[E7] Nihonkai-Tohoku Expressway (ระหว่าง Nakajo IC และ Arakawa IC)
แจ้งให้ทราบล่วงหน้าของการปิดการจราจรกลางคืนเนื่องจากการติดตั้งเชือกลวดทำงานบนสะพานกลางและขนาดเล็ก

  • Corporate Top
  • ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
  • ข่าวประชาสัมพันธ์สาขานิอิกาตะ
  • [E7] Nihonkai-Tohoku Expressway (ระหว่าง Nakajo IC และ Arakawa Tonai IC) สังเกตการปิดคืนเนื่องจากการติดตั้งลวดสลิงทำงานบนสะพานขนาดกลางและขนาดเล็ก

28 พฤศจิกายน 2017
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขานิอิกาตะ

สาขา NEXCO EAST Niigata (Chuo-ku, Niigata City) จะเริ่มในวันอังคารที่ 5 ธันวาคม E7 เชือกไนท์จะถูกปิดเพื่อติดตั้งลวดสลิงระหว่าง Nakajo IC ของ Nihonkai-Tohoku Expressway และ Arakawa IC ของ Arakawa ในส่วนสะพานขนาดเล็กและขนาดกลางของส่วนสองเลนชั่วคราว (สะพานที่มีความยาวน้อยกว่า 50 เมตร)

เราต้องขออภัยในความไม่สะดวกให้กับลูกค้าของเรา แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือของคุณเนื่องจากจะเป็นถนนปิดที่ต้องใช้ทางหลวงอย่างปลอดภัยปลอดภัยและสะดวกสบาย

ส่วนเวลากลางคืนและช่วงปิดทำการ

ส่วน Nihonkai-Tohoku Expressway Nakajo IC-Arakawa wombai IC (บนและล่าง)
ระยะเวลา5 ธันวาคม (อังคาร) ถึง 11 ธันวาคม (จันทร์) [7 คืน]
(วันเบื้องต้น) 12 ธันวาคม (อังคาร) ถึง 20 ธันวาคม (พุธ)
เวลาทุกคืนตั้งแต่ 20:00 น. ถึง 6:00 น. ในเช้าวันถัดไป
เนื้อหามาตรการความปลอดภัยการจราจร (งานติดตั้งเชือกลวดบนสะพานขนาดกลางและขนาดเล็ก)
หมายเหตุ
  • ระยะเวลาและเวลาการควบคุมอาจมีการเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ
  • ไม่ได้ใช้งานในสภาพอากาศเลวร้าย
  • โปรดดูข้อมูลต่อไปนี้สำหรับส่วนปิดเส้นทางและแผนที่สถานที่ก่อสร้าง
  • เกี่ยวกับคำแนะนำเช่นข้อมูลการจราจรบนถนน เอกสารแนบ -1 [PDF: 81KB] โปรดดูที่

ส่วนปิดและออกนอกเส้นทาง

รูปภาพของส่วนที่ปิดและการแวะออก <

เกี่ยวกับเวลาอ้อม

 นากาโจ IC ⇔อาระวะครรภ์มดลูกไอซี
ใช้ทางหลวงประมาณ 9 นาที
ใช้เส้นทาง 7ประมาณ 20 นาที

แผนที่สถานที่ก่อสร้าง

รูปภาพของคู่มือทางอ้อม

งวดปิด (ธันวาคม)

ภาพระยะเวลาปิดถนน (ธันวาคม)

ภาพรวมการก่อสร้าง

Nihonkai-Tohoku Expressway ในเดือนเมษายนของปีนี้มีการทดลองติดตั้งลวดสลิงเป็นส่วนหนึ่งของมาตรการความปลอดภัยการจราจรระหว่าง Nakajo IC และ Arakawa IC ในส่วนของสองเลนชั่วคราว (แผนกดิน) เราจะติดตั้งลวดสลิงในส่วนของสะพานขนาดกลางและขนาดเล็ก (สะพานที่มีความยาวสะพานน้อยกว่า 50 เมตร) นอกจากนี้จะติดตั้งลวดสลิงในส่วนกำแพงระหว่างสะพาน (ส่วนที่ไม่ได้ติดตั้งเชือกลวด) พร้อมกับงานก่อสร้างเชือกลวดในสะพานขนาดเล็กและขนาดกลางและส่วนลวดสลิงจะถูกขยายเพื่อเสริมสร้างมาตรการความปลอดภัยด้านการจราจร

เพื่อลดผลกระทบของการก่อสร้างนี้กับลูกค้าของเราเราจะปิดถนนในเวลากลางคืนเมื่อการจราจรมีแสงและดำเนินการก่อสร้างอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพ

เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณเพื่อให้ลูกค้าสามารถใช้ทางหลวงได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย

สถานที่ติดตั้งลวดสลิง

รูปภาพตำแหน่งการติดตั้งลวดสลิง

โครงร่างของการติดตั้งเชือกลวดใหม่

ตำแหน่งใหม่ส่วนขยายการติดตั้ง
ส่วนสะพานประมาณ 130 เมตร
กรมดินประมาณ 410 เมตร
อื่น ๆ (ส่วนสะพานถูส่วนดิน)ประมาณ 170 เมตร
ทั้งหมดประมาณ 710m

รูปภาพก่อนและหลังการติดตั้งลวดสลิง

รูปเชือกลวดก่อนและหลังการติดตั้ง
รูปภาพรูปภาพของลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน

เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

สถานที่สำหรับคนขับรถ (DraPla)

หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่

ขับรถจราจร (DraTra)

หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่

NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X

คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ