[4] ฤดูหนาวเต็มรูปแบบอยู่ใกล้แค่เอื้อม! ประมาณ 30% ไม่มียางในฤดูหนาว

- ผลการสำรวจสถานะการติดตั้งยางฤดูหนาว (รายงานฉบับที่ 4) -

27 พฤศจิกายน 2019
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานสาขาโตโฮกุ

NEXCO EAST Tohoku Branch (Aoba-ku, เมือง Sendai) ใช้สำหรับฤดูหนาวบนทางหลวงโดยมีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมให้เปลี่ยนยางฤดูหนาวก่อนกำหนดและให้ความกระจ่างในการขับขี่อย่างปลอดภัยบนถนนที่มีหิมะตกเมื่อฤดูหิมะเริ่มต้นขึ้น เราจะตรวจสอบสถานะการติดตั้งยางและประกาศ ผลลัพธ์
อัตราการติดตั้งยางสำหรับฤดูหนาวในโทโฮคุโดยรวมอยู่ที่ 69% ซึ่งสูงกว่าการสำรวจครั้งก่อน (53%)
มีหิมะตกในหลายพื้นที่ของ Tohoku เมื่อสัปดาห์ที่แล้วและฤดูหนาวเต็มรูปแบบอยู่ใกล้แค่ เอื้อมดังนั้นโปรดเปลี่ยนไปใช้ยางสำหรับฤดูหนาวก่อนและขับรถอย่างปลอดภัยเมื่อใช้ทางหลวง ฉันจะ

1 พฤศจิกายน 25 (วันจันทร์) ผลการสำรวจ (4)

สถานที่สำรวจ อัตราการติดตั้งยางฤดูหนาว จำนวนการสำรวจครั้งนี้ ข้อมูลการสังเกต JMA
แบบสำรวจครั้งนี้
(25 พฤศจิกายน)
สำรวจล่าสุด
(18 พฤศจิกายน)
ยางหน้าหนาว
จำนวนการติดตั้ง
จำนวนรวม วันหิมะแรก
(จุดสังเกต)
จังหวัดอาโอโมริ E4 Tohoku Expressway อาโอโมริ IC 100% 91% 31 31 ปีที่แล้ว: 22 พฤศจิกายน (เมืองอาโอโมริ)
ปีนี้: 14 พฤศจิกายน
ปีปกติ: 6 พฤศจิกายน
E4A ทางด่วน Hachinohe Hachinohe IC 82% 61% 31 38
รวมจังหวัดอาโอโมริ 90% 76% 62 69
จังหวัดอิวาเตะ E4 Tohoku Expressway คุ โมริโอกะ มินามิ IC 89% 83% 137 154 ปีที่แล้ว: 21 พฤศจิกายน (เมือง Morioka)
ปีนี้: 19 พฤศจิกายน
ปีปกติ: 8 พฤศจิกายน
E4 Tohoku Expressway เหนือ Ezuriko IC 91% 73% 72 79
รวมจังหวัดอิวาเตะ 90% 79% 209 233
จังหวัดมิยากิ E4 Tohoku Expressway เซนได มิยางิ IC 63% 51% 65 104 ปีที่แล้ว: 8 ธันวาคม (เมืองเซ็นได)
ปีนี้: 21 พฤศจิกายน
ปีปกติ: 8 ธันวาคม
E6 Sendai Tobu Road Sendai Higashi IC 73% 61% 80 109
รวมจังหวัดมิยากิ 68% 56% 145 213
จังหวัดอาคิตะ E4 Tohoku Expressway คุ โทวาดะ IC 100% 69% 26 26 ปีที่แล้ว: 22 พฤศจิกายน (เมืองอะกิตะ)
ปีนี้: 14 พฤศจิกายน
ปีปกติ: 13 พฤศจิกายน
E7 ทางด่วนอาคิตะ Akita Minami IC 77% 49% 44 57
E46 ทางด่วนอาคิตะ Yokote IC 95% 78% 69 73
รวมจังหวัดอาคิตะ 89% 66% 139 156
จังหวัดยะมะงะตะ E48 ทางด่วนยามากาตะ ยามากาตะ คิตะ IC 88% 52% 28 32 ปีที่แล้ว: 23 พฤศจิกายน (เมืองยามากาตะ)
ปีนี้: 20 พฤศจิกายน
ปีปกติ: 18 พฤศจิกายน
E48 ทางด่วนยามากาตะ สึรุโอกะ IC 58% 38% 14 24
ยอดรวมของ Yamagata 75% 48% 42 56
จังหวัดฟูกูชิม่า E4 Tohoku Expressway Fukushima Iisaka IC 65% 42% 74 114 ปีที่แล้ว: 8 ธันวาคม (เมืองฟุกุชิมะ)
ปีนี้: ไม่มีใครสังเกต
ปีปกติ: 26 พฤศจิกายน
E4 Tohoku Expressway คุ โคริยามะ IC 57% 47% 113 200
E49 Ban-Etsu Expressway Aizuwakamatsu IC 62% 37% 64 104
E6 ทางด่วน Joban Iwaki Central IC 37% 23% 69 187
รวมจังหวัดฟุกุชิมะ 53% 36% 320 605
สำนักงานสาขาโตโฮกุ 69% 53% 917 1,332
  • วิธีการสำรวจ: ตรวจสอบประเภทของยางของยานพาหนะที่มองผ่านเลนทั่วไปที่ประตูด่านตรวจ (ประมาณ 3 ชั่วโมงในแต่ละครั้ง)
  • "IC" หมายถึงการแลกเปลี่ยน
  • เกี่ยวกับวันหิมะแรกมันเป็นข้อมูล ณ วันที่สำรวจ

แบบสำรวจครั้งต่อไปมีกำหนดวันที่ 2 ธันวาคม (วันจันทร์) (ประกาศในวันที่ 4 ธันวาคม (วันพุธ))
(วันที่สำรวจและวันที่ตีพิมพ์อาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบเนื่องจากสภาพอากาศ)
เอกสารแถลงข่าว "เกี่ยวกับผลการสำรวจติดตั้งยางฤดูหนาว (ชุดแรก) - อัตราการติดตั้งยางฤดูหนาวยังคง 17% ฤดูหนาว - ตรงนั้น! เปลี่ยนยางต้น (2019 7 พฤศจิกายนวันที่)” เป็นต่อเนื่อง สำรวจ.

2 NEXCO EAST คำขอจากสาขา Tohoku

  • กรุณาใส่ยางต้นฤดูหนาวก่อนที่จะมีหิมะตก
    ยางฤดูร้อนมีแนวโน้มที่จะลื่นบนถนนที่มีหิมะและการเกิดอุบัติเหตุบนถนนในฤดูหนาวอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงโปรดเปลี่ยนเป็นยางฤดูหนาวก่อน
  • "ขับรถช้าและปลอดภัยบนถนนที่มีหิมะ"คุณถาม[วัสดุอ้างอิง -1] [PDF: 145KB]
    เมื่อขับรถบนถนนที่มีหิมะในตอนต้นฤดูกาลความรู้สึกของการขับขี่อย่างปลอดภัยบนถนนที่มีหิมะอาจไม่ได้รับการฟื้นฟูดังนั้นแม้ว่าคุณจะสวมยางฤดูหนาวคุณควรรักษาระยะห่างที่เพียงพอระหว่างรถยนต์เพื่อให้ความเร็วของคุณลดลงและจัดการได้อย่างรวดเร็ว โปรดอย่าใช้งานโดยฉับพลันและทำงานช้าและปลอดภัย
  • "รวบรวมข้อมูลก่อนและหลังออกไปบ่อย"คุณถาม[วัสดุอ้างอิง -2] [PDF: 397KB]
    สภาพอากาศบนทางพิเศษมีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในฤดูหนาวดังนั้นโปรดตรวจสอบข้อมูลถนนและสภาพอากาศก่อนและระหว่างการเดินทาง
รูปภาพของเส้นทางทางหลวงฤดูหนาวของ Dr. Mammoshi

NEXCO EAST ในเพื่อที่จะใช้ในช่วงฤดูหนาวของความปลอดภัยบนทางหลวง, การรักษาความปลอดภัยและความสะดวกสบายกิจกรรมการศึกษาและการจราจรใน SA PA ·· IC แคมเปญเพื่อความปลอดภัยของเอชพี "DraPla ฤดูหนาวของทางหลวง" Manmoshi หมอ " เราเผยแพร่ข้อมูลอย่างแข็งขันเช่นการบรรยาย
* Dr. Mammoshi นักวิจัยที่เชี่ยวชาญเรื่องความปลอดภัยบนถนนและหิมะ

ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน