[E18] Joshin-Etsu Expressway สายขาเข้า Saku IC ⇒ Usui Karuizawa IC
ข้อจำกัดช่องทางตลอดทั้งวันเนื่องจากการต่ออายุอุโมงค์
แจ้งเปลี่ยนแปลงระยะเวลาก่อสร้าง

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 869KB]

ที่สำนักงานก่อสร้าง NEXCO EAST Nagano (เมืองนากาโนะ จังหวัดนากาโนะ) จากทางด่วน E18 Joshin-Etsu Expressway (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "ทางด่วน Joshinetsu") ทางแยกต่างระดับ Saku (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "IC") ขึ้นระหว่าง Usui Karuizawa IC ในบรรทัด เรากำลังดำเนินการตามข้อ จำกัด เลนทั้งหมด เนื่องจากมีการปรับปรุงอุโมงค์อะคารุยามะอันเก่าแก่
ระยะเวลาควบคุมเลนทั้งวันถูกกำหนดไว้ตั้งแต่วันที่ 8 พฤษภาคม 2023 (วันจันทร์) ถึงวันที่ 27 ตุลาคม 2023 (วันศุกร์) แต่เนื่องจากต้องใช้เวลาในการย้ายและขจัดสิ่งกีดขวาง จึงได้ดำเนินการก่อสร้างบางส่วน ฉันแก้ไขแผน . จึงขอแจ้งให้ทราบว่าระยะเวลาการก่อสร้างจะมีการเปลี่ยนแปลงตามไปด้วย
ขออภัยในความไม่สะดวก โปรดปฏิบัติตามการจำกัดความเร็วในส่วนที่จำกัดและให้ความร่วมมือในการขับขี่อย่างปลอดภัย
นอกจากนี้ในช่วงก่อสร้าง คาดว่าการจราจรจะติดเป็นระยะทางสูงสุดประมาณ 8 กม. ในช่วงวันหยุด สำหรับลูกค้าที่วางแผนจะใช้ส่วนเป้าหมายโปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรบนเว็บไซต์เช่น "DraTra" เปลี่ยนโซนเวลาการใช้งานและใช้งานได้นานมาสุ งานนี้จำเป็นต่อการใช้ทางด่วนอย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย ดังนั้นเราจึงขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ

[การเปลี่ยนแปลง]
เริ่มแรก

เปลี่ยนแปลง

1. 1. ภาพรวมกฎข้อบังคับช่องทาง

2. ส่วนก่อสร้าง

Joshin-Etsu Expressway Saku IC ⇒ Usui Karuizawa IC (อัพไลน์)

3. 3. ระยะเวลาการควบคุมเลน

ระยะเวลาการควบคุม: 8 พฤษภาคม 2566 (วันจันทร์) ถึง 15 ธันวาคม 2566 (วันศุกร์) *ยกเว้นบางช่วง

• ปฏิทินตั้งแต่เดือนพฤษภาคมถึงสิงหาคม 2023 จะถูกละไว้
• จะไม่จัดขึ้นในช่วงที่การจราจรติดขัด
• ระยะเวลาการควบคุมอาจมีการเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและความคืบหน้าของงาน
  ในกรณีดังกล่าว เราจะแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับตารางการควบคุมหลังวันหยุดสิ้นปีและปีใหม่ และการคาดการณ์การจราจรติดขัด

สี่. เนื้อหาเกี่ยวกับกฎจราจร

กฎข้อบังคับเกี่ยวกับเลนขับขี่หรือแซงแซงจะถูกนำมาใช้ตลอดทั้งวัน เมื่อขับรถโปรดปฏิบัติตามป้ายบอกทางในท้องถิ่นและขับขี่อย่างปลอดภัย
สายขาเข้าของทางด่วน Joshinetsu (Saku IC ⇒ Usui Karuizawa IC)
การขยายเวลาการบังคับ: ประมาณ 3.0 กม

ห้า. คำขอเมื่อผ่านยานพาหนะพิเศษ

เนื่องจากกฎจราจรนี้ ยานพาหนะพิเศษที่มีความกว้างเกิน 3.0 ม. จึงไม่สามารถผ่านได้ในระหว่างช่วงควบคุมช่องทางเดินรถตลอดทั้งวัน ลูกค้าที่ใช้บริการกรุณาใช้ทางอ้อมไปยังถนนโดยรอบ
นอกจากนี้ โปรดทราบว่าหากคุณได้รับใบอนุญาตจราจรยานพาหนะพิเศษ ^(*) สำหรับเส้นทางทางหลวงเท่านั้น คุณจะต้องได้รับใบอนุญาตสำหรับถนนทั่วไปด้วย

1. การอนุญาตพิเศษให้รถผ่านคืออะไร?
   ตามกฎหมายว่าด้วยถนนและกฎหมายว่าด้วยการควบคุมยานพาหนะ เป็นใบอนุญาตที่จำเป็นสำหรับยานพาหนะพิเศษที่เกินข้อจำกัดทั่วไป (ความยาว น้ำหนัก ความกว้างของรถ ฯลฯ) เพื่อผ่านบนถนนสาธารณะ

6. โครงร่างงานเสริมแรงอุโมงค์

สายขาเข้าของทางด่วน Joshinetsu ที่อุโมงค์ Yanagareyama ซึ่งตั้งอยู่ระหว่าง Saku IC และ Usui Karuizawa IC งานเสริมกำลังอุโมงค์จะดำเนินการเพื่อป้องกันการบวมของพื้นผิวถนนและความเสียหายที่เกิดจากการขยายตัวของพื้นดินในอุโมงค์

[รายละเอียดการก่อสร้างหลัก]
มีการติดตั้งคอนกรีต (กลับด้าน) เพื่อปรับปรุงเสถียรภาพของอุโมงค์ซึ่งต้องรับแรงมากเกินไปจากรอบๆ อุโมงค์ เพื่อสร้างโครงสร้างรูปวงแหวนที่แข็งแรงขึ้น โดยเฉพาะเราจะติดตั้งทางกลับเพื่อเสริมด้านล่างของอุโมงค์หลังจากขุดผิวถนน จากนั้นจึงดำเนินการปูผิวทางเพื่อฟื้นฟูถนนให้เป็นทางสัญจรได้ ตั้งแต่เดือนกันยายนถึงธันวาคม 2566 เราจะติดตั้งคอนกรีต (ซับใน) เพื่อรองรับผนังอุโมงค์ (ซับใน) ขุดดิน และติดตั้งกลับด้าน

• การกลับหัวคืออะไร...ด้านล่างของอุโมงค์ถูกต่อเข้ากับส่วนโค้งกลับหัวด้วยคอนกรีต ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงของตลับลูกปืน และป้องกันการทรุดตัวและการเสียรูป

ภาพการก่อสร้าง (การก่อสร้างที่ผ่านมา)

7. 7. ขอเมื่อใช้

1. เนื่องจากงานก่อสร้าง จะมีการจำกัดเลนตลอดทั้งวันเป็นระยะทางประมาณ 3.0 กม. บนเส้นทางขาเข้า ดังนั้น 2 เลนในปัจจุบันในแต่ละด้านจะลดลงเหลือ 1 เลน เนื่องจากความกว้างของช่องทางแคบในส่วนการควบคุมช่องทางเดินรถตลอดทั้งวัน โปรดสังเกตขีดจำกัดความเร็วเมื่อขับขี่ รักษาระยะห่างระหว่างยานพาหนะ และระวังการชนท้ายรถ นอกจากนี้เนื่องจากความคืบหน้าในการก่อสร้าง ตำแหน่งเลนจะเปลี่ยนไป ดังนั้นโปรดขับขี่ด้วยความระมัดระวัง
2. ยานพาหนะก่อสร้างอาจเข้ามารอบ ๆ สถานที่ก่อสร้าง ดังนั้นโปรดใช้ความระมัดระวังในการขับรถไปข้างหน้า
3. เนื่องจากการจราจรหนาแน่นในช่วงก่อสร้างจึงมีความเสี่ยงที่การจราจรจะติดขัด ก่อนออกไปข้างนอก โปรดตรวจสอบกฎข้อบังคับช่องจราจรล่าสุดและข้อมูลการจราจรบนเว็บไซต์ที่อธิบายไว้ใน "8. วิธีรับข้อมูลการจราจร" นอกจากนี้ เมื่อใช้มัน โปรดออกไปข้างนอกโดยเผื่อเวลาไว้เยอะๆ
4. ในระหว่างระยะเวลาการก่อสร้าง เราจะใช้แผงข้อมูล LED และป้ายบอกถนนเพื่อให้ข้อมูลการควบคุมการก่อสร้างและเรียกร้องความสนใจในการขับขี่อย่างปลอดภัย โปรดตรวจสอบข้อมูลนี้ก่อนขับขี่และขับขี่อย่างปลอดภัย

8. วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

• ข้อมูลเกี่ยวกับโปสเตอร์ แผ่นพับ และป้ายดิจิทัลจะถูกโพสต์ที่ด่านเก็บค่าผ่านทางในบริเวณใกล้เคียง SA / PA
• แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยบนทางหลวง

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

• เว็บไซต์โครงการต่ออายุทางพิเศษ
• ไซต์ข้อมูลจราจรบนถนน NEXCO EAST "DraTra"
  ข้อมูลตามเวลาจริง

  [PC]https://www.drivetraffic.jp/

  [มือถือ] http://m.drivetraffic.jp/

  ข้อมูลระเบียบการก่อสร้าง

  [PC]https://www.drivetraffic.jp/construction-regulation
• NEXCO東日本お客さまセンター
  ナビダイヤル　0570-024-024（24時間オペレーターが対応）
  または　03-5308-2424
• 日本道路交通情報センター（JARTIC）の道路交通情報
  全国共通ダイヤル　050-3369-6666
  （携帯短縮ダイヤル　#8011）
  ※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
  全国・関東甲信越情報　050-3369-6600
  長野情報　050-3369-6620
  【PC】https://www.jartic.or.jp/

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน

• กระดานข้อมูลถนน
• วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
  ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
• สถานีข้อมูลทางหลวง
  ข้อมูลถนนแบบกว้างมีให้ในลักษณะที่เข้าใจง่ายบนหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA

• ข้อมูลยังเผยแพร่ในบัญชีทางการของ X (ชื่อเดิม Twitter) และ LINE
  [X (ทวิตเตอร์เก่า)]
  "NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์
  [เส้น]
  "NEXCO EAST" (@e-nexco) การปิดถนนและข้อมูลสภาพอากาศ