พยากรณ์ความแออัดบนทางด่วนในช่วงโอบ้ง [ รุ่น NEXCO EAST]
“後半の渋滞に注意 上り方面のねらい目はお盆最終日！”
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- สำนักงานใหญ่แถลงข่าว
- พยากรณ์ความแออัดบนทางด่วนในช่วงโอบ้ง [ รุ่น NEXCO EAST]
17 กรกฎาคม 2563
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
NEXCO EAST (เขตชิโยดะ โตเกียว) ได้ประกาศการคาดการณ์ปริมาณการจราจรติดขัดบนทางด่วน (การจราจรติดขัดตั้งแต่ 10 กิโลเมตรขึ้นไป) ในช่วงเทศกาลโอโบะ [วันที่ 7 สิงหาคม (ศุกร์) ถึง 16 สิงหาคม (อาทิตย์) ปี 2026: 10 วัน]
ส่วนลดช่วงวันหยุดจะไม่สามารถใช้ได้ในช่วงเวลานี้ โปรดให้ความร่วมมือโดยการใช้บริการของเราในช่วงเวลาที่ไม่ใช่ช่วงเวลาเร่งด่วนเพื่อหลีกเลี่ยงความแออัด
นอกจากนี้ ยังเคยเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงบนทางด่วนเนื่องจากรถยนต์ขับสวน ทาง การขับรถสวนทางเป็นอันตรายถึงชีวิต โปรดตรวจสอบทิศทางการเดินทางและขับขี่อย่างปลอดภัย
กำลังลงไป
- วันที่ 12 สิงหาคม (พุธ) และ 13 สิงหาคม (พฤหัสบดี) เป็นวันที่ต้องจับตาดูเป็นพิเศษ!
-
การจราจรติดขัดที่ใหญ่ที่สุด:วันพฤหัสบดีที่ 13 สิงหาคม เวลา 11:00 น.
ใกล้กับ Yaita Kita PA Tohoku Expressway ทางด่วน E4 Tohoku
นำทางไปไกลถึง 35 กิโลเมตร - การจราจรติดขัดส่วนใหญ่เกิดขึ้น ในช่วงเช้าถึงช่วงบ่าย
ทิศทางขึ้นไป
- วันที่ 14 สิงหาคม (วันศุกร์) และ 15 สิงหาคม (วันเสาร์) เป็นวันที่ต้องจับตาดูเป็นพิเศษ!
-
การจราจรติดขัดที่ใหญ่ที่สุด:วันเสาร์ที่ 15 สิงหาคม เวลา 18:00 น.
ใกล้กับ SIC ซากาโดะ-นิชิ Kan-Etsu Expressway ทางด่วน E17 Kan-Etsu
นำทางไปไกลถึง 40 กิโลเมตร - การจราจรติดขัดส่วนใหญ่มักเกิดขึ้น ตั้งแต่ช่วงบ่ายแก่ๆ ถึงค่ำ
สำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับปัญหาการจราจรติดขัดที่มีความยาวเกิน 20 กิโลเมตร โปรดดู เอกสารแนบ 1 [PDF: 191KB]
ปีที่แล้ว (2025) ปริมาณการจราจรติดขัดค่อนข้างน้อยเนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย ดังนั้นจึงคาดว่าจำนวนการจราจรติดขัดจะเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
| ระดับการจราจรติดขัด | การคาดการณ์ปริมาณการจราจรติดขัดสำหรับปี 2026 วันที่ 7 สิงหาคม (ศุกร์) - 16 สิงหาคม (อาทิตย์) |
ข้อมูลความแออัดของการจราจรในปี 2025 (เรวะ 7) * วันที่ 8 สิงหาคม (ศุกร์) - 17 สิงหาคม (อาทิตย์) |
|---|---|---|
| 10 กม. หรือมากกว่า | 133 ครั้ง | 104 ครั้ง |
- จำนวนการจราจรติดขัดในปี 2025 รวมทั้งการจราจรติดขัดที่เกิดจากอุบัติเหตุและปัจจัยอื่นๆ
เกี่ยวกับเว็บไซต์พิเศษในฤดูกาลการจราจรติดขัด/คู่มือพยากรณ์การจราจร
เว็บไซต์สำหรับลูกค้าของเรา "DraPla" ได้เปิดตัวเว็บไซต์พิเศษสำหรับช่วงที่มีการจราจรหนาแน่น เว็บไซต์นี้มีข้อมูลต่างๆ เช่น การพยากรณ์การจราจรติดขัด และคำอธิบายจุดที่ควรหลีกเลี่ยงโดยผู้พยากรณ์การจราจรติดขัด * ดังนั้นโปรดใช้ประโยชน์จากเว็บไซต์นี้เมื่อคุณเดินทาง
- "Traffic Forecaster" เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของ NEXCO EAST
สาเหตุหลักของการจราจรติดขัดคืออะไร?
- ความแออัดส่วนใหญ่ที่เกิดจากการจราจรหนาแน่นบนทางด่วนเกิดขึ้นเนื่องจากการย้อยถอย
- ขณะนี้ NEXCO EAST กำลังติดตั้งป้ายแสดงจุดแออัดในจุดที่เกิดการจราจรติดขัด
เพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัด โปรดชะลอความเร็วเมื่อคุณเห็นป้ายนี้
ป้ายจุดจราจรติดขัด
การเปลี่ยนเส้นทางก็มีผลเช่นกัน!
สำหรับการเดินทางระหว่างโตเกียวและเซนได เราขอแนะนำให้ใช้ทางด่วน E6 Joban ซึ่งมีปัญหาการจราจรติดขัดน้อยกว่า โปรดดูรายละเอียดเพิ่มเติม ในเอกสารแนบ 2 [PDF: 373KB]
ส่วนลดวันหยุดจะไม่สามารถใช้ได้ในช่วงโอบง
เพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดที่เพิ่มขึ้น จะไม่มีการนำส่วนลดช่วงวันหยุดมาใช้ในช่วงเวลานี้ โปรดดูรายละเอียดด้านล่าง
การขับรถผิดทาง - ทางด่วนเป็นทางเดียว -
เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุร้ายแรงที่เกิดจากการขับรถผิดวิธี โปรดตระหนักถึงสิ่งต่อไปนี้:
- โปรดใส่ใจป้ายกฎข้อบังคับ ป้ายแนะนำ และเครื่องหมายบนถนนอย่างใกล้ชิด และขับรถไปในทิศทางที่ถูกต้อง
- ห้ามกลับรถและถอยหลังบนทางด่วนโดยเด็ดขาด
- หากคุณได้ยินหรือเห็นข้อมูลเกี่ยวกับการขับรถผิดทาง ให้ชะลอความเร็ว รักษาระยะห่างให้เพียงพอ และจับตาดูการเคลื่อนไหวของรถคันข้างหน้าอย่างใกล้ชิด
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน
เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่
หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่
NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X
คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ