[4] ฤดูหนาวเต็มรูปแบบอยู่ใกล้แค่เอื้อม! ประมาณ 30% ไม่มียางในฤดูหนาว

- ผลการสำรวจสถานะการติดตั้งยางฤดูหนาว (รายงานฉบับที่ 4) -

27 พฤศจิกายน 2019
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานสาขาโตโฮกุ

NEXCO EAST Tohoku Branch (Aoba-ku, เมือง Sendai) ใช้สำหรับฤดูหนาวบนทางหลวงโดยมีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมให้เปลี่ยนยางฤดูหนาวก่อนกำหนดและให้ความกระจ่างในการขับขี่อย่างปลอดภัยบนถนนที่มีหิมะตกเมื่อฤดูหิมะเริ่มต้นขึ้น เราจะตรวจสอบสถานะการติดตั้งยางและประกาศ ผลลัพธ์
อัตราการติดตั้งยางสำหรับฤดูหนาวในโทโฮคุโดยรวมอยู่ที่ 69% ซึ่งสูงกว่าการสำรวจครั้งก่อน (53%)
มีหิมะตกในหลายพื้นที่ของ Tohoku เมื่อสัปดาห์ที่แล้วและฤดูหนาวเต็มรูปแบบอยู่ใกล้แค่ เอื้อมดังนั้นโปรดเปลี่ยนไปใช้ยางสำหรับฤดูหนาวก่อนและขับรถอย่างปลอดภัยเมื่อใช้ทางหลวง ฉันจะ

1 พฤศจิกายน 25 (วันจันทร์) ผลการสำรวจ (4)

สถานที่สำรวจ อัตราการติดตั้งยางฤดูหนาว จำนวนการสำรวจครั้งนี้ ข้อมูลการสังเกต JMA
แบบสำรวจครั้งนี้
(25 พฤศจิกายน)
สำรวจล่าสุด
(18 พฤศจิกายน)
ยางหน้าหนาว
จำนวนการติดตั้ง
จำนวนรวม วันหิมะแรก
(จุดสังเกต)
จังหวัดอาโอโมริ E4 Tohoku Expressway อาโอโมริ IC 100% 91% 31 31 ปีที่แล้ว: 22 พฤศจิกายน (เมืองอาโอโมริ)
ปีนี้: 14 พฤศจิกายน
ปีปกติ: 6 พฤศจิกายน
E4A ทางด่วน Hachinohe Hachinohe IC 82% 61% 31 38
รวมจังหวัดอาโอโมริ 90% 76% 62 69
จังหวัดอิวาเตะ E4 Tohoku Expressway คุ โมริโอกะ มินามิ IC 89% 83% 137 154 ปีที่แล้ว: 21 พฤศจิกายน (เมือง Morioka)
ปีนี้: 19 พฤศจิกายน
ปีปกติ: 8 พฤศจิกายน
E4 Tohoku Expressway เหนือ Ezuriko IC 91% 73% 72 79
รวมจังหวัดอิวาเตะ 90% 79% 209 233
จังหวัดมิยากิ E4 Tohoku Expressway เซนได มิยางิ IC 63% 51% 65 104 ปีที่แล้ว: 8 ธันวาคม (เมืองเซ็นได)
ปีนี้: 21 พฤศจิกายน
ปีปกติ: 8 ธันวาคม
E6 Sendai Tobu Road Sendai Higashi IC 73% 61% 80 109
รวมจังหวัดมิยากิ 68% 56% 145 213
จังหวัดอาคิตะ E4 Tohoku Expressway คุ โทวาดะ IC 100% 69% 26 26 ปีที่แล้ว: 22 พฤศจิกายน (เมืองอะกิตะ)
ปีนี้: 14 พฤศจิกายน
ปีปกติ: 13 พฤศจิกายน
E7 ทางด่วนอาคิตะ Akita Minami IC 77% 49% 44 57
E46 ทางด่วนอาคิตะ Yokote IC 95% 78% 69 73
รวมจังหวัดอาคิตะ 89% 66% 139 156
จังหวัดยะมะงะตะ E48 ทางด่วนยามากาตะ ยามากาตะ คิตะ IC 88% 52% 28 32 ปีที่แล้ว: 23 พฤศจิกายน (เมืองยามากาตะ)
ปีนี้: 20 พฤศจิกายน
ปีปกติ: 18 พฤศจิกายน
E48 ทางด่วนยามากาตะ สึรุโอกะ IC 58% 38% 14 24
ยอดรวมของ Yamagata 75% 48% 42 56
จังหวัดฟูกูชิม่า E4 Tohoku Expressway Fukushima Iisaka IC 65% 42% 74 114 ปีที่แล้ว: 8 ธันวาคม (เมืองฟุกุชิมะ)
ปีนี้: ไม่มีใครสังเกต
ปีปกติ: 26 พฤศจิกายน
E4 Tohoku Expressway คุ โคริยามะ IC 57% 47% 113 200
E49 Ban-Etsu Expressway Aizuwakamatsu IC 62% 37% 64 104
E6 ทางด่วน Joban Iwaki Central IC 37% 23% 69 187
รวมจังหวัดฟุกุชิมะ 53% 36% 320 605
สำนักงานสาขาโตโฮกุ 69% 53% 917 1,332
  • วิธีการสำรวจ: ตรวจสอบประเภทของยางของยานพาหนะที่มองผ่านเลนทั่วไปที่ประตูด่านตรวจ (ประมาณ 3 ชั่วโมงในแต่ละครั้ง)
  • "IC" หมายถึงการแลกเปลี่ยน
  • เกี่ยวกับวันหิมะแรกมันเป็นข้อมูล ณ วันที่สำรวจ

แบบสำรวจครั้งต่อไปมีกำหนดวันที่ 2 ธันวาคม (วันจันทร์) (ประกาศในวันที่ 4 ธันวาคม (วันพุธ))
(วันที่สำรวจและวันที่ตีพิมพ์อาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบเนื่องจากสภาพอากาศ)
เอกสารแถลงข่าว "เกี่ยวกับผลการสำรวจติดตั้งยางฤดูหนาว (ชุดแรก) - อัตราการติดตั้งยางฤดูหนาวยังคง 17% ฤดูหนาว - ตรงนั้น! เปลี่ยนยางต้น (2019 7 พฤศจิกายนวันที่)” เป็นต่อเนื่อง สำรวจ.

2 NEXCO EAST คำขอจากสาขา Tohoku

  • กรุณาใส่ยางต้นฤดูหนาวก่อนที่จะมีหิมะตก
    ยางฤดูร้อนมีแนวโน้มที่จะลื่นบนถนนที่มีหิมะและการเกิดอุบัติเหตุบนถนนในฤดูหนาวอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงโปรดเปลี่ยนเป็นยางฤดูหนาวก่อน
  • "ขับรถช้าและปลอดภัยบนถนนที่มีหิมะ"คุณถาม[วัสดุอ้างอิง -1] [PDF: 145KB]
    เมื่อขับรถบนถนนที่มีหิมะในตอนต้นฤดูกาลความรู้สึกของการขับขี่อย่างปลอดภัยบนถนนที่มีหิมะอาจไม่ได้รับการฟื้นฟูดังนั้นแม้ว่าคุณจะสวมยางฤดูหนาวคุณควรรักษาระยะห่างที่เพียงพอระหว่างรถยนต์เพื่อให้ความเร็วของคุณลดลงและจัดการได้อย่างรวดเร็ว โปรดอย่าใช้งานโดยฉับพลันและทำงานช้าและปลอดภัย
  • "รวบรวมข้อมูลก่อนและหลังออกไปบ่อย"คุณถาม[วัสดุอ้างอิง -2] [PDF: 397KB]
    สภาพอากาศบนทางพิเศษมีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในฤดูหนาวดังนั้นโปรดตรวจสอบข้อมูลถนนและสภาพอากาศก่อนและระหว่างการเดินทาง
รูปภาพของเส้นทางทางหลวงฤดูหนาวของ Dr. Mammoshi

NEXCO EAST ในเพื่อที่จะใช้ในช่วงฤดูหนาวของความปลอดภัยบนทางหลวง, การรักษาความปลอดภัยและความสะดวกสบายกิจกรรมการศึกษาและการจราจรใน SA PA ·· IC แคมเปญเพื่อความปลอดภัยของเอชพี "DraPla ฤดูหนาวของทางหลวง" Manmoshi หมอ " เราเผยแพร่ข้อมูลอย่างแข็งขันเช่นการบรรยาย
* Dr. Mammoshi นักวิจัยที่เชี่ยวชาญเรื่องความปลอดภัยบนถนนและหิมะ

ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน

เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

สถานที่สำหรับคนขับรถ (DraPla)

หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่

ขับรถจราจร (DraTra)

หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่

NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X

คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ