การคาดเดาความแออัดและการตอบโต้สำหรับทางด่วนในช่วงฤดู Obon [เวอร์ชั่นของปริมณฑล]
～ โปรดร่วมมือในการใช้งานแบบกระจายเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด ～
จุดสูงสุดของดาวน์ไลน์คือวันที่ 13 สิงหาคม (วันพุธ) ถึงวันที่ 14 (วันพฤหัสบดี)
จุดสูงสุดของอัพสตรีมคือตั้งแต่วันศุกร์ที่ 15 สิงหาคมถึงวันเสาร์ที่ 16 สิงหาคม
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- การคาดเดาความแออัดและการตอบโต้สำหรับทางด่วนในช่วงฤดู Obon [เวอร์ชั่นของปริมณฑล]
11 กรกฎาคม 2014
สาขาคันโต บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
ทางด่วนญี่ปุ่นตอนกลางสาขาโตเกียว
บริษัท ทางด่วนเจแปนเซ็นทรัล จำกัด สาขาฮาชิโอจิ
NEXCO EAST สำนักงานสาขา Kanto และสำนักงานสาขา NEXCO Central Japan Tokyo และสำนักงานสาขา Hachioji มีงานเทศกาล Bon [11 วันตั้งแต่วันพฤหัสบดีที่ 7 สิงหาคมถึงวันอาทิตย์ที่ 17 สิงหาคม 2014] ในภูมิภาค Kanto Koshin และจังหวัด Shizuoka (Aichi) เราขอแจ้งให้คุณทราบว่าเราได้สรุปแนวโน้มและวิธีการรับมือกับความแออัดของการจราจร (10 กม. หรือมากกว่า) เนื่องจากความเข้มข้นของการจราจรที่คาดการณ์ว่าจะเกิดขึ้นบนทางหลวงเช่น Tomei Toyokawa IC ในจังหวัด)
โปรดอ้างอิงถึงการพยากรณ์การจราจรติดขัดเพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดและปรับเวลาออกเดินทางของคุณเพื่อช่วยวางแผนการเดินทางของคุณ นอกจากนี้ถึงแม้จะมีการคาดการณ์จากผลการจราจรติดขัดในอดีตและสภาพการจราจรที่ผ่านมา แต่ก็มีความเป็นไปได้ที่การจราจรติดขัดจริงอาจแตกต่างจากการทำนายเนื่องจากอิทธิพลของอุบัติเหตุและสภาพอากาศดังนั้นก่อนออกเดินทาง โปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรล่าสุด
นอกจากนี้ บริษัท ทางด่วนแต่ละแห่งยังให้ข้อมูลการพยากรณ์สภาพการจราจรและข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยเครื่องมือต่างๆ โปรดใช้เมื่อใช้ทางด่วน
1 การทำนายความแออัด
(1) แนวโน้มความแออัดของการจราจร
ความแออัดในเขตเมืองโตเกียวในช่วงฤดูบอนปัจจุบันคือเมื่อจุดสูงสุดของดาวน์ไลน์คือตั้งแต่วันที่ 13 สิงหาคม (วันพุธ) ถึง 14 (วันพฤหัสบดี) และจุดสูงสุดของแถวขึ้นจากวันที่ 15 สิงหาคม (วันศุกร์) ถึงวันที่ 16 คาดการณ์ไว้
เราต้องการขอความร่วมมือจากคุณในการบรรเทาปัญหาการจราจรโดยใช้การคาดคะเนสภาพการจราจรและหลีกเลี่ยงวันที่คาดว่าจะเกิดปัญหาการจราจรติดขัดและเวลาที่มีการจราจรติดขัด
- 1: รวมถึง "วงรอบนอก" ของทางด่วนวงแหวนรอบนอกโตเกียวและ "มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก" ของทางด่วนสายคันโตเหนือ
- 2: รวม "เส้นทางเดินใน" ของทางด่วนวงแหวนรอบนอกโตเกียวและ "ไปทางทิศตะวันตก" ของทางด่วน Kita Kanto
(2) การทำนายความแออัดของการจราจรที่ยาวนานเป็นพิเศษ (35 กม. หรือมากกว่า)
| คน พื้นผิว | จุดสูงสุด ของเวลา เดือน / วัน ・ วันในสัปดาห์ | ชื่อถนน | การจราจรติดขัดด้านบน (สถานที่) | เขตเวลา | จุดสูงสุด เวลา | จุดสูงสุด ของเวลา ความแออัดของความยาว | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ภายใต้ Ri | 08/09 วันเสาร์ | ทางด่วน Chuo | ใกล้ Sagamiko IC | เมืองซากามิฮาระจังหวัดคานางาวะ (ซากามิฮาระชิ) | 5：00 ～ 13：00 | 7 นาฬิกา | 35km |
| 08/09 วันเสาร์ | Tomei Expressway | ใกล้ Isehara BS | เมือง Isehara จังหวัดคานากาว่า (Iseharashi) | 5：00 ～ 14：00 | 7 นาฬิกา | 35km | |
| 08/13 น้ำ | Kan-Etsu Expressway | ใกล้กับ Higashimatsuyama IC | Higashi Matsuyama City, Saitama Prefecture (Higashi Matsuyama) | 6：00 ～ 14：00 | 8 นาฬิกา | 35km | |
| 08/13 น้ำ | ทางด่วน Chuo | ใกล้ Sagamiko IC | เมืองซากามิฮาระจังหวัดคานางาวะ (ซากามิฮาระชิ) | 5：00 ～ 14：00 | 7 นาฬิกา | 35km | |
| 08/13 น้ำ | Tomei Expressway | ใกล้ Isehara BS | เมือง Isehara จังหวัดคานากาว่า (Iseharashi) | 5：00 ～ 15：00 | 8 นาฬิกา | 35km | |
| 08/14 พฤ | ทางด่วน Chuo | ใกล้ Sagamiko IC | เมืองซากามิฮาระจังหวัดคานางาวะ (ซากามิฮาระชิ) | 5：00 ～ 14：00 | 7 นาฬิกา | 35km | |
| ขึ้น Ri | 08/10 วัน | Tomei Expressway | ใกล้ยามาโตะ TN | เมืองยามาโตะจังหวัดคานางาวะ | 14:00 ~ 1:00 น. ของวันถัดไป | 17 น | 35km |
| 08/14 พฤ | Tomei Expressway | ใกล้ยามาโตะ TN | เมืองยามาโตะจังหวัดคานางาวะ | 14:00 ~ 1:00 น. ของวันถัดไป | 17 น | 40km | |
| 08/15 ศุกร์ | Tomei Expressway | ใกล้ยามาโตะ TN | เมืองยามาโตะจังหวัดคานางาวะ | 00:00 ~ 1:00 น. ของวันถัดไป | 17 น | 45km | |
| 08/16 วันเสาร์ | Kan-Etsu Expressway | ใกล้ Takasaka SA | Higashi Matsuyama City, Saitama Prefecture (Higashi Matsuyama) | 14：00 ～ 23：00 | 17 น | 35km | |
| 08/16 วันเสาร์ | Tomei Expressway | ใกล้ยามาโตะ TN | เมืองยามาโตะจังหวัดคานางาวะ | 12：00 ～ 0：00 | 16 น | 50km | |
สำหรับรายการของการจราจรติดขัดที่สำคัญ (ความยาวการจราจรติดขัดสูงสุด 10 กม. หรือมากกว่า) บนทางด่วนในภูมิภาค Kanto Koshin และจังหวัด Shizuoka (รวมถึง Tomei Toyokawa IC ในจังหวัด Aichi) เอกสารแนบ -1 [PDF: 322KB] โปรดอ้างอิงถึง
(3) เปรียบเทียบจำนวนรถติดกับเทศกาลบอนปีที่แล้ว (8 สิงหาคม (วันพฤหัสบดี) ถึง 18 สิงหาคม (วันอาทิตย์))
(หน่วยของค่าตัวเลขในตารางคือ "เวลา")
| ระดับการจราจรติดขัด | (1) การคาดการณ์เทศกาลบอน 2014 | (2) 2013 ผลงานเทศกาลบอน * | ความแตกต่าง ((1) - (2)) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| กำลังลงไป | กำลังขึ้น | ทั้งหมด | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | ทั้งหมด | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | ทั้งหมด | |
| จำนวนการจราจรติดขัดเกิน 10 กม | 68 | 95 | 163 | 61 | 111 | 172 | 7 | ▲16 | ▲9 |
| ซึ่งจำนวนของการจราจรที่ติดขัดอยู่ที่ 30 กม. หรือมากกว่านั้น | 8 | 8 | 16 | 7 | 5 | 12 | 1 | 3 | 4 |
- รวมถึงผลกระทบของอุบัติเหตุ
2 วิธีรับข้อมูลการจราจรบนถนน
สำหรับวิธีรับข้อมูลการจราจรบนถนนแบบเรียลไทม์และข้อมูลการคาดการณ์ปริมาณการจราจรติดขัด เอกสารแนบ -2 [PDF: 266KB] โปรดมอง.
3 การเปลี่ยนแปลงส่วนลดวันหยุด
ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2014 อัตราส่วนลดสำหรับส่วนลดวันหยุด (พื้นที่ท้องถิ่น) ได้เปลี่ยนเป็น 30%
4 การบริการลูกค้า (ความแออัดของมาตรการ)
เราจะทำงานเพื่อเสริมสร้างการบริการลูกค้าของเรารวมถึงมาตรการในการแจ้งเตือนผู้คนถึงจุดสิ้นสุดของการจราจรติดขัดที่จอดรถของพนักงานในพื้นที่บริการติดตั้งห้องสุขาชั่วคราวและที่จอดรถที่ปลอดภัยสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่
| ประเภท | มาตรการหลัก | หน่วย | ปริมาณการตอบโต้ที่วางแผนไว้ |
|---|---|---|---|
| ส่วนสายหลัก | (1) เรียกความสนใจเพื่อลดความเร็วบนเนินเขาสูง | สถานที่ | 35 |
| (2) เรียกความสนใจไปที่ปลายด้านหลังของรถติด | สถานที่ | 84 | |
| SAPA | (3) การจัดวางที่จอดรถในสถานที่พักผ่อน | รวม คน / วัน | 3,971 |
| (4) การติดตั้งห้องน้ำชั่วคราว | รากฐาน | 100 | |
| (5) ที่จอดรถที่ปลอดภัยสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่ | สถานที่ | 54 |
[ตัวอย่างการตอบโต้]
~ ขอให้ลูกค้าขับรถอย่างปลอดภัย ~
- จำนวนอุบัติเหตุที่ผู้คนถูกทางหลวงชนเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
หากคุณถูกบังคับให้หยุดบนไหล่ถนนเนื่องจากอุบัติเหตุหรือการพังให้ส่งสัญญาณยานพาหนะด้านหลังคุณด้วยอันตรายแผ่นสามเหลี่ยมหรือท่อควันอพยพไปยังที่ปลอดภัยและโทรศัพท์ฉุกเฉิน - การขับขี่เป็นเวลานานทำให้เกิดอุบัติเหตุ
หากคุณรู้สึกง่วงนอนหรือเหนื่อยล้าขณะขับรถโปรดหยุดพักก่อนโดยไม่ทำมากเกินไป - โปรดตรวจสอบรถยนต์ก่อนขับขี่เพื่อป้องกันปัญหาระหว่างการขับขี่
- โปรดสวมเข็มขัดนิรภัยทุกประเภทรวมถึงเบาะหลังด้วย
- ใส่การ์ด ETC อย่างปลอดภัย
- เข้าสู่ช่องทาง ETC หลังจากชะลอตัวลงเหลือ 20 กม. / ชม. หรือน้อยกว่าและขับรถช้าลงในช่องทาง ETC
- มีการชนท้ายหลายครั้งเมื่อสิ้นสุดการจราจรติดขัด ในขณะขับรถให้ระวังด้านหน้าและรักษาระยะห่างระหว่างรถให้ขับอย่างปลอดภัย
- เติมน้ำมันและสุขาเร็ว พักเบรกและขับอย่างปลอดภัย
- สำหรับความผิดปกติบนท้องถนนให้ใช้โทรศัพท์ฉุกเฉินหรือหมายเลขฉุกเฉินบนท้องถนน " # 9910 โปรดแจ้งให้เราทราบ.
~ ขอให้ลูกค้าของเราให้ความร่วมมือในการบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด ~
- โปรดใช้ข้อมูลการพยากรณ์การจราจรติดขัดเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัด
- ระวังอย่าทำให้รถช้าลงบนถนนขึ้นเนินรักษาระยะห่างระหว่างรถให้เพียงพอและใช้เลนขับรถเมื่อไม่แซง
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน