ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและความหลากหลายทางชีวภาพ

การลดภาระด้านสิ่งแวดล้อม

การลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ผ่านการพัฒนาระบบเครือข่าย

การใช้ทางด่วนช่วยให้การเดินทางด้วยความเร็วคงที่ ส่งผลให้การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลดลงเมื่อเทียบกับการใช้ถนนทั่วไป นอกจากนี้ ยังคาดว่าจะมีการเปลี่ยนจากการจราจรบนถนนปกติไปสู่ทางด่วนมากขึ้น ซึ่งจะทำให้การจราจรบนถนนปกติคล่องตัวขึ้น และช่วยลดการปล่อยมลพิษได้อีกด้วย ด้วยวิธีนี้ เครือข่ายทางด่วนจึงมีส่วนช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์โดยการอำนวยความสะดวกให้การจราจรคล่องตัวขึ้น

ใกล้

มาตรการด้านเสียงและภูมิทัศน์

เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมริมถนน จึงมีการดำเนินมาตรการต่างๆ เช่น การติดตั้งกำแพงกันเสียงและการพัฒนาพื้นที่อำนวยความสะดวกด้านสิ่งแวดล้อม

ใกล้

การสร้างสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติและการอนุรักษ์ความหลากหลายทางชีวภาพ

เรากำลังดำเนินโครงการ "ถนนรักษ์โลก" (การก่อสร้างถนนที่คำนึงถึงสิ่งแวดล้อม) เพื่ออนุรักษ์ความหลากหลายทางชีวภาพในท้องถิ่นและรักษาระบบนิเวศให้มีสุขภาพดี

การสร้างสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ

ในฐานะส่วนหนึ่งของความพยายามของเราในการพัฒนาโครงการก่อสร้างให้สอดคล้องกับสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ เรากำลังสร้างสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ เช่น ริมน้ำ พื้นที่ชุ่มน้ำ ทุ่งหญ้า ป่าไม้พุ่ม และป่าไม้สูง ควบคู่ไปกับการก่อสร้างทางแยกต่างระดับ และกำลังพัฒนา "ระบบนิเวศ" เพื่อฟื้นฟูสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติของพืชพรรณ สัตว์ และพืชที่เคยมีอยู่ก่อนการสร้างทางแยกต่างระดับ ยี่สิบปีผ่านไปนับตั้งแต่การก่อสร้างระบบนิเวศครั้งแรกที่ทางแยกต่างระดับอากิ Ken-O Road (เปิดใช้งานตั้งแต่เดือนมีนาคม 2548) และ ณ สิ้นปีงบประมาณ 2566 ได้มีการยืนยันว่ามีพืชและสัตว์หลากหลายชนิด (ประมาณ 530 ชนิด) อาศัยอยู่ที่นั่น รวมถึงสุนัขแรคคูน แมลงปอสีเหลือง และปลากะพงญี่ปุ่น นอกจากนี้ ในฐานะส่วนหนึ่งของโครงการริเริ่มของเมืองฮอกไกโด ระบบนิเวศยังเปิดโอกาสให้ผู้คนได้สัมผัสกับธรรมชาติ เช่น ผ่านการเรียนรู้แบบลงมือปฏิบัติจริงสำหรับนักเรียนประถมศึกษาในท้องถิ่น และงานอนุรักษ์ร่วมกับชาวบ้าน ผู้เชี่ยวชาญ และนักเรียนมัธยมปลายในท้องถิ่น

การรักษาสภาพแวดล้อมและอาณาเขตหากินของสิ่งมีชีวิต

เมื่อมีการสร้างทางด่วน ที่อยู่อาศัยและพื้นที่หากินของสิ่งมีชีวิตจะถูกแบ่งแยก ซึ่งอาจส่งผลกระทบอย่างมากต่อระบบนิเวศ เช่น การตัดเส้นทางไปยังแหล่งน้ำและแหล่งอาหาร และการสูญเสียความหลากหลายทางพันธุกรรม ดังนั้น ในฐานะส่วนหนึ่งของโครงการอนุรักษ์ระบบนิเวศ "สะพานสัตว์โมบารา" บน Ken-O Road จึงเกี่ยวข้องกับการติดตั้งอุโมงค์เหนือถนนโล่ง และปลูกต้นไม้ด้านบนเพื่อเชื่อมต่อป่าโดยรอบ วิธีนี้ช่วยหลีกเลี่ยงการแบ่งแยกที่อยู่อาศัยและพื้นที่หากินของสิ่งมีชีวิต และช่วยให้สัตว์สามารถเคลื่อนย้ายระหว่างป่าโดยรอบได้ในขณะที่ซ่อนตัว สุนัขแรคคูน หมูป่า และสัตว์อื่นๆ ถูกพบเห็นข้ามสะพานนี้ โครงการนี้ยังช่วยลดการตายของสัตว์บนถนน ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อสัตว์บุกรุกทางด่วนและชนกับยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่

Ken-O Road ก็สูงขึ้นเช่นกัน - สะพานสัตว์

เราจะลดผลกระทบต่อสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติและส่งเสริมการฟื้นฟูธรรมชาติโดยต้นกล้าในท้องถิ่น

เราจะพยายามลดภาระด้านสิ่งแวดล้อมในทุกขั้นตอนของกิจกรรมทางธุรกิจของเรา