เกี่ยวกับผลการตรวจสอบสถานการณ์การสึกหรอของยางล้อหน้า (ครั้งที่สาม)

17 พฤศจิกายน 2010
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาโทโฮกุ

NEXCO EAST สาขา Tohoku (Aoba Ward เมืองเซนได) ยางฤดูหนาวบนทางหลวงกำลังได้รับการส่งเสริมเพื่อสนับสนุนการเปลี่ยนยางฤดูหนาวและการขับขี่อย่างปลอดภัยในช่วงฤดูหิมะที่กำลังจะมาถึง เราได้ทำการสำรวจสถานะการติดตั้งและประกาศผล

ผลการสำรวจที่จัดทำในวันที่ 15 พฤศจิกายนได้แสดงไว้ในตารางด้านล่าง

เมื่อเปรียบเทียบกับการสำรวจก่อนหน้า (ดำเนินการในวันที่ 8 พฤศจิกายน) อัตราการติดตั้งยางฤดูหนาวจะสูงกว่าในภูมิภาค Tohoku ทั้งหมดซึ่งเท่ากับอัตราการติดตั้งในช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว โดยเฉพาะในจังหวัดอาโอโมริจังหวัดอาคิตะและจังหวัดยะมะงะตะประมาณ 60% ได้ติดตั้งยางฤดูหนาวแล้ว

คาดว่าจะมีหิมะตกในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศและในพื้นที่ภูเขาของ Yamagata และ Ban-Etsu Expressway Expressways ดังนั้นเมื่อใช้ทางด่วนกรุณาสวมยางสำหรับฤดูหนาวก่อนและขับอย่างปลอดภัย ..

สถานที่สำรวจ อัตราการติดตั้งยางฤดูหนาว [อ้างอิง]
แบบสำรวจครั้งนี้
(15 พฤศจิกายน)
สำรวจล่าสุด
(8 พฤศจิกายน)
ช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว (16 พฤศจิกายน)
จังหวัดอาโอโมริ Tohoku Expressway Aomori IC 65% 36% 63%
ถนน Hachinohe IC Hachinohe 63% 14% 64%
จังหวัดอาคิตะ Tohoku Expressway โทวาดะ IC 61% 7% 80%
อะกิตะมินามิ IC 62% 27% 72%
Akita Michi Yokote IC 57% 20% 71%
จังหวัดอิวาเตะ Tohoku Expressway Morioka South IC 32% 12% 62%
Tohoku Expressway เหนือ Ezuriko IC 41% 49% 40%
จังหวัดมิยากิ Tohoku Expressway Furukawa IC 23% 6% 12%
Tohoku Expressway เซนไดมิยางิ IC 38% 13% 36%
จังหวัดยะมะงะตะ ยามากาตะทางด่วนยามากาตะคิตะ IC 57% 54% 40%
ถนนยามากาตะ Kushibiki PA 75% 29% 45%
จังหวัดฟูกูชิม่า Tohoku Expressway ฟุกุชิมะอิซากะ IC 29% 29% 28%
Tohoku Expressway Koriyama IC 33% 41% 45%
Ban-Etsu Expressway Aizuwakamatsu IC 30% 6% 50%
ทางด่วน Joban Iwaki Chuo IC 14% 7% 17%
สำนักงานสาขาโตโฮกุ 44% 25% 44%

การสำรวจครั้งต่อไปกำหนดไว้ในวันที่ 22 พฤศจิกายน (ประกาศวันที่ 24 พฤศจิกายน)
(วันที่สำรวจและวันที่เผยแพร่อาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้าเนื่องจากสภาพอากาศ)

  • วิธีการสำรวจ: ตรวจสอบประเภทของยางรถยนต์ที่มองเห็นผ่านช่องทางทั่วไปที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง (ครั้งเดียว: 100 หน่วยหรือ 30 นาทีขึ้นไป)
  • “ IC” หมายถึงการแลกเปลี่ยนและ“ PA” หมายถึงพื้นที่จอดรถ

เอกสารนี้จัดทำขึ้นตามข่าวประชาสัมพันธ์ "เกี่ยวกับผลการสำรวจสถานการณ์การติดตั้งยางฤดูหนาว (ตอนแรก) - ความพยายามในการเริ่มต้นเพื่อส่งเสริมการทดแทนยางฤดูหนาวในช่วงต้น - (4 พฤศจิกายน 2010)" เป็นการสำรวจอย่างต่อเนื่อง

รูปภาพของ Dr. Mammoshi

NEXCO EAST ในเพื่อที่จะใช้ในช่วงฤดูหนาวของความปลอดภัยบนทางหลวง, การรักษาความปลอดภัยและความสะดวกสบายกิจกรรมการศึกษาและการจราจรใน SA PA ·· IC แคมเปญเพื่อความปลอดภัยของเอชพี "DraPla ฤดูหนาวของทางหลวง" Manmoshi หมอ " เราเผยแพร่ข้อมูลอย่างแข็งขันเช่นการบรรยาย

* Dr. Mammoshi นักวิจัยที่เชี่ยวชาญเรื่องความปลอดภัยบนถนนและหิมะ

รูปภาพรูปภาพของลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน

関連サイト・コンテンツ

ドライバーズサイト(ドラぷら)

料金・ルート検索、サービスエリア・パーキングエリアの情報をお探しの方はこちら。

ドライブトラフィック(ドラとら)

リアルタイムの渋滞・規制情報をお探しの方はこちら。

NEXCO東日本(道路防災情報)公式Xへ

災害時の通行止めなどの道路情報をお探しの方はこちら。