ตอบโจทย์อุตสาหกรรมก่อสร้างปี 2567 เนื่องจากการขาดแคลนแรงงานเนื่องจากจำนวนประชากรทำงานลดลง

เกี่ยวกับสถานะการพัฒนาระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติของยานพาหนะที่ทำเครื่องหมายไว้ซึ่งติดตามเครื่องกวาดหิมะ

  • Corporate Top
  • ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
  • สำนักงานใหญ่แถลงข่าว
  • เกี่ยวกับสถานะการพัฒนาระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติของยานพาหนะที่ทำเครื่องหมายไว้ซึ่งติดตามเครื่องกวาดหิมะ

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 335KB]

30 ตุลาคม 2024
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
บริษัท อีซูซุมอเตอร์ส จำกัด

 NEXCO東日本(東京都千代田区)といすゞ自動車株式会社(神奈川県横浜市、以下「いすゞ」)は、除雪車の後方を追従する標識車の自動走行の共同開発を行っています。本開発は、NEXCO東日本が開発したロータリ除雪車自動化システムと協調し、除雪車に追従する標識車の走行を自動化するものです。
 令和3年(2021年)の開発開始から現在までに、いすゞのテストコースや高速道路(夏期)で、開発中の実証路評価用車両による自動走行に成功しており、今冬期、高速道路の実運用環境下で試験走行し、その性能等を検証する予定です。

เพื่อป้องกันการชนหรือการสัมผัสกันระหว่างเครื่องกวาดหิมะแบบหมุนที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำกับยานพาหนะของลูกค้า รถบรรทุกป้ายนี้ใช้บอร์ดแสดงผลอิเล็กทรอนิกส์และไฟหมุนเพื่อเตือนลูกค้าที่อยู่ด้านหลังเครื่องกวาดหิมะ ระยะห่างระหว่างรถที่ทำเครื่องหมายไว้กับรถไถหิมะไม่คงที่เสมอไป และต้องเปลี่ยนตามความเหมาะสม ขึ้นอยู่กับการจัดแนวและโครงสร้างของถนน เช่น ทางโค้งที่มองเห็นข้างหน้าได้ยาก

標識車 自動走行の開発のイメージ画像

ด้วยเหตุนี้ระบบที่อยู่ระหว่างการพัฒนาจึงใช้ระบบระบุตำแหน่งผ่านดาวเทียมเพื่อรวบรวมข้อมูลตำแหน่งของเครื่องกวาดหิมะและยานพาหนะที่ทำเครื่องหมายไว้ และยังใช้การสื่อสารระหว่างยานพาหนะเพื่อแบ่งปันข้อมูลตำแหน่งของยานพาหนะทั้งสองคันและระบุระยะห่างระหว่างยานพาหนะจึงมีการเปลี่ยนแปลง ระยะห่างระหว่างรถอย่างเหมาะสม ระบบนี้จะเปลี่ยนระยะห่างระหว่างรถตามการจัดแนวของถนน นอกจากนี้ ยานพาหนะที่ทำเครื่องหมายไว้ยังติดตั้งเซ็นเซอร์ที่ตรวจจับสิ่งกีดขวางที่อยู่ข้างหน้า เช่น เกล็ดหิมะที่ตกลงมาจากกองหิมะที่ด้านข้างหลังการกำจัดหิมะ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่อัตโนมัติ เทคโนโลยีนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อลดจำนวนผู้โดยสารในปัจจุบันจากสองเหลือหนึ่งโดยประหยัดแรงงานและเพิ่มประสิทธิภาพ

ภาพรวมการพัฒนาระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติของยานพาหนะที่มีการทำเครื่องหมายซึ่งติดตามเครื่องกวาดหิมะแบบหมุน

รูปภาพภาพรวมการพัฒนาระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติของยานพาหนะที่มีการทำเครื่องหมายซึ่งวิ่งตามเครื่องกวาดหิมะแบบหมุน

ประวัติการพัฒนาของการขับขี่อัตโนมัติของยานพาหนะที่มีการทำเครื่องหมายซึ่งติดตามเครื่องกวาดหิมะแบบหมุน

ปี ความคืบหน้า
เรวะ 3 (2021)
  • Isuzu ยื่นข้อเสนอต่อ NEXCO EAST เกี่ยวกับการพัฒนาระบบขับขี่อัตโนมัติสำหรับยานพาหนะที่มีเครื่องหมายซึ่งขับตามเครื่องกวาดหิมะ
  • การวิจัยร่วมเดือนกรกฎาคมเริ่มต้นด้วย NEXCO EAST และ Isuzu
  • การรับข้อมูลความเร็วและพฤติกรรมของยานพาหนะที่ทำเครื่องหมายไว้ระหว่างงานหิมะและน้ำแข็งจริงบนทางด่วนฮอกไกโด
เรวะ 4 (2022)
  • อีซูซุพัฒนาเทคโนโลยีองค์ประกอบ/รถประเมินหลักสูตรทดสอบ (รถต้นแบบเริ่มแรก)
เรวะ 5 (2023)
  • การพัฒนายานพาหนะประเมินผลการทดสอบหลักสูตรเสร็จสมบูรณ์
  • การทดสอบการทำงานดำเนินการที่สถานที่ NEXCO EAST
  • การผลิตรถสาธิตการประเมินถนนเสร็จสมบูรณ์
  • ทดสอบวิ่งในหลักสูตรทดสอบอีซูซุ
2024 (2024)
  • 9月 道央道 岩見沢IC~三笠IC間本線車線規制内にて試験走行を実施

NEXCO EAST ได้ตั้งชื่อระบบตอบโต้หิมะและน้ำแข็งขั้นสูงสำหรับทางด่วน ว่า ``ASNOS*''และกำลังดำเนินการพัฒนาต่อไป

ASNOS(アスノス)のロゴのイメージ画像
  • ระบบ​ ​ปฏิบัติการ ควบคุม หิมะ และน้ำแข็ง ขั้นสูง / อัตโนมัติ

 NEXCO東日本グループでは、2021~2025年度までの期間を「SDGsの達成に貢献し、新たな未来社会に向け変革していく期間」と位置づけ、様々な取組みを行っています。
 今回の「除雪車に追従する標識車の自動走行」の取組みについては、技術向上及びイノベーションにより、安全・安心で信頼できる高速道路の提供につながる事業活動として、SDGs目標の8番、9番、13番に貢献するものと考えています。

รูปภาพโลโก้เป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืนและโลโก้สำหรับเป้าหมาย SDGs 8, 9 และ 13
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน

เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

สถานที่สำหรับคนขับรถ (DraPla)

หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่

ขับรถจราจร (DraTra)

หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่

NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X

คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ