Tohoku-Chuo Expressway (Fukushima-Yonezawa)
Fukushima JCT-Fukushima Osayo IC จะเปิดในวันที่ "11 กันยายน (อาทิตย์)"
- ดำเนินการเพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวและเกษตรกรรม -
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- แถลงข่าวสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาค Tohoku
- Tohoku-Chuo Expressway (Fukushima-Yonezawa) Fukushima JCT-Fukushima Osayo IC เปิดในวันอาทิตย์ที่ 11 กันยายน
10 สิงหาคม 2559
กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการท่องเที่ยวสำนักงานทางหลวงแห่งชาติฟูกุชิมะริเวอร์
จังหวัดฟูกูชิม่า
สำนักงานบริหารทางด่วนฟูกูชิม่าสาขาตะวันออกของญี่ปุ่นตะวันออกโทโฮคุ
จาก Tohoku-Chuo Expressway (Fukushima ถึง Yonezawa) ที่ซึ่งกระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการท่องเที่ยวจังหวัด Fukushima และทางด่วน East Japan จำกัด ได้ส่งเสริมธุรกิจตั้งแต่ Fukushima JCT (Fukushima Junction) ไปยัง Fukushima Osayo IC (Fukushima Ozas) เราจะแจ้งให้คุณทราบว่าส่วนขยาย 1.4 กม. จนกว่าการแลกเปลี่ยนจะเปิดในเดือนหน้าในวันที่ 11 กันยายน
ด้วยการเปิดเวลานี้คาดว่าจะมีผลต่อไปนี้
ผลหลักของการบำรุงรักษาโดยการเปิดนี้
- ผลที่ 1: สนับสนุนการส่งเสริมการท่องเที่ยวและการเกษตรโดยปรับปรุงการเข้าถึงน้ำพุร้อนและสวนผลไม้การท่องเที่ยว [PDF: 805KB]
- ผลที่ 2: สนับสนุนกิจกรรมขององค์กรโดยปรับปรุงการเข้าถึงสวนอุตสาหกรรมทางตะวันตกของฟูกูชิม่า [PDF: 838KB]
- ผลที่ 3: สนับสนุน การขยายตัว ของการแลกเปลี่ยนกีฬาโดยการปรับปรุงการเข้าถึงสิ่งอำนวยความสะดวกกีฬาชั้นนำในจังหวัด [PDF: 573KB]
1 เปิดส่วน
Tohoku-Chuo Expressway ฟูกูชิม่า JCT-Fukushima Ozaso IC (ส่วนต่อขยาย 1.4km)
2 วันเปิดทำการ
วันอาทิตย์ที่ 11 กันยายน 2559
- เวลาเปิดและพิธีเปิดของวันจะประกาศในภายหลัง
- เป็นทางหลวงแผ่นดินและคนเดินเท้าจักรยานยานพาหนะเล็กและรถจักรยานยนต์ (125cc หรือน้อยกว่า) ไม่สามารถผ่านได้
ภาพรวมของ Tohoku-Chuo Expressway (Fukushima-Yonezawa)
- ประตูเก็บค่าผ่านทาง Fukushima JCT ไม่อนุญาตให้เข้าถึงถนนสาธารณะดังนั้นคุณไม่สามารถใช้ระหว่างทางเข้าด่านตรวจสอบ Fukushima JCT ←→ Fukushima Osayo IC
- หากคุณเข้าจาก Fukushima Osayo IC และมุ่งหน้าไปที่ Tohoku Expressway ผ่านทางหมายเลขโทร Fukushima JCT คุณจะถูกเรียกเก็บเงิน
ค่าผ่านทางระหว่าง Fukushima JCT และ IC หลัก
[ค่าธรรมเนียมปกติ] ยานพาหนะขนาดเล็ก (เยน), ยานพาหนะปกติ (เยน), ยานพาหนะขนาดกลาง (เยน), ยานพาหนะขนาดใหญ่ (เยน), ยานพาหนะขนาดใหญ่ (เยน), ระยะทาง (กม.)
| สายหลักของ Urawa | Utsunomiya | โคริยามะ | ฟูกูชิม่าตะวันตก | Fukushima Iizaka | Sendai Miyagi | โมริโอกะ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ฟูกูชิม่า JCT | รถเบา | 4,920 | 3,220 | 1,120 | 300 | 250 | 1,690 | 4,650 |
| รถธรรมดา | 6,100 | 3,990 | 1,360 | 340 | 280 | 2,070 | 5,770 | |
| รถยนต์ขนาดกลาง | 7,290 | 4,750 | 1,600 | 380 | 300 | 2,450 | 6,890 | |
| ยานพาหนะขนาดใหญ่ | 9,970 | 6,470 | 2,140 | 460 | 350 | 3,310 | 9,410 | |
| รถยนต์ขนาดใหญ่ | 16,500 | 10,600 | 3,460 | 650 | 480 | 5,410 | 15,500 | |
| ระยะทาง (กม.) | 261.6 | 158.6 | 45.2 | 6.7 | 4.3 | 71.8 | 251.5 |
[ส่วนลด ETC (ส่วนลดเที่ยงคืน / ส่วนลดวันหยุด *)]
| สายหลักของ Urawa | Utsunomiya | โคริยามะ | ฟูกูชิม่าตะวันตก | Fukushima Iizaka | Sendai Miyagi | โมริโอกะ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ส่วนลดเที่ยงคืน | ส่วนลดวันหยุด | ส่วนลดเที่ยงคืน / ส่วนลดวันหยุด | |||||||
| ฟูกูชิม่า JCT | รถเบา | 3,440 | 3,650 | 2,250 | 780 | 210 | 180 | 1,180 | 3,260 |
| รถธรรมดา | 4,270 | 4,540 | 2,790 | 950 | 240 | 200 | 1,450 | 4,040 | |
| รถยนต์ขนาดกลาง | 5,100 | - | 3,330 | 1,120 | 270 | 210 | 1,720 | 4,820 | |
| ยานพาหนะขนาดใหญ่ | 6,980 | - | 4,530 | 1,500 | 320 | 250 | 2,320 | 6,590 | |
| รถยนต์ขนาดใหญ่ | 11,550 | - | 7,420 | 2,420 | 460 | 340 | 3,790 | 10,850 | |
| ระยะทาง (กม.) | 261.6 | 261.6 | 158.6 | 45.2 | 6.7 | 4.3 | 71.8 | 251.5 | |
- ส่วนลดวันหยุดมีให้บริการสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กและรถยนต์ทั่วไป
[เงื่อนไขการสมัครส่วนลด]
ส่วนลดเที่ยงคืน: ทุกรุ่นที่ขับบนทางหลวงตอนเที่ยงคืน (0-4)
ส่วนลดสำหรับวันหยุด: รถยนต์ขนาดเล็กและธรรมดาที่ผ่านทางหลวงชนบทในช่วงสุดสัปดาห์และวันหยุด
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน