้นของการจราจรบนทางด่วน

1 คำขอให้ใช้งานแบบกระจาย

ในช่วงเทศกาลบองของปีนี้มาตรการภาษีเพื่อกระจายการจราจร [ ดูเอกสารแนบ 1 [PDF: 43KB] ] จะดำเนินการ อย่างไรก็ตามคาดการณ์ว่าความแออัดจะเกิดขึ้นบ่อยครั้ง เพราะ โปรดใช้ข้อมูลการคาดการณ์การจราจรติดขัดและเปลี่ยนวันที่และเวลาการใช้งานของลูกค้าเป็นก่อนและหลังวันและเวลาที่คาดการณ์ว่าจะเกิดความแออัด ฉันจะทำมัน.
(* ดูแนวโน้มการจราจรติดขัดในหน้าถัดไป ดูเอกสารแนบ 2 [PDF: 49KB] ])

จากการลดราคาพิเศษในช่วงวันหยุดเรากำลังคาดการณ์ความแออัดของการจราจรตามปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นจริงที่ยืนยันที่ Golden Week (GW) คาดว่าแนวโน้มการใช้งานจะแตกต่างจากปีปกติและความแออัดเกิดขึ้นแม้ในสถานที่ที่ความแออัดไม่เกิดขึ้นทุกปี คุณอาจ นอกจากนี้ สภาพการจราจรสามารถเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับอุบัติเหตุและสภาพอากาศดังนั้นโปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรบนถนนก่อนออกเดินทาง ได้โปรดให้ฉัน

สถานที่พักผ่อนหลักที่คาดว่าจะเกิดความแออัด [ ดูเอกสารแนบ 3 [PDF: 404KB] ] ได้นำมาฝากกันจึงจะเป็นประโยชน์สำหรับแผนการเดินทางที่สะดวกสบาย กรุณาให้ฉัน. โปรดทราบว่าแม้แต่สิ่งอำนวยความสะดวกในการพักผ่อนที่ไม่ได้ระบุไว้ในเอกสารแนบ 3 ก็คาดว่าจะแออัดมากกว่าปกติ

2 วางแผนที่จะจอดรถขนาดใหญ่อย่างปลอดภัย

ในช่วงเทศกาลบอง [6 สิงหาคม 2552 (วันพฤหัสบดี) ถึงวันที่ 19 (วันพุธ)], สถานที่พักผ่อน (194 แห่งทั่วประเทศ) ที่วางแผนไว้เพื่อรักษาความปลอดภัยที่จอดรถสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่ ดูเอกสารแนบ 4 [PDF: 435KB] ] มารวมไว้ด้วยกันดังนั้นจึงมีประโยชน์สำหรับการวางแผนการขับเคลื่อน กรุณาให้ฉัน. เนื้อหานี้จะแจ้งให้สมาคมรถบรรทุกและสมาคมรถบัสทราบ

3 วางแผนสำหรับมาตรการความแออัด

ฤดูกาล Obon มาตรการความแออัด [ ดูเอกสารแนบ 5 [PDF: 388KB] เกี่ยวกับ] จากการคาดการณ์ความแออัดของการจราจรและสถานการณ์การจราจรติดขัดของ GW มาตรการต่อไปนี้จะถูกนำมาใช้มากกว่าปกติทุกปี คือ.

มาตรการเตือนให้คุณลดความเร็วบนทางลาดชัน
บรรเทาความมืดและความรู้สึกกดดันโดยเพิ่มแสงสว่างของแสงอุโมงค์
มาตรการแจ้งเตือนด้านท้ายของรถติด
จัดที่จอดรถในสถานที่พักผ่อน
ติดตั้งห้องน้ำชั่วคราว
การจอดรถอย่างปลอดภัยสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่

เมื่อมีการวางแผนการใช้งานแบบกระจายไม่เพียงพอคาดว่าจะมีการจราจรติดขัดมากขึ้นดังนั้นโปรดใช้ประโยชน์จากส่วนลดพิเศษในช่วงฤดู Obon ข้อมูลพยากรณ์การจราจรติดขัดและข้อมูลการจราจรบนถนนล่าสุดและขอความร่วมมือในการใช้งานแบบกระจาย ทำ.

[แนวโน้มการจราจรติดขัด]

ความแออัดในช่วงฤดูกาล Obon คาดว่าจะเกิดขึ้นบ่อยครั้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งด้านล่าง

ตั้งแต่วันที่ 13 (วันพฤหัสบดี) ถึงวันที่ 14 (ศุกร์) ของเดือนสิงหาคม
ในทิศทางขึ้นตั้งแต่วันที่ 14 สิงหาคม (วันศุกร์) ถึงวันที่ 16 (วันอาทิตย์)

การทำนายความแออัดที่ยาวนานที่สุดในประเทศ

ในทิศทางลงมาเมื่อวันพฤหัสบดีที่ 13 สิงหาคมประมาณ 65 กม. ใกล้กับ Takarazuka East Tunnel (TN) ของ Chugoku Expressway (Takarazuka City, Hyogo Prefecture)
ในทิศทางขึ้นประมาณ 50 กม. ใกล้กับ Tohoku Expressway Yaita IC (เมือง Yaita, Tochigi Prefecture) ในวันที่ 14 สิงหาคม (วันศุกร์) และวันที่ 15 (วันเสาร์)

การทำนายจำนวนความแออัดที่มีความยาวแออัด 10 กม. หรือมากกว่า

704 ครั้งในปีนี้ [เมื่อเทียบกับกรณีที่ไม่มีการขยายส่วนลดพิเศษในช่วงฤดู Obon (725 ครั้ง) ลดลงประมาณ 30% ในวันที่สูงสุด, เสาร์, 15 สิงหาคม จำนวนการจราจรติดขัดในช่วงเวลาทั้งหมดน้อยกว่าหรือเท่ากับ (เท่ากับประมาณ 3% ลดลง)]

การคาดการณ์การจราจรติดขัดยาวโดยเฉพาะ 30 กม. ขึ้นไป 〔 ดูเอกสารแนบ 2 [PDF: 49KB] ]

Tohoku Expressway, Kan-Etsu Expressway, ทางด่วน Tomei, ทางด่วน Chuo, ทางด่วน Chugoku, ทางด่วน Sanyo, ทางด่วน Kyushu, ทางด่วน Kobe Awaji Naruto ฯลฯ

【ピーク時10km以上の予測渋滞発生回数】

รูปภาพรูปภาพของจำนวนการคาดคะเนของความแออัดของการจราจร 10 กม. หรือมากกว่าในช่วงเวลาเร่งด่วน (6 สิงหาคม 2009 (วันพฤหัสบดี) ถึง 19 สิงหาคม 2009 (วันพุธ))

[การทำนายความแออัดที่ยาวนานโดยเฉพาะ] * ความยาวของการจราจรโดยประมาณ 3 อันดับแรก

คน พื้นผิว	ชื่อถนน	วันที่และเวลาสูงสุด (คาดการณ์)	ตำแหน่งที่ติดการจราจร	ความแออัดของความยาว	บริษัท แผนก
ภายใต้ Ri	ถนนจีน * 1	13 สิงหาคม (วันพฤหัสบดี) ประมาณ 9:00 น	ใกล้อุโมงค์ตะวันออก Takarazuka (เมือง Takarazuka จังหวัด Hyogo)	65km	ญี่ปุ่นตะวันตก
	Kan-Etsu Expressway	13 สิงหาคม (วันพฤหัสบดี) ประมาณ 8:00 น	ใกล้กับการแลกเปลี่ยน Hanazono (เมืองฟุคายะจังหวัดไซตามะ)	50km	ญี่ปุ่นตะวันออก
	ทางด่วน Chuo	วันเสาร์ที่ 15 สิงหาคม ประมาณ 15:00 น	ใกล้ Toki Interchange (เมืองโทกิจังหวัดกิฟุ)	50km	ภาคกลางของญี่ปุ่น
	ถนนซันโย	13 สิงหาคม (วันพฤหัสบดี) ประมาณ 12:00 น	ใกล้การแลกเปลี่ยนโอโนะมิจิ (เมืองโอโนะมิจิจังหวัดฮิโรชิม่า)	50km	ญี่ปุ่นตะวันตก
ขึ้น Ri	Tohoku Expressway	14 สิงหาคม (ศุกร์) ประมาณ 18:00 น	ใกล้ Yaita Interchange (เมืองยาอิตะจังหวัดโทจิงิ)	50km	ญี่ปุ่นตะวันออก
	Tohoku Expressway	วันเสาร์ที่ 15 สิงหาคม ประมาณ 18:00 น	ใกล้ Yaita Interchange (เมืองยาอิตะจังหวัดโทจิงิ)	50km	ญี่ปุ่นตะวันออก
	ถนนคิวชู	16 สิงหาคม (อาทิตย์) ประมาณ 17:00 น	ใกล้แยกยะวาตะ (Kitakyushu จังหวัดฟุกุโอกะ)	45km	ญี่ปุ่นตะวันตก
	Kobe Awaji ถนนนารูโตะ	วันเสาร์ที่ 15 สิงหาคม ประมาณ 19:00 น	ใกล้การแลกเปลี่ยน Awaji (เมือง Awaji จังหวัด Hyogo)	45km	หลักความเร็วสูงสี่หลัก