คาดการณ์ความแออัดบนทางด่วนช่วงโกลเด้นวีค
(ฉบับจังหวัดนีงะตะ)

~[E8] ทางด่วน Hokuriku Nakanoshima Mitsuke IC (ขาเข้า) คาดว่าจะคับคั่ง~

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 2.1MB]

วันที่ 29 มีนาคม 2563
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานสาขานีงะตะ

NEXCO EAST Niigata Branch (Chuo-ku, Niigata City) คาดการณ์ความแออัดของการจราจร (5 กม. เรายินดีที่จะแจ้งให้คุณทราบว่าเราได้สรุปความแออัดของการจราจรข้างต้นแล้ว *1)

※1

การจราจรติดขัดแบบกระจุกตัว หมายถึง ความแออัดที่ไม่ได้เกิดจากอุบัติเหตุหรือการปิดถนน

1. พยากรณ์ความแออัดในช่วงโกลเด้นวีค

วันที่และเวลาที่เกิดความคับคั่ง

มีการคาดการณ์ว่าการจราจรติดขัดจะเกิดขึ้นในช่วงวันหยุดโกลเด้นวีคในปี 2568 เนื่องจากความเข้มข้นของการจราจรดังต่อไปนี้

ชื่อถนน ทิศทาง ทิศทาง วันแออัด รถติด
เขตเวลา
จุดสูงสุด
เวลา
จุดสูงสุด
ความยาวการจราจรติดขัด
ตำแหน่งที่ติดการจราจร
E8ถนนโฮคุริคุ กำลังขึ้น พื้นที่โทยามะ 3 พฤษภาคม
(น้ำ)
8:00~
12 นาฬิกา
10 นาฬิกา 5km นากาโนะชิมะ มิสึเกะ IC *2
ใกล้

※2

IC: การแลกเปลี่ยน

เปรียบเทียบจำนวนรถติดกับช่วงโกลเด้นวีคในปี 2567

ระดับการจราจรติดขัด 2563
4/28 (ศุกร์) - 5/7 (อาทิตย์)
2563
4/29 (ศุกร์) - 5/8 (อาทิตย์)
จำนวนการทำนาย จำนวนการจราจรติดขัดทั้งหมด *3 จำนวนการจราจรติดขัดเนื่องจากความเข้มข้นของการจราจร
5 กม. ขึ้นไป 1 ครั้ง 2 ครั้ง 0 ครั้ง
10 กม. หรือมากกว่า 0 ครั้ง 0 ครั้ง 0 ครั้ง

※3

จำนวนการจราจรติดขัดทั้งหมดคือจำนวนการจราจรติดขัดรวมถึงผลกระทบของอุบัติเหตุและการปิดถนน

(อ้างอิง) เปรียบเทียบจำนวนรถติดกับช่วง Golden Week ปี 2019

ระดับการจราจรติดขัด 2563
4/28 (ศุกร์) - 5/7 (อาทิตย์)
2019
4/26 (ศุกร์) - 5/5 (อาทิตย์)
จำนวนการทำนาย จำนวนการจราจรติดขัดทั้งหมด *4 จำนวนการจราจรติดขัดเนื่องจากความเข้มข้นของการจราจร
5 กม. ขึ้นไป 1 ครั้ง 1 ครั้ง 0 ครั้ง
10 กม. หรือมากกว่า 0 ครั้ง 2 ครั้ง 0 ครั้ง

※4

คำนวณผลลัพธ์ 2019 โดยไม่รวมการจราจรติดขัดบนทางด่วน E18 Joshinetsu ซึ่งแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2019

※5

ระยะเวลาเปรียบเทียบคือ 10 วันในแต่ละปี

สภาพการจราจรสามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างมากเนื่องจากปัจจัยต่างๆ เช่น อุบัติเหตุและสภาพอากาศ เมื่อใช้ โปรดตรวจสอบข้อมูลถนนล่าสุดจาก เอกสารแนบ-1 [PDF: 249KB] เช่น บริการที่ให้ข้อมูลถนนสำหรับ NEXCO EAST

2. ความพยายามในการป้องกันความแออัด

มาตรการรับมือต่อไปนี้จะถูกนำไปใช้ในส่วนที่คาดการณ์ว่าจะมีการจราจรคับคั่งและสิ่งอำนวยความสะดวกในส่วนที่เหลือซึ่งมีความเป็นไปได้ที่จะเกิดการจราจรคับคั่ง

มาตรการเตือนปลายด้านหลังของรถติด
"รถติดบ่อย"/"ระวังชนท้าย"
ภาพมาตรการรับมือกรณีชนท้ายท้ายรถติด
ตัวอย่างการแจ้งเตือนการชนท้ายหลังรถติด
ที่จอดรถจัดพนักงาน
ภาพการจัดเจ้าหน้าที่จัดที่จอดรถ
การจอดรถอย่างปลอดภัยสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่
รูปถ่ายการรักษาความปลอดภัยที่จอดรถขนาดใหญ่

3. ไซต์พิเศษสำหรับช่วงเวลาการจราจรติดขัด/ข้อมูลคำแนะนำการคาดการณ์การจราจรติดขัด

เว็บไซต์ NEXCO EAST สำหรับลูกค้า "DraPla" ได้เปิดไซต์พิเศษสำหรับปัญหาการจราจรติดขัด ในเว็บไซต์พิเศษ นอกจากการโพสต์คู่มือพยากรณ์รถติดแล้ว นักพยากรณ์รถติดจากสำนักงานสาขาแต่ละแห่งจะอธิบายจุดต่าง ๆ เช่น วิดีโอการหลีกเลี่ยงรถติด และคุณยังสามารถตรวจสอบการคาดการณ์การจราจรติดขัดนอกจังหวัดนีงะตะได้อีกด้วย นอกจากนี้ คู่มือการพยากรณ์รถติดยังมีการแจกจ่ายในหนังสือเล่มเล็กที่สถานที่พักผ่อนแต่ละแห่ง ดังนั้นโปรดใช้มัน
โปรดตรวจสอบเนื้อหาของการทำนายความแออัดของการจราจรและเปลี่ยนวันที่และเวลาในการใช้งานเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัด

ภาพอย่างเป็นทางการของ NEXCO EAST ของคู่มือพยากรณ์การจราจรติดขัดโดยนักพยากรณ์การจราจรติดขัด
รูปภาพคู่มือการคาดการณ์ความคับคั่งในเวอร์ชัน GW

สี่ การใช้ส่วนลดวันหยุด ETC

ส่วนลดวันหยุดสำหรับทางด่วน ฯลฯ จะไม่สามารถใช้ได้ในวันที่ 29 เมษายน (วันเสาร์) วันที่ 30 (วันอาทิตย์) และวันที่ 3 พฤษภาคม (วันพุธ) ถึงวันที่ 7 (วันอาทิตย์) ในช่วงโกลเด้นวีค

รูปภาพรูปภาพของ "ส่วนลดวันหยุด" สำหรับทางด่วนจะไม่ใช้ตั้งแต่วันที่ 29 เมษายน 2023 ถึง 7 พฤษภาคม 2023
ลิงก์รูปภาพรหัสสองมิติไปยังหน้าเกี่ยวกับวันยกเว้นสำหรับส่วนลดวันหยุดในปี 2023

ห้า. ขอให้ลูกค้าขับขี่ปลอดภัย

เมื่อใช้ทางด่วน โปรดตรวจสอบ "ความรู้เมื่อใช้ทางด่วน" เอกสารแนบ-2 [PDF: 1.3MB] ก่อนออกเดินทางเพื่อให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารทุกคนสามารถขับขี่ได้อย่างปลอดภัย ขอความกรุณา

NEXCO EAST Group ได้กำหนดช่วงเวลาตั้งแต่ปี 2021 ถึง 2025 เป็น "ช่วงเวลาที่จะนำไปสู่ความสำเร็จของ SDGs และเปลี่ยนไปสู่สังคมแห่งอนาคตใหม่" และกำลังดำเนินการริเริ่มต่างๆ
เกี่ยวกับความคิดริเริ่มของ "การทำนายความแออัดของการจราจรบนทางด่วนในช่วง Golden Week (เวอร์ชั่นจังหวัดนีงะตะ)" ครั้งนี้ มีส่วนช่วยในเป้าหมาย SDGs 3 และ 9 ในฐานะกิจกรรมทางธุรกิจที่นำไปสู่การจัดหาพื้นที่ถนนที่ปลอดภัยโดยบรรเทาความแออัดของการจราจร I คิด.

ภาพของโลโก้เป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืนและเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืนคือโลโก้ที่ 3 และ 9
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน