ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 468 Ken-o Expressway (Ken-O Road)
Hachioji JCT-Akiruno IC
เราจะแจ้งให้คุณทราบถึงผลของการเชื่อมต่อกับถนน Chuo เป็นเวลา 4 เดือนนับจากเปิดในเดือนมิถุนายน
ผลของการเปิด Ken-O Road ปรากฏขึ้นอย่างต่อเนื่อง
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- ทางด่วน Ken-O Road O Hachioji JCT-Akiruno IC 4 เดือนหลังจากการเปิดตัวของการจราจรในเดือนมิถุนายนเราจะแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับผลของการเชื่อมต่อทางด่วน Chuo
22 ตุลาคม 2550
กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการท่องเที่ยวสำนักงานทางหลวงแห่งชาติ Sobu
NEXCO สาขาเซ็นทรัลญี่ปุ่นโยโกฮาม่า
สาขาคันโตของ NEXCO EAST
ในวันที่ 23 มิถุนายน พ.ศ. 2550 Ken-O Road เปิดส่วนต่อขยายระยะทาง 9.6 กม. จากทางแยก Hachioji ไปยัง Akiruno Interchange ระหว่างการแผ่รังสีครั้งแรกของทางหลวงในโตเกียวตะวันตก (ทางด่วน Chuo -Kan-Etsu Expressway) เชื่อมต่อกัน คราวนี้ Ken-O Road ตั้งแต่รวบรวมผลของการเปิดจะมีการประกาศ
[การเปลี่ยนแปลงการจราจร / การบรรเทาความแออัด]
เพิ่มปริมาณการใช้ Ken-O Road
- ปริมาณการจราจรของ Ken-O Road ของทางด่วน Chuo และ Kan-Etsu Expressway ที่เชื่อมต่อผ่าน Ken-O Road ผ่านมาเมื่อเทียบกับการเติบโตของการใช้งานจราจรโดยการยืดขนาดใหญ่ (ปีเฉลี่ยประมาณ 7% →ประมาณ 60%) เพิ่มขึ้น
Ken-O Road ประมาณ 5% ของปริมาณการใช้ทางด่วน Chuo -Kan-Etsu Expressway มีการใช้อย่างต่อเนื่อง
- Ken-O Road ประมาณ 5% ของปริมาณการใช้ (Hachioji JCT ~ Hachioji ระหว่าง IC ตะวันตก) (26,400 คัน / วัน) เป็นทางด่วน Chuo -Kan-Etsu Expressway ถูกใช้อย่างต่อเนื่อง
ฟังก์ชั่นประมาณ 5 เท่าของถนนวงแหวนที่เชื่อมต่อกับถนนที่มีแสงจ้า
- การจราจรบนทางด่วน Chuo และ Kan-Etsu Expressway ที่เดินทางโดย Ken-O Road ทำให้สามารถใช้งานได้อย่างต่อเนื่องเพิ่มขึ้นเป็น 5 เท่าจาก 3,300 คันต่อวันเป็น 15,300 คันต่อวัน
ปริมาณการจราจรบนถนนทั่วไปขนานกับทางด่วน Ken-O Road ลดลง
- ปริมาณการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 16 ระหว่างทางด่วน Chuo และ Kan-Etsu Expressway อยู่ที่ประมาณ 7,000 คัน / วันและบนทางหลวงหมายเลข 411 ประมาณ 4,000 คัน / วัน (เอกสาร 4 [PDF: 59KB])
- ปริมาณการจราจรของยานพาหนะขนาดใหญ่ลดลงประมาณ 1,100 คัน / วันที่สี่แยก Kodada บนถนนหมายเลข 16 และสี่แยก Tikicho Sanchome บนถนนหมายเลข 411 ซึ่งช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด ( เอกสาร 5 [PDF: 50KB] )
[การเปิดใช้งานภูมิภาคและอุตสาหกรรม]
พื้นที่และอุตสาหกรรมจะได้รับการฟื้นฟูรอบการแลกเปลี่ยนเนื่องจากการขยายธุรกิจ
- การจ้างงานประมาณ 2,000 คนเพิ่มขึ้นใน Hinode-cho เนื่องจากความก้าวหน้าของ บริษัท
- การขยายธุรกิจยังดำเนินไปรอบ ๆ การแลกเปลี่ยนอื่น ๆ
เราจะดำเนินการสังเกตสภาพการจราจรใน Ken-O Road และถนนโดยรอบเพื่อทำความเข้าใจกับผลกระทบหลังการเปิด
[อ้างอิง]
- หลังจากการเปิดทางด่วน Ken-O Road เราได้ทำการสำรวจการรับฟังและการสำรวจผู้ใช้ใน บริษัท ต่างๆบนทางด่วน ได้รับความคิดเห็นมากมายจากหลากหลายสาขา "ความคิดเห็นของ Ken-O Road ที่ได้รับหลังจากการเปิดตัว [PDF: 26KB]"
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน
เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่
หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่
NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X
คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ