ปริมาณการจราจรหลังจากการเปิดใช้งานทางด่วน Joban ทั้งหมดและ
ผลกระทบของสต็อก

～ นักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นและการจ้างงานเพิ่มขึ้นเพื่อฟื้นฟูเศรษฐกิจในภูมิภาค ～

Corporate Top
ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
แถลงข่าวสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาค Tohoku
ปริมาณการจราจรและผลกระทบของหุ้นหลังจากการเปิดใช้งานทางด่วน Joban ทั้งหมด

ข่าวประชาสัมพันธ์ (สำนักงานสาขาโทโฮคุ) ค้นหา กลับสู่ผลลัพธ์

* ผลกระทบของหุ้น: ผลกระทบที่สามารถได้รับอย่างต่อเนื่องในระยะกลางถึงระยะยาวโดยการทำงานของทุนทางสังคมที่พัฒนาแล้ว

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 2.7MB]

16 ตุลาคม 2558
สำนักงานพัฒนาภูมิภาคโทโฮกุกระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการท่องเที่ยว
จังหวัดมิยากิ
จังหวัดฟูกูชิม่า
เมืองเซนได
ทางพิเศษญี่ปุ่นตะวันออกสาขาโทโฮกุ

สภาพการจราจร

ปริมาณการใช้งาน 6 เดือนยังคงแข็งแกร่งแม้ในทันทีหลังจากเปิด
ส่วน 2 เลนชั่วคราว (Iwaki Chuo-Iwanuma) มีอัตราการเข้าชมรายวันเฉลี่ย 8,300-19,500 คันต่อวัน

ผลกระทบของสต็อก

จำนวนประชากรแลกเปลี่ยนการท่องเที่ยวบริเวณชายฝั่งฟูกูชิม่า - มิยากิบันทึกสูงที่สุดนับตั้งแต่เกิดแผ่นดินไหว
・ สถานที่ท่องเที่ยวที่สำคัญตามเส้นทาง Joban จำนวนนักท่องเที่ยวขาเข้าได้สูงเป็นประวัติการณ์เนื่องจากแผ่นดินไหวเนื่องจากมีผู้มาเยี่ยมชมจากนอกจังหวัดเพิ่มขึ้น
ขับเคลื่อนการฟื้นตัวของเศรษฐกิจในภูมิภาคโดยการเพิ่มจำนวนสถานที่ตั้งธุรกิจและ การขยายตัว การจ้างงาน
・ ตั้งแต่ปี 2009 เมื่อ Yamamoto-Watari เปิดทำการจำนวนที่ตั้งของธุรกิจก็สูงเป็นประวัติการณ์
・ ผลกระทบทางเศรษฐกิจของที่ตั้ง บริษัท ในเขตฮามาโดริของจังหวัดฟูกูชิม่าตั้งแต่เดือนธันวาคม 2557 มีมูลค่าประมาณ 55 พันล้านเยน
・ มีส่วนร่วมในการประกันการจ้างงานในท้องถิ่นโดยเพิ่มอัตราส่วนของการเปิดรับงานให้ผู้สมัครสำหรับการสำเร็จการศึกษาระดับมัธยมปลายใหม่

ทางด่วน Joban ทางด่วน Joban Tomioka IC-Namie IC (14.3km) เปิดเมื่อวันที่ 1 มีนาคม 2015 และทางด่วน Joban ประมาณ 350km (Tokyo-Sendai)

สภาพการจราจร

สภาพการจราจรก่อนและหลังการเปิดใช้งานทางด่วน Joban ทั้งหมด

ปริมาณการใช้งาน 6 เดือนยังคงแข็งแกร่งแม้ในทันทีหลังจากเปิด
ส่วน 2 เลนชั่วคราว (Iwaki Chuo-Iwanuma) มีอัตราการเข้าชมรายวันเฉลี่ย 8,300-19,500 คันต่อวัน

รูปภาพภาพของสภาพการจราจรก่อนและหลังการเปิดทางด่วน Joban ทั้งหมด

ผลกระทบของสต็อก

จำนวนประชากรแลกเปลี่ยนการท่องเที่ยวบริเวณชายฝั่งฟูกูชิม่า - มิยากิบันทึกสูงที่สุดนับตั้งแต่เกิดแผ่นดินไหว

จำนวนนักท่องเที่ยวขาเข้าได้มาถึงระดับสูงสุดนับตั้งแต่เกิดแผ่นดินไหวที่สถานที่ท่องเที่ยวสำคัญ (เมือง) ในฟุกุชิมะและมิยากิตามทางด่วน Joban
ที่จุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวที่สำคัญตามทางด่วน Joban จำนวนผู้เข้าชมจากนอกจังหวัดโดยใช้ทางด่วน Joban เพิ่มขึ้นและปริมาณการใช้การท่องเที่ยวเพิ่มขึ้น 2.5 พันล้านเยนช่วยฟื้นฟูเศรษฐกิจ

รูปภาพรูปภาพของประชากรแลกเปลี่ยนการท่องเที่ยวในพื้นที่ชายฝั่งฟุกุชิมะ / มิยากิบันทึกได้สูงที่สุดนับตั้งแต่เกิดแผ่นดินไหว

เพิ่มที่ตั้งขององค์กรและ การขยายตัว การจ้างงานในพื้นที่ Hamadori จังหวัด Fukushima

ในขณะนี้ (H27.6) จำนวนสถานที่ตั้งธุรกิจในพื้นที่ชายฝั่งทะเลเป็นที่สูงที่สุดเท่าที่เคยมีมา
ผลกระทบทางเศรษฐกิจของที่ตั้งทางธุรกิจของเขตฟูมาชิมะจังหวัดฮามาโดริตั้งแต่เดือนมกราคม 2558 มีมูลค่าประมาณ 55 พันล้านเยน
อัตราส่วนของการเปิดรับสมัครงานให้กับผู้สมัครสำหรับผู้สำเร็จการศึกษาระดับมัธยมปลายใหม่ในพื้นที่ฮามาโดริได้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในฐานะที่ตั้งของ บริษัท ซึ่งช่วยรักษาความปลอดภัยในการจ้างงานในท้องถิ่น
ที่ตั้ง บริษัท ในย่านฮามาโดริขับเคลื่อนเศรษฐกิจในท้องถิ่น