• ขนาดตัวอักษร
  • มาตราฐาน
  • การขยายตัว
ภาษา

ปริมาณการใช้ทางด่วนในช่วง Obon (ข่าวด่วน) [NEXCO EAST Version]

กลับไป ค้นหา ผลลัพธ์ของการแถลงข่าว (สำนักงานใหญ่)

20 สิงหาคม 2561
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

NEXCO EAST (Chiyoda-ku, Tokyo) ได้สรุปสภาพการจราจรในช่วงเวลา Obon

  • จำนวนครั้งของความแออัดของการจราจร 10 กม. หรือมากกว่า165 ครั้งเพิ่มขึ้น 4 เท่าจากปีที่แล้วฉันทำ
  • จำนวนครั้งของความแออัดกว่า 30 กม.21 ครั้งเพิ่มขึ้น 2 เท่าเมื่อเทียบกับปีที่แล้วฉันทำ
  • ความยาวความแออัดสูงสุดคือวันเสาร์ที่ 11 สิงหาคมเวลาประมาณ 7:45 น.E4Tohoku Expressway (ดาวน์ไลน์) 56.5km ที่เกิดขึ้นใกล้กับ Yaitakita PAมันเป็น
  • ปริมาณการเข้าชมรายวันเฉลี่ยของ 30 ส่วนหลักคือมันเพิ่มขึ้นประมาณ 1%

1 ความแออัด

《 จำนวนการจราจรติดขัด》

[FY2017: W29.8.9 (พุธ) -8.20 (อาทิตย์)]

ระดับการจราจรติดขัด [1] ผลลัพธ์ปี FY18
 [2] 2017 ผลลัพธ์ [3] ความแตกต่าง ([1] - [2])
จำนวนเงินรวม กำลังลงไป กำลังขึ้น จำนวนเงินรวม กำลังลงไป กำลังขึ้น จำนวนเงินรวม กำลังลงไป กำลังขึ้น
จำนวนการจราจรติดขัดเกิน 10 กม 165 73 92 161 67 94 +4 +6 ▲2
ซึ่งจำนวนของการจราจรที่ติดขัดอยู่ที่ 30 กม. หรือมากกว่านั้น 21 10 11 19 8 11 +2 +2 ±0
ภาพการจราจรติดขัด (ลงล่าง)
จำนวนของการจราจรติดขัด (รูปภาพเส้นต้นน้ำ)

ปริมาณการจราจรเฉลี่ย 2 วัน

<ปริมาณการเข้าชมรายวันเฉลี่ยในช่วงเวลา>

[FY2017: W29.8.9 (พุธ) -8.20 (อาทิตย์)]

[1] ผลลัพธ์ปี FY18
 [2] 2017 ผลลัพธ์ YoY [1] / [2]
ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน 41,400 หน่วย / วัน 41,000 หน่วย / วัน 101.0%
  • ค่าเฉลี่ยง่าย ๆ ของ 30 ส่วนหลัก ปริมาณการจราจรเฉลี่ยรายวันโดยละเอียดเอกสารแนบ 1 [PDF: 171KB]โปรดดู

3 จุดการจราจรติดขัดหลัก

<< สถานที่ติดขัดการจราจรที่สำคัญในช่วงเทศกาลบอนปี 2018 >>

เส้นแนวตั้ง ชื่อถนน รถติด
(พีค)		 ตำแหน่งที่ติดการจราจร ความแออัดของความยาว ปัจจัยความแออัด
【1】 ลงบรรทัด E4
Tohoku Expressway		 วันเสาร์ที่ 11 สิงหาคมเวลาประมาณ 19:45 น ใกล้ห้างยาอิตะตะตะ 56.5km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
【2】 ลงบรรทัด E17
Kan-Etsu Expressway		 วันเสาร์ที่ 11 สิงหาคมประมาณเวลา 6:05 น ใกล้กับ Hanazono IC 49.0 กม ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
【3】 ลงบรรทัด E4
Tohoku Expressway		 วันศุกร์ที่ 10 สิงหาคมเวลาประมาณ 17:25 น ห้องคณะ Kuroiso (Kuroisoitamuro) IC กม. 44.0 อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร
【1】 เส้นต้นน้ำ E4
Tohoku Expressway		 วันจันทร์ที่ 13 สิงหาคมประมาณ 18:00 น ใกล้ Kamikawachi SA 44.6km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
【2】 เส้นต้นน้ำ E4
Tohoku Expressway		 วันจันทร์ที่ 13 สิงหาคมเวลาประมาณ 18:20 น ใกล้ Kuki IC 38.6km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
【3】 เส้นต้นน้ำ E4
Tohoku Expressway		 วันอังคารที่ 14 สิงหาคมเวลาประมาณ 17:45 น ใกล้ Kamikawachi SA 37.9km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
[อ้างอิง] ตำแหน่งการจราจรติดขัดที่สำคัญในช่วงเทศกาลบอนปีที่แล้ว (H29.8.9 (พุธ) -8.20 (วันอาทิตย์))
เส้นแนวตั้ง ชื่อถนน รถติด
(พีค)		 ตำแหน่งที่ติดการจราจร ความแออัดของความยาว ปัจจัยความแออัด
【1】 ลงบรรทัด E17
Kan-Etsu Expressway		 วันศุกร์ที่ 11 สิงหาคมเวลาประมาณ 7:20 น ใกล้กับ Hanazono IC 48.4 กม ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
【2】 ลงบรรทัด E4
Tohoku Expressway		 วันศุกร์ที่ 11 สิงหาคมเวลาประมาณ 10:15 น ใกล้ห้างยาอิตะตะตะ 47.4km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
【3】 ลงบรรทัด E4
Tohoku Expressway		 วันอาทิตย์ที่ 13 สิงหาคมประมาณ 9:15 น ใกล้กับ Hanyu PA 39.7km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
【1】 เส้นต้นน้ำ E17
Kan-Etsu Expressway		 วันอังคารที่ 15 สิงหาคมเวลาประมาณ 15:10 น ใกล้กับ Tsurugashima IC 49.0 กม ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
【2】 เส้นต้นน้ำ E4
Tohoku Expressway		 วันอังคารที่ 15 สิงหาคมเวลาประมาณ 16:40 น ใกล้ Kamikawachi SA 46.8km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
【3】 เส้นต้นน้ำ E17
Kan-Etsu Expressway		 วันอาทิตย์ที่ 13 สิงหาคมเวลา 18:40 น ใกล้ Takasaka SA 45.2km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
* IC: Interchange, SA: พื้นที่ให้บริการ, PA: พื้นที่จอดรถ

4 แนวโน้มการเข้าชม (การเปรียบเทียบปีต่อปี)

  • ยอดเขาติดขัดอยู่ในสายลงในวันเสาร์ที่ 11 สิงหาคมและบนบรรทัดขึ้นเมื่อวันอังคารที่ 14 สิงหาคม
  • จำนวนการจราจรติดขัดใกล้เคียงกับปีที่แล้ว
ดาวน์ไลน์: รูปภาพจำนวนการจราจรติดขัดในระยะ 10 กม. และปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน (YoY)
อัพไลน์: รูปภาพของจำนวนการจราจรที่ติดขัดในระยะ 10 กม. และปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน (ปีต่อปี)
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน