การคาดเดาความแออัดบนทางด่วนในช่วงวันหยุดสิ้นปีและปีใหม่ [รุ่นภูมิภาคโทโฮกุ]
- อุปกรณ์กันหนาวครบ! มีแผนเที่ยวสบาย ๆ ! ~
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- แถลงข่าวสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาค Tohoku
- การคาดเดาความแออัดบนทางด่วนในช่วงวันหยุดสิ้นปีและปีใหม่ [รุ่นภูมิภาคโทโฮกุ]
4 ธันวาคม 2009
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาโทโฮกุ
สำนักงานสาขา NEXCO EAST Tohoku (เขต Aoba Ward เมือง Sendai ผู้จัดการสาขา: Mikio Kashima) การคาดเดาความแออัดเนื่องจากการกระจุกตัวของการจราจรบนทางพิเศษในภูมิภาค Tohoku ในช่วงสิ้นปีและช่วงปีใหม่ [วันเสาร์ที่ 26 ธันวาคม 2009 ถึงวันอังคารที่ 5 มกราคม 2010] สรุปแล้ว
ส่วนลดวันธรรมดาจะใช้กับวันเสาร์, 26 ธันวาคมและวันอาทิตย์, 27 ธันวาคมและส่วนลดวันหยุด (ไม่ได้รับส่วนลดวันหยุดพิเศษ ฯลฯ ) ส่วนลดวันหยุดจะถูกนำไปใช้ในวันที่ 4 มกราคม (จันทร์) และ 5 (วันอังคาร) และส่วนลดวันธรรมดาจะถูกนำไปใช้กับยานพาหนะขนาดกลาง, ยานพาหนะขนาดใหญ่และยานพาหนะขนาดใหญ่
ทางหลวงในภูมิภาค Tohoku ในฤดูหนาวอาจประสบกับการเปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลันของสภาพอากาศและหิมะด้วยลมแรงดังนั้นโปรดเตรียมอุปกรณ์สำหรับฤดูหนาวด้วยตัวเองรักษาระยะห่างที่เพียงพอระหว่างยานพาหนะและขับรถอย่างปลอดภัย
นอกจากนี้ยังใช้ประโยชน์จากข้อมูลการพยากรณ์ความแออัดและวางแผนการเดินทางที่สะดวกสบายเช่นหลีกเลี่ยงความแออัดของการจราจรโดยใช้การกระจายอำนาจโดยเลื่อนวันและเวลาที่ลูกค้าใช้งาน
1 การทำนายความแออัด
ทางด่วน Tohoku ในช่วงปลายปีและช่วงปีใหม่ได้เพิ่มปริมาณการใช้ข้อมูลสำหรับลูกค้าที่ใช้ปีใหม่ในบ้านเกิด เป็นที่คาดการณ์ว่าจะมีการจราจรคับคั่งสองทางจาก 10 กม. หรือมากกว่าบน Tohoku Expressway (ไปยังโตเกียว) (ดูเอกสารแนบ 1 [PDF: 61KB])
สถานที่ที่คาดว่าจะมีการจราจรติดขัด 10 กม. หรือมากกว่า (จำนวนการจราจรคับคั่ง 2 ครั้งสำหรับสายขึ้น, 0 ครั้งสำหรับสายดาวน์)
| ชื่อถนน | ทิศทาง | เดือน | การจราจรติดขัดด้านบน | Generation IC มาตรา ※จราจรติดขัด หางสุดท้าย IC |
เวลาสูงสุด ความแออัดของความยาว (เวลาสูงสุด) |
จราจรติดขัด เวลา |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tohoku Expressway | โตเกียว ทิศทาง |
3 มกราคม (วัน) |
ใกล้กับ Fukushima TN (ของฟุกุชิมะนิชิ IC) ประมาณ 7 กม. ข้างหน้า) |
Kunimi IC ~ Nihonmatsu IC |
20 กม (16:00) |
11:00 ~ 20:00 |
| ใกล้กับ Sanbongi PA (ของ Furukawa IC) ไปข้างหน้าประมาณ 8 กม.) |
Tsukidate IC ~ ยามาโตะ IC |
10km (16:00) |
14:00 ~ 19:00 |
- "IC" เป็นการแลกเปลี่ยน "JCT" เป็นทางแยก "SA" เป็นพื้นที่ให้บริการ "PA" เป็นพื้นที่จอดรถและ "TN" เป็นอุโมงค์
- จุดสูงสุดของรถติด⇒ จังหวัด Akamiyagi, จังหวัดฟุกุชิมะสีเหลือง
วิธีทำนายความแออัด
จากผลกระทบของส่วนลดพิเศษในวันหยุดความแออัดของการจราจรตามบันทึกการจราจรในอดีตและการเปลี่ยนแปลงปริมาณการจราจรจะถูกนำมาพิจารณาโดยพิจารณาจากแนวโน้มการเข้าชมตามบันทึกการเพิ่มปริมาณการจราจรที่ยืนยันใน Obon ไม่รวมและคาดการณ์เวลาและสถานที่ที่จะเกิดปัญหาการจราจรติดขัด
2 สถานที่พักผ่อนหลัก ๆ ที่คาดว่าจะแออัด
ในช่วงวันหยุดสิ้นปีและปีใหม่คาดว่าจะเกิดความแออัดที่สถานบริการ 22 แห่งที่แสดงในตารางด้านล่าง ( ดูเอกสารแนบ 2 [PDF: 61KB] )
| อำเภอ | เส้นทาง | สถานที่พักผ่อนที่คาดว่าจะแออัด | |
|---|---|---|---|
| ฟูกูชิม่า | Tohoku Expressway | เส้นต้นน้ำ | Abukuma PA, Kagamiishi PA, Azumi PA, Adachi Tara SA, ฟูกูชิม่า Matsukawa PA, Azuma PA, Kunimi SA |
| ลงบรรทัด | Kagamiishi PA, Adachi Tara SA, Fukushima Matsukawa PA, Azuma PA, Kunimi SA | ||
| Ban-Etsu Expressway | เส้นต้นน้ำ | Abukuma Plateau SA | |
| ลงบรรทัด | Abukuma Plateau SA | ||
| มิยากิ | Tohoku Expressway | เส้นต้นน้ำ | Sugo PA, Tsurusu PA, Chojahara SA, Kanari PA |
| ลงบรรทัด | Tsurusu PA, Chojahara SA | ||
| อิวาตะ | Tohoku Expressway | เส้นต้นน้ำ | SA Maesawa |
| ลงบรรทัด | SA Maesawa |
3 มาตรการความแออัด
สำหรับมาตรการความแออัดในช่วงสิ้นปีและช่วงปีใหม่ภายใต้เขตอำนาจของสำนักงานสาขาโทโฮคุเราวางแผนที่จะดำเนินมาตรการต่อไปโดยพิจารณาจากช่วงเวลาการจราจรที่ติดขัดหลังจากการคาดการณ์ความแออัดและส่วนลดพิเศษสำหรับวันหยุด ( ดูไฟล์แนบ 4 และ 5 [PDF: 140KB] )
[การรับมือกับสายหลักของทางด่วน]
(1) 18 คะแนนสำหรับการแจ้งเตือนการลดความเร็วบนเนินเขาสูง
(2) การบรรเทาความมืดและความกดขี่โดยการเพิ่มแสงสว่างของอุโมงค์แสงสว่าง 32 แห่ง
(3) 32 คะแนนเพื่อเตือนด้านท้ายของรถติด
[มาตรการตอบโต้ในสถานที่พักผ่อน (SA / PA)]
(4) การจัดที่จอดรถในสถานที่พักผ่อนเป็นต้น 597 จำนวนคนต่อวัน
(5) ติดตั้งห้องสุขาชั่วคราว 8 ห้อง
(6) ที่จอดรถ 22 คันสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่
- ในช่วงวันหยุดสิ้นปีและปีใหม่ของปีนี้ที่โรงพักตามที่ระบุไว้ใน ( เอกสารแนบ 3 [PDF: 13KB] ) เราจะจัดให้มีที่จอดรถเพื่อให้รถขนาดใหญ่สามารถใช้งานได้ง่ายและมีความปลอดภัยในการจอดรถขนาดใหญ่โดยเน้น ฉันจะ.
4 ข้อมูลข้อมูลถนน
ในการขับรถบนทางหลวงอย่างปลอดภัยและสะดวกสบายคุณสามารถรับข้อมูลทางหลวงล่าสุดได้อย่างง่ายดาย (สภาพหิมะ, สภาพผิวถนน, สภาพถนน) ฯลฯ บนพีซีหรือโทรศัพท์มือถือของคุณ โปรดใช้มัน
- คอมพิวเตอร์
- "ปฏิทินพยากรณ์ความแออัด" ( http://calendar.driveplaza.com/ ) ( เอกสารแนบ 6 [PDF: 205KB] )
- คุณยังสามารถเข้าถึงได้จากเว็บไซต์ข้อมูลทางหลวง "DraPla" (http://www.driveplaza.com/)
- "เพิ่มปริมาณการใช้งาน" ( https://www.drivetraffic.jp/ ) ( ไฟล์แนบ 9 [PDF: 1.4MB] )
- คุณสามารถดูข้อมูลการจราจร (เส้นทางการขับขี่ภาพกล้องถ่ายทอดสดของถนนหิมะพยากรณ์อากาศ) ค่าใช้จ่ายและข้อมูล SA / PA บนหน้าจอแผนที่
- "ปฏิทินพยากรณ์ความแออัด" ( http://calendar.driveplaza.com/ ) ( เอกสารแนบ 6 [PDF: 205KB] )
- โทรศัพท์มือถือ
"ปฏิทินพยากรณ์การจราจร" (http://calendar.driveplaza.com/mobile/) ( เอกสารแนบ 6 [PDF: 205KB] )- คุณสามารถเข้าถึงได้จากเว็บไซต์ข้อมูลทางหลวง "DraPla Mobile" (http://m.driveplaza.com/)
- คุณสามารถดูข้อมูลการจราจร (เส้นทางการขับขี่ภาพกล้องถ่ายทอดสดบนถนนหิมะการพยากรณ์อากาศ) การชาร์จข้อมูล SA / PA ของทางหลวง
- NEXCO東日本お客さまセンター
0570-024-024(PHS・IP電話 03-5338-7524)- ผู้ประกอบการให้บริการ 24/7
- อื่น ๆ
ที่ SA และ PA หลัก ๆ ในภูมิภาค Tohoku รายการ "Driving Weather Ch" จะถ่ายทอดข้อมูลที่เป็นประโยชน์สำหรับการขับขี่เช่นพยากรณ์อากาศและจุดที่ควรทราบเมื่อขับรถ (กำหนดฉายต้นเดือนธันวาคม)
- เนื่องจากผลกระทบของส่วนลดวันหยุดพิเศษแนวโน้มการใช้งานคาดว่าจะแตกต่างจากปีปกติและความแออัดอาจเกิดขึ้นแม้ในสถานที่ที่ความแออัดไม่เกิดขึ้นในปีปกติและสถานการณ์ความแออัดอาจเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญเนื่องจากอุบัติเหตุและสภาพอากาศ โปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรบนถนนล่าสุดใน "DraPla" ฯลฯ ก่อนออกเดินทาง
5 NEXCO EAST คำขอจากสาขา Tohoku
- บนถนนหิมะหากคุณขับรถต่อโดยไม่มีอุปกรณ์ในฤดูหนาวไม่เพียง แต่คุณจะไม่สามารถขับรถหรือเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนได้ แต่มันอาจถูกปิดและสร้างความรำคาญให้กับลูกค้าจำนวนมาก
โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการใช้อุปกรณ์ฤดูหนาวเช่นยางฤดูหนาวและโซ่ยางอย่างถูกต้องและระยะห่างระหว่างยานพาหนะเพียงพอและคุณขับรถอย่างปลอดภัย - เมื่อเข้าร่วมสายหลักจากจุดเปลี่ยนหรือพื้นที่ให้บริการเพื่อความปลอดภัยให้เร่งความเร็วในเลนการเร่งความเร็วและเข้าร่วมสายหลัก
- ในพื้นที่บริการและที่จอดรถโปรดจอดอย่างถูกต้องในสถานที่ที่กำหนด
- โปรดระวังความเร็วที่ช้าในพื้นที่ซอกและอุโมงค์ที่อาจทำให้เกิดการจราจรติดขัด
-
โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณไม่ได้ลืมใส่การ์ด ETC หรือใส่การ์ด ETC ไม่สมบูรณ์และทำให้เลน ETC ช้าลงเป็นน้อยกว่า 20 กม. / ชม. ก่อนเข้าและชะลอความเร็ว
- ปัญหาส่วนใหญ่สามารถป้องกันได้โดยการตรวจสอบยานพาหนะก่อนขับรถ นอกจากนี้สำหรับการเติมเชื้อเพลิงและห้องสุขาให้หยุดพักและขับรถอย่างปลอดภัยโดยเร็วที่สุด!
- สวมเข็มขัดนิรภัยในทุกที่นั่งรวมถึงเบาะหลัง! (ต้องตั้งแต่ 1 มิถุนายน 2551)
- ระยะทางที่เพียงพอบนทางหลวง!
(ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2009 บทลงโทษสำหรับ "ไม่รักษาระยะห่างระหว่างยานพาหนะ" ได้รับการเสริมความแข็งแกร่ง) - หากคุณเห็นการจราจรติดขัดข้างหน้าให้เปิดไฟอันตรายและร่วมมือกับการป้องกันการชนท้ายโดยส่งสัญญาณไปยังยานพาหนะต่อไปนี้!
- หากคุณพบสิ่งผิดปกติใด ๆ บนท้องถนนให้ใช้ปุ่มฉุกเฉินบนถนน " # 9910 " เพื่ออพยพไปยังที่ปลอดภัยทันทีและโทรหาโทรศัพท์ฉุกเฉินในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุหรือเสีย!

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน
関連サイト・コンテンツ
料金・ルート検索、サービスエリア・パーキングエリアの情報をお探しの方はこちら。
リアルタイムの渋滞・規制情報をお探しの方はこちら。
災害時の通行止めなどの道路情報をお探しの方はこちら。