ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 758KB]

ที่สำนักงานก่อสร้าง NEXCO EAST Nagano (เมือง Nagano จังหวัดนะงะโนะ) จากทางด่วน E18 Joshin-Etsu Expressway (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "ทางด่วน Joshin-etsu") ลงที่ทางแยก Matsuida-Myogi (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "IC") Usui-Karuizawa (ไฟ) Karuizawa) ใน เพื่อเสริมกำลังอุโมงค์ในบางส่วนของ IC การจำกัดช่องทางจะถูกบังคับใช้อย่างต่อเนื่องในช่วงกลางวันและกลางคืนในวันธรรมดา
ขออภัยในความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นกับลูกค้าของเรา แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ เพื่อให้คุณมีเวลาว่างเมื่อคุณออกไป

1. 1. ส่วนที่ถูกจำกัดและวันที่และเวลา

1. Joshinetsu ทางด่วน Down Line Matsuida-Myogi IC ⇒ Usui-Karuizawa IC

   

2. วันและเวลา
   28 กุมภาพันธ์ ปีที่ 4 แห่งเรวะ-ศุกร์ 22 เมษายน ปีที่ 4 แห่งเรวะ
   • กฎข้อบังคับจะมีผลบังคับใช้ทั้งกลางวันและกลางคืน เริ่มตั้งแต่เวลา 6:00 น. ในวันจันทร์ ⇒ จะยกเลิกเวลา 20:00 น. ในวันศุกร์
   • ไม่มีการควบคุมระยะเวลาความแออัดของการจราจรต่อไปนี้
   • เราจะแจ้งให้คุณทราบวันที่ดำเนินการหลังจากเดือนพฤษภาคมปีที่ 4 ของ Reiwa
   • ในส่วนการก่อสร้าง คาดการณ์ว่าจะใช้เวลานานกว่าปกติกว่าจะผ่านเนื่องจากอิทธิพลของความเร็วที่ควบคุม ดังนั้นโปรดออกไปให้เพียงพอ
   • ระยะเวลาการควบคุมอาจเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับความคืบหน้าของงานก่อสร้าง
   • วันที่ดำเนินการจนถึงวันที่ 4 เมษายนของ Reiwa ดังแสดงในปฏิทินด้านล่าง

2. ภาพรวมการก่อสร้าง

ที่อุโมงค์ทาคาอิวายามะระหว่างทางลงทางด่วน Joshinetsu สาย Matsuida-Myogi IC และ Usui-Karuizawa IC พื้นผิวถนนถูกยกขึ้นหรือได้รับความเสียหายเนื่องจากความเสียหายต่อส่วนล่างของอุโมงค์ ดังนั้นจะมีการเสริมกำลังอุโมงค์
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หลังจากขุดพื้นผิวถนนแล้ว จะมีการติดตั้งคอนกรีต (กลับด้าน) เพื่อเสริมกำลังก้นอุโมงค์ จากนั้นจะทำการปูผิวทางเพื่อคืนสู่ถนนที่สามารถขับเคลื่อนได้ (โปรดอ้างอิงแต่ละรูปด้านล่าง)
ตั้งแต่เดือนมีนาคมถึงเมษายน ซึ่งเป็นปีที่ 4 ของเรวะ ทางเดิน (ทางเดินของผู้สังเกตการณ์ เส้นทางการตรวจสอบ) ในอุโมงค์จะถูกลบออกเป็นขั้นตอนเบื้องต้นในการติดตั้งอินเวอร์เตอร์
เนื่องจากงานเหล่านี้ใช้เวลานาน เราจะดำเนินการในขณะที่ใช้การจำกัดช่องทางอย่างต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืน
นอกจากนี้ เราจะเสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างอุโมงค์และซ่อมแซมความเสียหายของผิวถนนลาดยางเพื่อเพิ่มความปลอดภัย นอกจากนี้ จะไม่บังคับใช้การจำกัดช่องทางในวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ เพื่อไม่ให้เกิดความไม่สะดวกแก่ลูกค้าให้มากที่สุด
ขอความเข้าใจและขอความร่วมมือ เนื่องจากงานนี้มีความจำเป็นในการใช้ทางด่วนได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย

[คำขอเมื่อใช้ระหว่างการก่อสร้าง]

1. หากคุณใช้ส่วนนี้ โปรดเผื่อเวลาไว้อีกมาก
2. มีรถก่อสร้างวิ่งเข้า-ออกรอบพื้นที่ก่อสร้าง โปรดใช้ความระมัดระวัง
3. เนื่องจากช่องจราจรและไหล่ทางแคบในส่วนควบคุม โปรดสังเกตความเร็วที่ควบคุมเมื่อขับขี่ รักษาระยะห่างระหว่างยานพาหนะ และระวังการชนท้ายรถ
   นอกจากนี้ ช่องจราจรจะมีการเปลี่ยนแปลงก่อนและหลังเขตหวงห้าม ดังนั้นโปรดปฏิบัติตามป้ายบอกทาง
4. ในระหว่างระยะเวลาการก่อสร้าง โปรดตรวจสอบข้อมูลกฎระเบียบล่าสุดและข้อมูลการจราจรบนกระดานข้อมูลถนน ป้ายดิจิตอล SA / PA และ DraTra

■ สถานะการกำกับดูแล
ความเร็วสูงสุดคือ 50 กม. / ชม. ในส่วนจำกัดช่องทาง เมื่อใช้โปรดปฏิบัติตามป้ายท้องถิ่นและขับรถอย่างปลอดภัย

■ เนื้อหาการก่อสร้างหลัก (การติดตั้งกลับด้าน)
มีการติดตั้งอินเวอร์เตอร์เพื่อปรับปรุงความเสถียรเพื่อให้โครงสร้างแข็งแรงขึ้นสำหรับอุโมงค์ที่มีการใช้แรงมากเกินไปจากรอบอุโมงค์

• กลับด้านคือการรวมส่วนล่างของอุโมงค์เข้ากับส่วนโค้งกลับด้านด้วยคอนกรีต ซึ่งจะช่วยเพิ่มความแข็งแรงของผลผลิตและป้องกันการทรุดตัวและการเสียรูป

■ภาพงาน
ดังที่แสดงในภาพด้านล่าง ①⇒②⇒③⇒④ มีการทำซ้ำบางส่วน

[การถอดทางผ่านยาม / ถนนตรวจสอบ]

3. วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

• ข้อมูลโดยป้ายดิจิตอลจะถูกโพสต์บน SA / PA โดยรอบ
• แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยบนทางหลวง

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

• NEXCO東日本お客さまセンター（24時間オペレーターが対応）
  ナビダイヤル：0570-024-024
  またはTEL：03-5308-2424
• NEXCO เว็บไซต์ข้อมูลการจราจรบนถนน NEXCO EAST DraTra"
  ข้อมูลตามเวลาจริง

  [PC]https://www.drivetraffic.jp/

  [มือถือ] http://m.drivetraffic.jp/

  ข้อมูลระเบียบการก่อสร้าง

  [PC]https://www.drivetraffic.jp/construction-regulation
• 日本道路交通情報センター（JARTIC）　道路交通情報
  全国共通ダイヤル　050-3369-6666（携帯短縮ダイヤル　#8011）
  ※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
  全国・関東甲信越情報　050-3369-6600
  群馬情報　050-3369-6610
  長野情報　050-3369-6620
  【PC】https://www.jartic.or.jp/

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน

• กระดานข้อมูลถนน
• วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
  ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
• สถานีข้อมูลทางหลวง
  เราจะแจ้งข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายโดยหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
• VICS
  คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่ใช้งานได้กับ VICS และอุปกรณ์ออนบอร์ดอื่น ๆ

• ข้อมูลยังเผยแพร่ในบัญชี Twitter อย่างเป็นทางการ
  "NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์

สี่. เอกสารอ้างอิง

การควบคุมเลนต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืน <แผนที่ตำแหน่ง> [PDF: 168KB]