• ขนาดตัวอักษร
  • มาตราฐาน
  • การขยายตัว
ภาษา

ปริมาณการใช้ทางด่วนในช่วง Obon (ข่าวด่วน) [NEXCO EAST Version]

กลับไป ค้นหา ผลลัพธ์ของการแถลงข่าว (สำนักงานใหญ่)

20 สิงหาคม 2561
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

NEXCO EAST (Chiyoda-ku, Tokyo) ได้สรุปสภาพการจราจรในช่วงเวลา Obon

  • จำนวนครั้งของความแออัดของการจราจร 10 กม. หรือมากกว่า165 ครั้งเพิ่มขึ้น 4 เท่าจากปีที่แล้วฉันทำ
  • จำนวนครั้งของความแออัดกว่า 30 กม.21 ครั้งเพิ่มขึ้น 2 เท่าเมื่อเทียบกับปีที่แล้วฉันทำ
  • ความยาวความแออัดสูงสุดคือวันเสาร์ที่ 11 สิงหาคมเวลาประมาณ 7:45 น.E4Tohoku Expressway (ดาวน์ไลน์) 56.5km ที่เกิดขึ้นใกล้กับ Yaitakita PAมันเป็น
  • ปริมาณการเข้าชมรายวันเฉลี่ยของ 30 ส่วนหลักคือมันเพิ่มขึ้นประมาณ 1%

1 ความแออัด

《 จำนวนการจราจรติดขัด》

[FY2017: W29.8.9 (พุธ) -8.20 (อาทิตย์)]

ระดับการจราจรติดขัด [1] ผลลัพธ์ปี FY18
 [2] 2017 ผลลัพธ์ [3] ความแตกต่าง ([1] - [2])
จำนวนเงินรวม กำลังลงไป กำลังขึ้น จำนวนเงินรวม กำลังลงไป กำลังขึ้น จำนวนเงินรวม กำลังลงไป กำลังขึ้น
จำนวนการจราจรติดขัดเกิน 10 กม 165 73 92 161 67 94 +4 +6 ▲2
ซึ่งจำนวนของการจราจรที่ติดขัดอยู่ที่ 30 กม. หรือมากกว่านั้น 21 10 11 19 8 11 +2 +2 ±0
ภาพการจราจรติดขัด (ลงล่าง)
จำนวนของการจราจรติดขัด (รูปภาพเส้นต้นน้ำ)

ปริมาณการจราจรเฉลี่ย 2 วัน

<ปริมาณการเข้าชมรายวันเฉลี่ยในช่วงเวลา>

[FY2017: W29.8.9 (พุธ) -8.20 (อาทิตย์)]

[1] ผลลัพธ์ปี FY18
 [2] 2017 ผลลัพธ์ YoY [1] / [2]
ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน 41,400 หน่วย / วัน 41,000 หน่วย / วัน 101.0%
  • ค่าเฉลี่ยง่าย ๆ ของ 30 ส่วนหลัก ปริมาณการจราจรเฉลี่ยรายวันโดยละเอียดเอกสารแนบ 1 [PDF: 171KB]โปรดดู

3 จุดการจราจรติดขัดหลัก

<< สถานที่ติดขัดการจราจรที่สำคัญในช่วงเทศกาลบอนปี 2018 >>

เส้นแนวตั้ง ชื่อถนน รถติด
(พีค)		 ตำแหน่งที่ติดการจราจร ความแออัดของความยาว ปัจจัยความแออัด
【1】 ลงบรรทัด E4
Tohoku Expressway		 วันเสาร์ที่ 11 สิงหาคมเวลาประมาณ 19:45 น ใกล้ห้างยาอิตะตะตะ 56.5km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
【2】 ลงบรรทัด E17
Kan-Etsu Expressway		 วันเสาร์ที่ 11 สิงหาคมประมาณเวลา 6:05 น ใกล้กับ Hanazono IC 49.0 กม ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
【3】 ลงบรรทัด E4
Tohoku Expressway		 วันศุกร์ที่ 10 สิงหาคมเวลาประมาณ 17:25 น ห้องคณะ Kuroiso (Kuroisoitamuro) IC กม. 44.0 อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร
【1】 เส้นต้นน้ำ E4
Tohoku Expressway		 วันจันทร์ที่ 13 สิงหาคมประมาณ 18:00 น ใกล้ Kamikawachi SA 44.6km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
【2】 เส้นต้นน้ำ E4
Tohoku Expressway		 วันจันทร์ที่ 13 สิงหาคมเวลาประมาณ 18:20 น ใกล้ Kuki IC 38.6km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
【3】 เส้นต้นน้ำ E4
Tohoku Expressway		 วันอังคารที่ 14 สิงหาคมเวลาประมาณ 17:45 น ใกล้ Kamikawachi SA 37.9km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
[อ้างอิง] ตำแหน่งการจราจรติดขัดที่สำคัญในช่วงเทศกาลบอนปีที่แล้ว (H29.8.9 (พุธ) -8.20 (วันอาทิตย์))
เส้นแนวตั้ง ชื่อถนน รถติด
(พีค)		 ตำแหน่งที่ติดการจราจร ความแออัดของความยาว ปัจจัยความแออัด
【1】 ลงบรรทัด E17
Kan-Etsu Expressway		 วันศุกร์ที่ 11 สิงหาคมเวลาประมาณ 7:20 น ใกล้กับ Hanazono IC 48.4 กม ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
【2】 ลงบรรทัด E4
Tohoku Expressway		 วันศุกร์ที่ 11 สิงหาคมเวลาประมาณ 10:15 น ใกล้ห้างยาอิตะตะตะ 47.4km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
【3】 ลงบรรทัด E4
Tohoku Expressway		 วันอาทิตย์ที่ 13 สิงหาคมประมาณ 9:15 น ใกล้กับ Hanyu PA 39.7km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
【1】 เส้นต้นน้ำ E17
Kan-Etsu Expressway		 วันอังคารที่ 15 สิงหาคมเวลาประมาณ 15:10 น ใกล้กับ Tsurugashima IC 49.0 กม ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
【2】 เส้นต้นน้ำ E4
Tohoku Expressway		 วันอังคารที่ 15 สิงหาคมเวลาประมาณ 16:40 น ใกล้ Kamikawachi SA 46.8km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
【3】 เส้นต้นน้ำ E17
Kan-Etsu Expressway		 วันอาทิตย์ที่ 13 สิงหาคมเวลา 18:40 น ใกล้ Takasaka SA 45.2km ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ
* IC: Interchange, SA: พื้นที่ให้บริการ, PA: พื้นที่จอดรถ

4 แนวโน้มการเข้าชม (การเปรียบเทียบปีต่อปี)

  • ยอดเขาติดขัดอยู่ในสายลงในวันเสาร์ที่ 11 สิงหาคมและบนบรรทัดขึ้นเมื่อวันอังคารที่ 14 สิงหาคม
  • จำนวนการจราจรติดขัดใกล้เคียงกับปีที่แล้ว
ดาวน์ไลน์: รูปภาพจำนวนการจราจรติดขัดในระยะ 10 กม. และปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน (YoY)
อัพไลน์: รูปภาพของจำนวนการจราจรที่ติดขัดในระยะ 10 กม. และปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน (ปีต่อปี)
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน

เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

สถานที่สำหรับคนขับรถ (DraPla)

หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่

ขับรถจราจร (DraTra)

หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่

NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X

คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ