เกี่ยวกับการพยากรณ์ความแออัดของทางหลวงและมาตรการในช่วงสิ้นปีและปีใหม่ [รุ่นพื้นที่ปริมณฑล]
- โปรดร่วมมือในการใช้งานแบบกระจายเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด -
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- เกี่ยวกับการพยากรณ์ความแออัดของทางหลวงและมาตรการในช่วงสิ้นปีและปีใหม่ [รุ่นพื้นที่ปริมณฑล]
25 พฤศจิกายน 2559
สาขาคันโต บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
ทางด่วนญี่ปุ่นตอนกลางสาขาโตเกียว
บริษัท ทางด่วนเจแปนเซ็นทรัล จำกัด สาขาฮาชิโอจิ
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด (ต่อไปนี้คือ NEXCO EAST) สำนักงานสาขา Kanto และ Central Japan Expressway Co. , Ltd. (ต่อไปนี้ NEXCO Central Japan) สาขาโตเกียวและสำนักงานสาขา Hachioji ได้แก่ ช่วงสิ้นปีและปีใหม่ [8 วันตั้งแต่วันพุธที่ 28 ธันวาคม 2559 ถึงวันพุธที่ 4 มกราคม 2560] ฉันขอแจ้งให้คุณทราบว่าเราได้สรุปแนวโน้มและวิธีการรับมือกับปัญหาการจราจรติดขัด (10 กม. หรือมากกว่า) ที่คาดว่าจะเกิดขึ้นบนทางด่วนในภูมิภาคคันโตโคชินและจังหวัดชิซุโอกะ
โปรดใช้การพยากรณ์การจราจรเพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรสูงสุดและปรับเวลาออกเดินทางของคุณเพื่อช่วยวางแผนการเดินทางของคุณ การคาดการณ์นี้ขึ้นอยู่กับการจราจรติดขัดที่ผ่านมาในช่วงสิ้นปีและปีใหม่และสภาพการจราจรที่ผ่านมา แต่สภาพการจราจรที่เกิดขึ้นจริงอาจแตกต่างจากการคาดการณ์เนื่องจากอุบัติเหตุสภาพอากาศและอื่น ๆ โปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรล่าสุด
นอกจากนี้ บริษัท ทางด่วนแต่ละแห่งยังให้ข้อมูลการพยากรณ์สภาพการจราจรและข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยเครื่องมือต่างๆ โปรดใช้เมื่อใช้ทางด่วน
1 การทำนายความแออัด
(1) แนวโน้มความแออัดของการจราจร
คาดการณ์ว่าจะมีการจราจรหนาแน่นในทิศทางลงในวันที่ 30 ธันวาคม (ศุกร์) และ 2 มกราคม (จันทร์) และตามทิศทางขึ้นในวันที่ 2 มกราคม (จันทร์) และ 3 (อังคาร)
ด้วยการใช้การคาดคะเนการจราจรและหลีกเลี่ยงยอดการจราจรติดขัดเราหวังว่าคุณจะสามารถลดการจราจรติดขัดและลดระยะเวลาในการเดินทาง
- 1: เกี่ยวกับจำนวนรถติดที่คาดการณ์บนทางด่วนวงแหวนรอบนอกโตเกียว "ทิศทางด้านนอก" ไปทางมิซาโตะมินามิ IC "ทิศทางเข้า" ไปทาง Oizumi JCT และ Ken-o Expressway ตามเข็มนาฬิกาไปทาง Sakai Furukawa IC ทิศทางคือ "ทิศทางด้านนอก" และทิศทางทวนเข็มนาฬิกาไปยัง Chigasaki JCT คือ "ทิศทางด้านใน"
(2) การทำนายความแออัดโดยเฉพาะอย่างยิ่ง (40 กม. หรือมากกว่า)
| คน พื้นผิว | ยอดเดือน / วัน / วันธรรมดา | ชื่อถนน | การจราจรติดขัดด้านบน (สถานที่) | เขตเวลา | จุดสูงสุด เวลา | จุดสูงสุด ของเวลา ความแออัดของความยาว | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ข้างบน | มกราคมกุมภาพันธ์ | ทางด่วนโทโฮกุ | ใกล้ Kazo IC | Kazo City จังหวัด Saitama | 15：00～22：00 | 17 น | 40km |
| Kan-Etsu Expressway | ใกล้ Takasaka SA | เมือง Higashimatsuyama จังหวัดไซตะมะ | 13：00～23：00 | 17 น | 45km | ||
| Tomei Expressway | ใกล้ยามาโตะ TN | เมืองยามาโตะจังหวัดคานางาวะ | 9:00 ถึง 2:00 น. ของวันถัดไป | 16 น | 55km | ||
| ไฟ 1/3 | Tomei Expressway | ใกล้ยามาโตะ TN | เมืองยามาโตะจังหวัดคานางาวะ | 9:00 ถึง 0:00 น. ของวันถัดไป | 14 น | 45km | |
สำหรับรายการของรถติดที่สำคัญ (ความยาวสูงสุด 10 กม. หรือมากกว่า) บนทางด่วนในภูมิภาค Kanto Koshin และจังหวัด Shizuoka เอกสารแนบ -1 [PDF: 252KB] โปรดอ้างอิงถึง
(3) เปรียบเทียบจำนวนการจราจรที่ติดกับช่วงสิ้นปีและปีใหม่ของปีที่แล้ว (จันทร์ 28 ธันวาคม 2558 ถึงวันจันทร์ที่ 4 มกราคม 2559)
| ระดับการจราจรติดขัด | (1) การพยากรณ์ 2016 | (2) 2015 ผลลัพธ์ | ความแตกต่าง ((1) - (2)) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| กำลังลงไป | กำลังขึ้น | ทั้งหมด | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | ทั้งหมด | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | ทั้งหมด | |
| จำนวนการจราจรติดขัดเกิน 10 กม | 16 | 36 | 52 | 18 | 48 | 66 | -2 | -12 | -14 |
| ซึ่งจำนวนของการจราจรที่ติดขัดอยู่ที่ 30 กม. หรือมากกว่านั้น | 0 | 4 | 4 | 0 | 3 | 3 | 0 | 1 | 1 |
หน่วยของค่าตัวเลขในตารางคือ "เวลา"
* ผลลัพธ์สำหรับปีงบประมาณที่ผ่านมารวมถึงผลกระทบของอุบัติเหตุ
2 วิธีรับข้อมูลการจราจรบนถนน
สำหรับวิธีรับข้อมูลการจราจรบนถนนแบบเรียลไทม์และข้อมูลการคาดการณ์ปริมาณการจราจรติดขัด เอกสารแนบ -2 [PDF: 283KB] โปรดมอง.
3 การบริการลูกค้าที่ริเริ่ม (รับมือกับความแออัด)
เราจะทำงานเพื่อเสริมสร้างการบริการลูกค้าของเรารวมถึงมาตรการในการแจ้งเตือนผู้คนถึงจุดสิ้นสุดของการจราจรติดขัดที่จอดรถของพนักงานในพื้นที่บริการติดตั้งห้องสุขาชั่วคราวและที่จอดรถที่ปลอดภัยสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่
[ตัวอย่างการตอบโต้]
~ ขอให้ลูกค้าขับรถอย่างปลอดภัย ~
- เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับผู้คนบนทางหลวงกำลังเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
หากคุณต้องออกจากรถเนื่องจากอุบัติเหตุหรือรถเสียสัญญาณด้านหลังคุณด้วยอันตรายหลอดควันหรือป้ายแสดงรูปสามเหลี่ยมหยุดแล้วอพยพไปยังที่ปลอดภัยและโทรศัพท์ฉุกเฉินเป็นต้น - การขับขี่เป็นเวลานานทำให้เกิดอุบัติเหตุ
หากคุณรู้สึกง่วงนอนหรือเหนื่อยล้าขณะขับขี่โปรดอย่าหักโหมจนเกินไปและหยุดพักก่อน - โปรดตรวจสอบรถยนต์ก่อนขับรถเพื่อป้องกันปัญหาระหว่างการขับขี่
- โปรดสวมเข็มขัดนิรภัยทุกประเภทรวมถึงเบาะหลังด้วย
- ใส่การ์ด ETC อย่างปลอดภัย
- เข้าสู่ช่องทาง ETC หลังจากชะลอตัวลงที่ 20km / ชม. หรือน้อยกว่าและขับรถช้าลงในช่องทาง ETC
- โปรดระวังการชนท้ายที่จุดสิ้นสุดของการจราจรติดขัด
- สำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงและห้องน้ำให้หยุดพักอย่างเหมาะสมโดยเร็วที่สุดและอย่าลืมขับรถอย่างปลอดภัย
- มีอุบัติเหตุมากมายเกี่ยวกับรถจักรยานยนต์
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณเข้าใจสภาพการจราจรและสภาพอากาศรักษาระยะห่างระหว่างยานพาหนะและขับรถด้วยความเร็วที่ปลอดภัย
โปรดอย่าแซงยานพาหนะในช่วงที่รถติดเนื่องจากมีอันตราย - โปรดแจ้งให้เราทราบถึงความผิดปกติใด ๆ บนท้องถนนโดยใช้โทรศัพท์ฉุกเฉินหรือหมายเลขฉุกเฉินบนท้องถนน "# 9910"
~ ขอให้ลูกค้าของเราให้ความร่วมมือในการบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด ~
- โปรดใช้ข้อมูลการคาดคะเนการจราจรที่ติดขัดและหลีกเลี่ยงเวลาเร่งด่วน
- ระวังอย่าให้ช้าลงบนถนนขึ้นเนินรักษาระยะห่างระหว่างยานพาหนะให้เพียงพอและใช้เลนขับขี่ยกเว้นเมื่อแซง
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน