[C4] Ken-o Expressway Kuki Shiraoka JCT ประกาศปิดกลางคืน
วันที่ 15 เมษายน (จันทร์) -19 (ศุกร์) ทุกวันตั้งแต่ 20:00 - 06:00 น. ของเช้าวันรุ่งขึ้น - โคมไฟแต่ละดวงที่เชื่อมต่อระหว่าง Ken-o Expressway และทางด่วน Tohoku จะปิด -
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- [C4] Ken-o Expressway Kuki Shiraoka JCT ประกาศการปิดคืน
ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู
2019, 1 เมษายน
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานบริหาร Kazo
NEXCO EAST ที่สำนักงานบริหาร Kazo (เมืองคาซะจังหวัดไซตะมะ)C4Ken-o Expressway (ต่อไปนี้เป็น "Ken-O Road"),E4ทางแยก Kuki Shiraoka (ต่อไปนี้คือ "JCT") ที่เชื่อมต่อกับทางด่วน Tohoku (ต่อไปนี้ "Tohoku Expressway") จะถูกปิดในเวลากลางคืนเพื่อทำงานซ่อมแซมทางเท้า
เราขออภัยในความไม่สะดวก แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณเพื่อให้คุณมีเวลาพอที่จะออกไปข้างนอก
1 สถานที่และวันที่ปิด
(1) จุดปิด: Ken-O Road Kuki Shiraoka JCT แต่ละโคมไฟของ
- [1] Tohoku Expressway ทางลาดที่ไหลจากบรรทัดล่างไปยังวงในของ Ken-O Road (จากโตเกียวไปยัง Tsurugashima)
- [2] Tohoku Expressway ทางลาดที่ไหลจากบรรทัดขึ้นไปยัง Ken-O Road วงใน (จากเซนไดไปยังสึรุงาชิมะ)
- [3] Tohoku Expressway ทางลาดที่ไหลจากสายอัปสตรีมไปยัง Ken-O Road รอบนอก (จากเซนไดไปยังสึคุบะ)
- [4] Ken-O Road จากทั่วนอก Tohoku Expressway หลอดไฟสายไหล (จากทิศทาง Tsurugashima พื้นที่โตเกียว) เพื่อ
- [5] Ken-O Road จากทั่วนอก Tohoku Expressway ทางลาดที่ไหลเป็นสายลง (ทิศทางเซนไดจากทิศทาง Tsurugashima)
- ติดอยู่กับแต่ละบรรทัดC4สิ่งบ่งชี้เช่นระบุหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง
(2) วันที่และเวลา
วันที่ดำเนินการ 2019, 15 เมษายน (วันจันทร์) ถึง 19 (วันศุกร์) ตั้งแต่นาฬิกาทุกคืนของวันที่ 20 จนถึงเช้าวันรุ่งขึ้นเวลาหกโมงเย็น
วันที่เริ่มต้น 2019, 22 เมษายน (จันทร์) ถึง 25 (วันพฤหัสบดี) ตั้งแต่นาฬิกาของทุกคืนของวันที่ 20 จนถึงเช้าวันรุ่งขึ้นเวลาหกโมงเย็น
- หากมีการบังคับใช้กฎระเบียบต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืนบนถนนวงแหวนรอบนอกจะถูกเลื่อนออกไปเป็นวันถัดไปหรือหลังจากนั้น
- ในสภาพอากาศที่มีพายุเราจะเลื่อนวันจอง
- การตัดสินใจดำเนินการก่อสร้างจะดำเนินการในเวลา 11.00 น. ในตอนเช้าของวัน
2 ทางอ้อม
เมื่อทำการอ้อมเอกสารแนบ -1 [PDF: 1MB]โปรดอ้างอิงถึง
การออกนอกเส้นทางจะเพิ่มเวลาที่ต้องใช้ดังนั้นโปรดสละเวลาออกไป
3 เกี่ยวกับการปรับการเชื่อมต่อเนื่องจากการปิด
สำหรับผู้โดยสารที่ออกจากทางด่วนหนึ่งครั้งเนื่องจากการปิดกลางคืนข้ามส่วนปิดการไหลเข้าใหม่และการถ่ายโอนในทิศทางไปข้างหน้าเราดำเนินการ "การปรับเปลี่ยนการเดินทาง" เพื่อปรับค่าผ่านทางตามส่วนที่ใช้ ฉันจะ (เอกสารแนบ -2 [PDF: 251KB]อ้างอิง)
- โอน IC ที่กำหนด
| จุดปิด | การกำหนดการรั่วไหลของไอซี | IC ที่กำหนดกลับเข้ามาใหม่ |
|---|---|---|
| [1] Tohoku Expressway จากบรรทัดล่าง Ken-O Road เส้นทางภายใน ตะเกียงที่ไหลมาจาก (ทิศทางของโตเกียวไปยังทิศทาง Tsurugashima) | [Tohoku Expressway] (สายลง) Urawa IC, Iwatsuki IC Hasuda Smart IC (ETC จำกัด เฉพาะรถยนต์ธรรมดาและด้านล่าง) | [Ken-O Road] (เส้นทางภายใน) Shiraoka Iris IC, Okegawa Kano IC, Okegawa Kitamoto IC |
| [2] Tohoku Expressway จากบรรทัดขึ้นไปที่ Ken-O Road โคมไฟไหลเข้า (จากพื้นที่เซนไดไปยังพื้นที่สึรุงาชิมะ) | [Tohoku Expressway] (ขึ้นสาย) Kuki IC, Kazo IC | [Ken-O Road] (เส้นทางภายใน) Shiraoka Iris IC, Okegawa Kano IC, Okegawa Kitamoto IC |
| [3] Tohoku Expressway จากบรรทัด upstream Ken-O Road โคมไฟไหลเข้า (จากพื้นที่เซนไดไปยังพื้นที่สึคุบะ) | [Tohoku Expressway] (ขึ้นสาย) Kuki IC, Kazo IC | [Ken-O Road] (เส้นทางด้านนอก) Satte IC, Goka IC, Sakai Furukawa IC |
| [4] Ken-O Road จากทั่วนอก Tohoku Expressway สาย ทางลาดไหลเข้า (จากบริเวณ Tsurugashima ไปยังพื้นที่ Tokyo) | [Ken-O Road] (เส้นทางด้านนอก) Shiraoka Iris IC, Okegawa Kano IC | [Tohoku Expressway] (ขึ้นสาย) Urawa IC, Iwatsuki IC Hasuda Smart IC (ETC จำกัด เฉพาะรถยนต์ธรรมดาและด้านล่าง) |
| [5] Ken-O Road จากทั่วนอก Tohoku Expressway ลงเส้น โคมไฟไหลเข้า (จากย่าน Tsurugashima ไปยังย่าน Sendai) | [Ken-O Road] (เส้นทางด้านนอก) Shiraoka Iris IC, Okegawa Kano IC | [Tohoku Expressway] (สายลง) Kuki IC, Kazo IC, Hanyu IC |
วิธีใช้การปรับเปลี่ยนการขนส่ง
<< ลูกค้า ETC >>- ลูกค้าที่ใช้ ETC ได้รับการร้องขอให้เรียกใช้ IC ที่กำหนดให้กับการไหลออกแบบไร้สายและการไหลเข้าของ IC ที่กำหนดไว้แบบไร้สาย (จะไม่มีการออกใบรับรองการขนส่งสำหรับยานพาหนะ ETC)
- จะมีการใช้ส่วนลดโซนเวลา ETC โดยพิจารณาจากการเดินทางแบบรวมเป็นหนึ่งเดียว
ค่าผ่านทางจะถูกปรับในช่วงเวลาของการเรียกเก็บเงินดังนั้นจึงอาจแตกต่างจากที่แสดงไว้ที่ประตูเก็บค่าผ่านทาง
- ลูกค้าที่ชำระด้วยเงินสดและอื่น ๆ ควรได้รับ "ใบรับรองการผ่าน" ที่ไอซีที่กำหนดและจากนั้นจะได้รับ "หนังสือเดินทาง" ที่ไอซีที่กำหนดอีกครั้งจากนั้นทำการ "โอน" ที่ประตูเก็บค่าผ่านทางซึ่งจ่ายค่าธรรมเนียมก่อน โปรดให้ "ใบรับรอง" และ "หนังสือเดินทาง" ของคุณแก่เรา
4 ภาพรวมการก่อสร้าง
Ken-O Road การเสื่อมสภาพของผิวทางกำลังคืบหน้าไปที่โคมไฟ Kuki Shiraoka JCT บนทางด่วน Ken-O เราจะดำเนินการซ่อมแซมทางเท้า เนื่องจากส่วนที่งานนี้ดำเนินการเป็นหนึ่งเลนและการก่อสร้างไม่สามารถทำได้ภายใต้กฎจราจรปกติเมื่อดำเนินงานจึงจำเป็นต้องทำงานเมื่อปิดหลอดไฟ
ดังนั้นเพื่อหลีกเลี่ยงความไม่สะดวกให้กับลูกค้าของเราให้มากที่สุดเราจะปิดหลอดไฟในช่วงกลางคืนในวันธรรมดาเมื่อมีไฟจราจรและจะทำงานอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพ ขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและความร่วมมือของคุณเนื่องจากงานนี้จำเป็นต้องใช้ทางหลวงอย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย
5 วิธีรับข้อมูลการจราจร
(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์- ป้ายสังเกตการณ์โปสเตอร์และแผ่นพับจะถูกโพสต์ที่บูธเก็บค่าผ่านทางและสถานที่พักผ่อนในบริเวณใกล้เคียง
- แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยบนทางหลวง
- ศูนย์บริการลูกค้า NEXCO EAST (รองรับผู้ให้บริการ 24 ชั่วโมง)
- ไซต์ข้อมูลจราจรบนถนน NEXCO EAST "DraTra "
[PC]
[มือถือ] http://m.drivetraffic.jp/ - สำหรับข้อมูลกฎระเบียบล่าสุดดูDraTraโปรดดู
- ศูนย์ข้อมูลการจราจรบนถนนญี่ปุ่น (JARTIC) ข้อมูลการจราจรบนถนน
全国共通ダイヤル 050-3369-6666 （携帯短縮ダイヤル #8011）
※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
全国・関東甲信越情報 050-3369-6600
埼玉情報 050-3369-6611
【PC】 - โทรศัพท์ทางหลวง (ให้ข้อมูลล่าสุดที่อัปเดตทุก 5 นาทีเป็นเวลา 24 ชั่วโมง)
- กระดานข้อมูลถนน
- วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง - สถานีข้อมูลทางหลวง
เราจะแจ้งข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายโดยหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA - VICS
คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่รองรับ VICS
- บัญชี Twitter อย่างเป็นทางการ "NEXCO EAST (Kanto)" (@e_nexco_kanto) ยังให้ข้อมูล
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน