สถานะการใช้งานของทางด่วนในช่วงฤดูการจราจรหนาแน่น Obon [เวอร์ชั่นภูมิภาค Tohoku]
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- แถลงข่าวสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาค Tohoku
- สถานะการใช้งานของทางด่วนในช่วงฤดูการจราจรหนาแน่น Obon [เวอร์ชั่นภูมิภาค Tohoku]
17 สิงหาคม 2552
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาโทโฮกุ
NEXCO EAST สำนักงานสาขา Tohoku (Aoba-ku, Sendai, สำนักงานสาขา: Mikio Kashima) สถานะการใช้งานของทางด่วนในภูมิภาค Tohoku จัดการโดย บริษัท ในช่วงระยะเวลาการจราจรที่ Obon "วันพฤหัสบดีที่ 6 สิงหาคม 2009 ถึงวันอาทิตย์ที่ 16 สิงหาคม 2009" ฉันได้รวบรวมข้างต้นดังนั้นฉันจะแจ้งให้คุณทราบ
- เมื่อเปรียบเทียบกับเทศกาลบอนปีที่แล้วในปีนี้เนื่องจากส่วนลดวันหยุดพิเศษปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวันของเจ็ดส่วนหลักในภูมิภาค Tohoku คือ เพิ่มขึ้นประมาณ 25% เคยทำ.
- จำนวนการแลกเปลี่ยนที่ใช้ (จำนวนรถยนต์ที่ผ่านตู้เก็บค่าผ่านออก ฯลฯ ) เป็นค่าเฉลี่ยประมาณ 1 วัน 33.9 10,000 หน่วยเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ประมาณ 14.9% ได้เพิ่มขึ้น
- ความแออัดในช่วงระยะเวลาความแออัด 10 กม. หรือมากกว่ารวม 13 ครั้งในดาวน์ไลน์ (5 ครั้งในปีที่แล้ว) และ 23 ครั้งในอัพไลน์ (11 ครั้งในปีที่แล้ว) 36 ครั้ง เคยทำ.
- ความแออัดสูงสุดคือประมาณ 51 กม. ที่จุดเริ่มต้นของพื้นที่ใกล้กับ Adachi Tara Service Area (SA) บน Tohoku Expressway (ใกล้กับ Motomiya City, Fukushima Prefecture) ประมาณ 11 นาฬิกาในวันพฤหัสบดีที่ 13 สิงหาคม
- ในช่วงเวลานั้นอัตราการใช้งานของ ETC คือ 79.8% (60.4% ในปีที่แล้ว) เพิ่มขึ้นประมาณ 19.4 คะแนน
1 จำนวนหน่วยที่ใช้
บนทางด่วนในภูมิภาค Tohoku ในช่วงระยะเวลา Obon ลูกค้ามีสมาธิในวันที่มีการใช้ส่วนลดเนื่องจากผลของการ การขยายตัว ส่วนลดพิเศษสำหรับวันหยุด ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน (ปริมาณการจราจรที่ผ่านทางด่วนข้ามที่เจ็ดส่วนสำคัญในภูมิภาค Tohoku) 36,900 หน่วย / วัน มากกว่าปีที่แล้ว (29,500 หน่วย / วัน) เพิ่มขึ้นประมาณ 25% อย่างไรก็ตามมันถูกใช้โดยลูกค้าจำนวนมาก
นอกจากนี้จำนวนยานพาหนะที่ผ่านประตูทางพิเศษเช่นทางด่วนในภูมิภาค Tohoku ประมาณ 339,000 ต่อวันโดยเฉลี่ยซึ่งเพิ่มขึ้นประมาณ 14.9% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว (เฉลี่ยประมาณ 295,000 ต่อวัน) ..
2 สถานะความแออัด (พีคสำหรับดาวน์ไลน์คือวันพฤหัสบดี, 13 สิงหาคม, พีคสำหรับสายขึ้นคือวันเสาร์, 15 สิงหาคมถึงวันอาทิตย์, 16 สิงหาคม)
เนื่องจากปริมาณจราจรที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากการลดราคาพิเศษสำหรับวันหยุดและการ การขยายตัว ช่วงเวลาที่เหมาะสมบอนเทศกาลในปีนี้มีการจราจรติดขัดนานและนาน การจราจรคับคั่ง 10 กม. ขึ้นไป คือ 13 ครั้งสำหรับดาวน์ไลน์ (5 ครั้งเมื่อปีที่แล้ว) 23 ครั้งขึ้นบรรทัด (11 ครั้งในปีที่แล้ว) 36 ครั้ง (16 ครั้งเมื่อปีที่แล้ว) เคยทำ.
ช่วงเทศกาลบอน การจราจรติดขัด 7 เท่าในระยะทางกว่า 30 กม ความยาวสูงสุดของการจราจรคือประมาณ 50 กม. ในทิศทางที่ลดลงใกล้กับเขตบริการ Adachi Tara (SA) ในวันพฤหัสบดีที่ 13 สิงหาคมและประมาณ 50 กม. ในทิศทางขึ้นบนในวันอาทิตย์ที่ 16 สิงหาคมใกล้กับ Nihonmatsu interchange ประมาณ 40 กม.
ในแง่ของปริมาณการจราจรซึ่งระบุขนาดของการจราจรติดขัด ประมาณ 6 ครั้ง ของ 4,350km ·ชั่วโมง ได้กลายเป็น
- ปริมาณการติดขัด: [ส่วนขยายความแออัด (กม.) x เวลาที่ติดขัด (h) / 2]
3 สถานะการใช้งาน ETC
อัตราการใช้งานอื่น ๆ เกี่ยวกับ 79.8% (60.4% ในปีที่แล้ว) เพิ่มขึ้นประมาณ 19.4 คะแนน ได้กลายเป็น
เกี่ยวกับการใช้งาน IC และสถานะความแออัด [PDF: 51KB]
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน
関連サイト・コンテンツ
料金・ルート検索、サービスエリア・パーキングエリアの情報をお探しの方はこちら。
リアルタイムの渋滞・規制情報をお探しの方はこちら。
災害時の通行止めなどの道路情報をお探しの方はこちら。