สภาพการจราจรทางพิเศษช่วงโอบ้ง (ข่าวด่วน)
[เวอร์ชั่นฮอกไกโด]
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- งานแถลงข่าวHokkaido office
- สภาพการจราจรบนทางด่วนในช่วงเทศกาลโอบ้ง (ข่าวด่วน) [เวอร์ชั่นฮอกไกโด]
17 สิงหาคม ปีเรวะที่ 5
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานสาขาฮอกไกโด
NEXCO EAST สาขาฮอกไกโด (Atsubetsu-ku, Sapporo) สรุปสถานการณ์การจราจรในฮอกไกโดในช่วงเทศกาล Bon [วันพุธที่ 9 สิงหาคม 2013 - วันพุธที่ 16 สิงหาคม 2023: 8 วัน] ดังนั้นฉันจะแจ้งให้คุณทราบ
- การจราจรเฉลี่ยต่อวัน อยู่ที่ 113% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
- 1km以上の渋滞回数は11回となり、昨年の同時期と比べ＋1回でした。
- 最大の渋滞長は、8月15日（火）16時30分頃、E38道東道 占冠インターチェンジ（IC）→むかわ穂別IC（上り・札幌方面）で、通行止め解除後の交通集中が原因で発生した13.5kmでした。
1. 1. ระยะเวลาเปรียบเทียบ
① เรวะ ปีที่ 5
［令和5年8月9日（水）～令和5年8月16日（水）：8日間］
②令和4年
[10 สิงหาคม 2020 (วันพุธ) ถึง 17 สิงหาคม 2020 (วันพุธ): 8 วัน]
2. ปริมาณการเข้าชมเฉลี่ยต่อวัน *
| (1) ผลลัพธ์ปี 2020 | (2) ผลลัพธ์ปี 2020 | การเปรียบเทียบ ① / ② |
|---|---|---|
| 21,300台／日 | 18,900台／日 | 113％ |
- 詳細は別紙【PDF：121KB】をご覧ください
3. 3. สถานการณ์ความแออัด
| (1) ผลลัพธ์ปี 2020 | (2) ผลลัพธ์ปี 2020 | การเปรียบเทียบ ①－② |
|---|---|---|
| 11 ครั้ง | 10 ครั้ง | +1 เวลา |
<< ความแออัดของการจราจรที่ยาวนานโดยเฉพาะ (แย่ที่สุด 5) >>
[ปีเรวะที่ 5]
| ยศ | ความแออัดของความยาว | วันและเวลา | 区間（IC略）※ | หัว * | ปัจจัย |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13.5km | 8月15日（火）16時30分頃 | E38道東道 占冠→むかわ穂別（上り・札幌方面） |
穂別TN付近 | 通行止め 解除後の 交通集中 |
| 2 | 7.0km | 8月11日（金）11時40分頃 | E38道東道 追分町→むかわ穂別（下り・帯広方面） |
楓TN付近 | ความเข้มข้นของการจราจร และอุบัติเหตุ |
| 3 | 5.0km | 8月12日（土）12時20分頃 | E38道東道 占冠→トマム（下り・帯広方面） |
ใกล้กับ Tomamu IC | 緊急工事による 通行止めの端末 |
| 4 | 4.5km | 8月11日（金）10時40分頃 | E5A ทางด่วน Sasson ซัปโปโร คิตะ→คันไร (ขาออก/ไปทางซัปโปโร JCT) |
ใกล้ Fushiko IC | ความเข้มข้นของการจราจร |
| 5 | 4.0km | 8月13日（日）10時00分頃 | E5A ทางด่วน Sasson ซัปโปโร คิตะ→คันไร (ขาออก/ไปทางซัปโปโร JCT) |
ใกล้ Fushiko IC | ความเข้มข้นของการจราจร |
[2020]
| ยศ | ความแออัดของความยาว | วันและเวลา | 区間（IC略）※ | หัว * | ปัจจัย |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16.0km | วันอาทิตย์ที่ 14 สิงหาคม เวลาประมาณ 17:10 น. | ทางด่วน E38 Doto Expressway โทมามุ → Mukawa Hobetsu (ไปซัปโปโร) |
穂別TN付近 | ความเข้มข้นของการจราจร |
| 2 | 3.5km | วันเสาร์ที่ 13 สิงหาคม เวลาประมาณ 10:10 น. | E5A ทางด่วน Sasson ซัปโปโร คิตะ→คันไร (ขาออก/ไปทางซัปโปโร JCT) |
ใกล้ Fushiko IC | ความเข้มข้นของการจราจร |
| 3 | 2.3km | วันเสาร์ที่ 13 สิงหาคม เวลาประมาณ 9:30 น. | E5A SHIRIBESHI EXPRESSWAY Otaru-Shioya → Yoichi (มุ่งหน้าไปยัง Yoichi) |
余市TB付近 | ความเข้มข้นของการจราจร |
| 4 | 1.6km | วันเสาร์ที่ 13 สิงหาคม เวลาประมาณ 10:40 น. | E5A ทางด่วน Sasson Otaru JCT → Asari (ไป Otaru) |
อาซาริ IC | ความเข้มข้นของการจราจร |
| 5 | 1.5 กม | ประมาณ 7.30 น. ของวันศุกร์ที่ 12 สิงหาคม | E5A ทางด่วน Sasson ซัปโปโร คิตะ→ฟุชิโกะ (ขาออก/เส้นทางซัปโปโร JCT) |
รอบ W5.5KP | รถเสีย |
| 5 | 1.5 กม | ประมาณ 12:50 น. ของวันพุธที่ 17 สิงหาคม | E38 Doto Expressway โทมามุ → โทคาจิชิมิสึ (ขาออก/บริเวณโอบิฮิโระ) |
ใกล้กับ Tokachi Shimizu IC | โดยบังเอิญ ปิดเทอร์มินัล |
- 「JCT」はジャンクション、「TB」は本線料金所、「TN」はトンネルを表しています。
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน