ปริมาณการจราจรหลังจากการเปิดใช้งานทางด่วน Joban ทั้งหมดและ
ผลกระทบของสต็อก
～ นักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นและการจ้างงานเพิ่มขึ้นเพื่อฟื้นฟูเศรษฐกิจในภูมิภาค ～
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- แถลงข่าวสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาค Tohoku
- ปริมาณการจราจรและผลกระทบของหุ้นหลังจากการเปิดใช้งานทางด่วน Joban ทั้งหมด
* ผลกระทบของหุ้น: ผลกระทบที่สามารถได้รับอย่างต่อเนื่องในระยะกลางถึงระยะยาวโดยการทำงานของทุนทางสังคมที่พัฒนาแล้ว
16 ตุลาคม 2558
สำนักงานพัฒนาภูมิภาคโทโฮกุกระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการท่องเที่ยว
จังหวัดมิยากิ
จังหวัดฟูกูชิม่า
เมืองเซนได
ทางพิเศษญี่ปุ่นตะวันออกสาขาโทโฮกุ
สภาพการจราจร
- ปริมาณการใช้งาน 6 เดือนยังคงแข็งแกร่งแม้ในทันทีหลังจากเปิด
- ส่วน 2 เลนชั่วคราว (Iwaki Chuo-Iwanuma) มีอัตราการเข้าชมรายวันเฉลี่ย 8,300-19,500 คันต่อวัน
ผลกระทบของสต็อก
- จำนวนประชากรแลกเปลี่ยนการท่องเที่ยวบริเวณชายฝั่งฟูกูชิม่า - มิยากิบันทึกสูงที่สุดนับตั้งแต่เกิดแผ่นดินไหว
・ สถานที่ท่องเที่ยวที่สำคัญตามเส้นทาง Joban จำนวนนักท่องเที่ยวขาเข้าได้สูงเป็นประวัติการณ์เนื่องจากแผ่นดินไหวเนื่องจากมีผู้มาเยี่ยมชมจากนอกจังหวัดเพิ่มขึ้น - ขับเคลื่อนการฟื้นตัวของเศรษฐกิจในภูมิภาคโดยการเพิ่มจำนวนสถานที่ตั้งธุรกิจและ การขยายตัว การจ้างงาน
・ ตั้งแต่ปี 2009 เมื่อ Yamamoto-Watari เปิดทำการจำนวนที่ตั้งของธุรกิจก็สูงเป็นประวัติการณ์
・ ผลกระทบทางเศรษฐกิจของที่ตั้ง บริษัท ในเขตฮามาโดริของจังหวัดฟูกูชิม่าตั้งแต่เดือนธันวาคม 2557 มีมูลค่าประมาณ 55 พันล้านเยน
・ มีส่วนร่วมในการประกันการจ้างงานในท้องถิ่นโดยเพิ่มอัตราส่วนของการเปิดรับงานให้ผู้สมัครสำหรับการสำเร็จการศึกษาระดับมัธยมปลายใหม่
ทางด่วน Joban ทางด่วน Joban Tomioka IC-Namie IC (14.3km) เปิดเมื่อวันที่ 1 มีนาคม 2015 และทางด่วน Joban ประมาณ 350km (Tokyo-Sendai)
สภาพการจราจร
สภาพการจราจรก่อนและหลังการเปิดใช้งานทางด่วน Joban ทั้งหมด
- ปริมาณการใช้งาน 6 เดือนยังคงแข็งแกร่งแม้ในทันทีหลังจากเปิด
- ส่วน 2 เลนชั่วคราว (Iwaki Chuo-Iwanuma) มีอัตราการเข้าชมรายวันเฉลี่ย 8,300-19,500 คันต่อวัน
ผลกระทบของสต็อก
จำนวนประชากรแลกเปลี่ยนการท่องเที่ยวบริเวณชายฝั่งฟูกูชิม่า - มิยากิบันทึกสูงที่สุดนับตั้งแต่เกิดแผ่นดินไหว
- จำนวนนักท่องเที่ยวขาเข้าได้มาถึงระดับสูงสุดนับตั้งแต่เกิดแผ่นดินไหวที่สถานที่ท่องเที่ยวสำคัญ (เมือง) ในฟุกุชิมะและมิยากิตามทางด่วน Joban
- ที่จุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวที่สำคัญตามทางด่วน Joban จำนวนผู้เข้าชมจากนอกจังหวัดโดยใช้ทางด่วน Joban เพิ่มขึ้นและปริมาณการใช้การท่องเที่ยวเพิ่มขึ้น 2.5 พันล้านเยนช่วยฟื้นฟูเศรษฐกิจ
เพิ่มที่ตั้งขององค์กรและ การขยายตัว การจ้างงานในพื้นที่ Hamadori จังหวัด Fukushima
- ในขณะนี้ (H27.6) จำนวนสถานที่ตั้งธุรกิจในพื้นที่ชายฝั่งทะเลเป็นที่สูงที่สุดเท่าที่เคยมีมา
- ผลกระทบทางเศรษฐกิจของที่ตั้งทางธุรกิจของเขตฟูมาชิมะจังหวัดฮามาโดริตั้งแต่เดือนมกราคม 2558 มีมูลค่าประมาณ 55 พันล้านเยน
- อัตราส่วนของการเปิดรับสมัครงานให้กับผู้สมัครสำหรับผู้สำเร็จการศึกษาระดับมัธยมปลายใหม่ในพื้นที่ฮามาโดริได้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในฐานะที่ตั้งของ บริษัท ซึ่งช่วยรักษาความปลอดภัยในการจ้างงานในท้องถิ่น
- ที่ตั้ง บริษัท ในย่านฮามาโดริขับเคลื่อนเศรษฐกิจในท้องถิ่น
- มีส่วนร่วมในการเปิดใช้งานวัฒนธรรมดั้งเดิมของท้องถิ่น [PDF: 294KB]
- สาธิตฟังก์ชั่นเครือข่ายสองชั้นจาก Tohoku Expressway ผู้คนหนาแน่นไปจนถึงทางด่วน Joban [PDF: 1.0MB]
- สภาพการจราจรบนทางด่วน Joban [PDF: 81KB]
- สถานการณ์การจราจรในพื้นที่บก (Tohoku Expressway + ทางหลวงหมายเลข 4 แห่งชาติ) และพื้นที่ชายฝั่งทะเล (ทางด่วน Joban + ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 6) [PDF: 551KB]
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน