การคาดการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายและการตอบโต้บนทางด่วนในช่วง Obon ฤดูกาล [NEXCO ตะวันออกญี่ปุ่นรุ่น]
- เสริมสร้างมาตรการเตรียมรับมือการจราจรหนาแน่นโดยใช้แบบกระจายเพื่อบรรเทาความแออัด -
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- สำนักงานใหญ่แถลงข่าว
- การคาดการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายและการตอบโต้บนทางด่วนในช่วง Obon ฤดูกาล [NEXCO ตะวันออกญี่ปุ่นรุ่น]
17 กรกฎาคม 2552
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
NEXCO EAST (Chiyoda-ku, Tokyo, ประธาน: Shigejiro Yagi) กำลังคาดการณ์ความแออัดของการจราจรและมาตรการสำหรับความแออัดของการจราจรในช่วงฤดู Obon (14 วันตั้งแต่วันพฤหัสบดีที่ 6 สิงหาคมถึงวันพุธที่ 19, 2009) ฉันรวบรวมมัน
1 คำขอให้ใช้งานแบบกระจาย
ในช่วงเทศกาลบองของปีนี้มาตรการภาษีเพื่อกระจายการจราจร [ดูเอกสารแนบ 1 [PDF: 41KB]] จะดำเนินการ อย่างไรก็ตามคาดการณ์ว่าความแออัดจะเกิดขึ้นบ่อยครั้ง เพราะ โปรดใช้ข้อมูลการคาดการณ์การจราจรติดขัดและเปลี่ยนวันที่และเวลาการใช้งานของลูกค้าเป็นก่อนและหลังวันและเวลาที่คาดการณ์ว่าจะเกิดความแออัด ฉันจะทำมัน.
(* สำหรับแนวโน้มการจราจรติดขัดโปรดดูหน้าด้านล่าง ดูเอกสารแนบ 2 [PDF: 173KB]])
จากการลดราคาพิเศษในช่วงวันหยุดเรากำลังคาดการณ์ความแออัดของการจราจรตามปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นจริงที่ยืนยันที่ Golden Week (GW) คาดว่าแนวโน้มการใช้งานจะแตกต่างจากปีปกติและความแออัดเกิดขึ้นแม้ในสถานที่ที่ความแออัดไม่เกิดขึ้นทุกปี คุณอาจ นอกจากนี้ สภาพการจราจรสามารถเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับอุบัติเหตุและสภาพอากาศดังนั้นโปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรบนถนนก่อนออกเดินทาง ได้โปรดให้ฉัน
สถานที่พักผ่อนหลักที่คาดว่าจะเกิดความแออัด [ดูเอกสารแนบ 3 [PDF: 117KB]] ได้นำมาฝากกันจึงจะเป็นประโยชน์สำหรับแผนการเดินทางที่สะดวกสบาย กรุณาให้ฉัน. โปรดทราบว่าแม้แต่สิ่งอำนวยความสะดวกในการพักผ่อนที่ไม่ได้ระบุไว้ในเอกสารแนบ 3 ก็คาดว่าจะแออัดมากกว่าปกติ
2 วางแผนที่จะจอดรถขนาดใหญ่อย่างปลอดภัย
ในช่วงเทศกาลบอง [6 สิงหาคม 2552 (วันพฤหัสบดี) ถึงวันที่ 19 (วันพุธ)], สถานที่พักผ่อน (85 แห่งในพื้นที่ NEXCO EAST) ที่วางแผนไว้เพื่อรักษาความปลอดภัยที่จอดรถขนาดใหญ่ ดูเอกสารแนบ 4 [PDF: 121KB]] มารวมไว้ด้วยกันดังนั้นจึงมีประโยชน์สำหรับการวางแผนการขับเคลื่อน กรุณาให้ฉัน. เนื้อหานี้จะแจ้งให้สมาคมรถบรรทุกและสมาคมรถบัสทราบ
3 วางแผนสำหรับมาตรการความแออัด
ฤดูกาล Obon มาตรการความแออัด [ดูเอกสารแนบ 5 [PDF: 385KB]]]] ตามการคาดการณ์การจราจรติดขัดและสถานการณ์การจราจรติดขัดของ GW เป็นต้น คือ.
- มาตรการเตือนให้คุณลดความเร็วบนทางลาดชัน
- บรรเทาความมืดและความรู้สึกกดดันโดยเพิ่มแสงสว่างของแสงอุโมงค์
- มาตรการแจ้งเตือนด้านท้ายของรถติด
- จัดที่จอดรถในสถานที่พักผ่อน
- ติดตั้งห้องน้ำชั่วคราว
- การจอดรถอย่างปลอดภัยสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่
เมื่อมีการวางแผนการใช้งานแบบกระจายไม่เพียงพอคาดว่าจะมีการจราจรติดขัดมากขึ้นดังนั้นโปรดใช้ประโยชน์จากส่วนลดพิเศษในช่วงฤดู Obon ข้อมูลพยากรณ์การจราจรติดขัดและข้อมูลการจราจรบนถนนล่าสุดและขอความร่วมมือในการใช้งานแบบกระจาย ทำ.
[แนวโน้มการจราจรติดขัด]
ความแออัดในช่วงฤดูกาล Obon คาดว่าจะเกิดขึ้นบ่อยครั้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งด้านล่าง
- ตั้งแต่วันที่ 13 (วันพฤหัสบดี) ถึงวันที่ 14 (ศุกร์) ของเดือนสิงหาคม
- ในทิศทางขึ้นตั้งแต่วันที่ 14 สิงหาคม (วันศุกร์) ถึงวันที่ 16 (วันอาทิตย์)
การทำนายความแออัดที่ยาวนานที่สุดใน NEXCO EAST
- ในทางลงประมาณ 50 กม. ใกล้ Kan-Etsu Expressway Hanazono Interchange (IC) (เมือง Fukaya จังหวัด Saitama) ในวันที่ 13 สิงหาคม (วันพฤหัสบดี)
- ในทิศทางขึ้นประมาณ 50 กม. ใกล้กับ Tohoku Expressway Yaita IC (เมือง Yaita, Tochigi Prefecture) ในวันที่ 14 สิงหาคม (วันศุกร์) และวันที่ 15 (วันเสาร์)
การทำนายจำนวนความแออัดที่มีความยาวแออัด 10 กม. หรือมากกว่า
- 189 ครั้งในปีนี้ [เปรียบเทียบกับกรณีที่ไม่มีการขยายส่วนลดพิเศษในช่วงระยะเวลา Obon (199 ครั้ง) ลดลงประมาณ 20% ในวันที่มีการใช้งานสูงสุดวันเสาร์ที่ 15 สิงหาคม จำนวนของการจราจรติดขัดในช่วงเวลาทั้งหมดน้อยกว่าหรือเท่ากับ (เท่ากับ 5% น้อยกว่า)
การคาดการณ์การจราจรติดขัดยาวโดยเฉพาะ 20 กม. ขึ้นไป〔ดูเอกสารแนบ 2 [PDF: 173KB]]
- Tohoku Expressway, Kan-Etsu Expressway, ทางด่วน Joban, Tokyo Gaikado, Joshinetsu ทางด่วน ฯลฯ
ทำนายว่าจะมีการจราจรมากกว่า 20km แม้ในพื้นที่ที่การจราจรไม่ปกติเกิดขึ้น
- อุโมงค์ Fukushima (TN) บน Tohoku Expressway ด้านบนและด้านล่าง (เมือง Fukushima จังหวัด Fukushima)
- ใกล้ยามาโตะ IC บน Tohoku Expressway ทิศทางลง (เมืองยามาโตะจังหวัดมิยากิ)
- ถนน Joban ทางด้านบนและด้านล่างใกล้กับ Hitachi Chuo IC (เมืองฮิตาชิจังหวัดอิบารากิ)
- ทางด่วน Joshinetsu ในทิศทางลงใกล้ Kannondaira TN (เมือง Myoko จังหวัด Niigata)
【ピーク時10km以上の予測渋滞発生回数】
【】หนังสือเชิญ
・ ให้ข้อมูลการคาดการณ์การจราจรติดขัด〔ดูเอกสารแนบ 6 [PDF: 232KB]]ข้อมูลการคาดการณ์ปริมาณการใช้ข้อมูล congestion พร้อมใช้งานบนเว็บไซต์ข้อมูล NEXCO EAST "DraPla" (http://www.driveplaza.com/) และโทรศัพท์มือถือ "DraPla Mobile" (http://m.driveplaza.com/) ปฏิทินพยากรณ์การจราจรติดขัดและคู่มือพยากรณ์การจราจรติดขัด (แจกที่สถานที่พักผ่อน)
"Traffic Traffic" (http://m.drivetraffic.jp/) ซึ่งเป็นบริการจัดเตรียมข้อมูลจราจรสำหรับทางด่วนโดยใช้ฟังก์ชันอินเทอร์เน็ตของโทรศัพท์มือถือจะเริ่มในวันอังคารที่ 30 มิถุนายน เคยทำ.
บริการนี้ให้ข้อมูลผู้ใช้ทางหลวงและข้อมูล SA / PA พร้อมกับ "DraPla Mobile" ด้วยวิธีนี้คุณสามารถดูเส้นทางการขับขี่และข้อมูลการจราจรบนแผนที่ได้อย่างง่ายดายดังนั้นโปรดใช้
แม้ว่าจะมีการคาดการณ์ว่า Tohoku Expressway จะแออัดอย่างมากในช่วงฤดู Obon แต่มีสองเส้นทางทางหลวงเชื่อมต่อโตเกียวและทางเหนือของ Koriyama โดยใช้ทางด่วน Tohoku Expressway และทางด่วน Joban / Ban-Etsu Expressway
หากมีการคาดการณ์ปริมาณการจราจรติดขัดมากใน Tohoku Expressway อาจใช้เวลาสั้นลงในการใช้เส้นทาง Joban Expressway/ Ban-Etsu Expressway DraPla โปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรบนถนนล่าสุด
ใน GW ปีนี้เวลาที่ใช้สำหรับเส้นทาง Tohoku Expressway (ประตูทางขึ้นสายหลัก Urawa ไปยัง Sendai Miyagi IC) และทางด่วน Joban Ban-Etsu Expressway (ประตูด่านเก็บค่าผ่านสายหลักของ Misato ไปยัง Sendai Miyagi IC) โดยปกติเส้นทาง Tohoku Expressway นั้นเร็วกว่า แต่เนื่องจากอิทธิพลของความแออัดของการจราจรจึงมีวันก่อนหน้านี้สำหรับเส้นทาง Joban Expressway Ban-Etsu Expressway
เนื่องจากผลกระทบของส่วนลดวันหยุดพิเศษแนวโน้มการใช้งานคาดว่าจะแตกต่างจากปีปกติในช่วงเทศกาลบอนในปีนี้ความแออัดอาจเกิดขึ้นได้แม้ในสถานที่ที่ไม่มีความแออัดและเนื่องมาจากอุบัติเหตุและสภาพอากาศ ฯลฯ สภาพการจราจรอาจมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญดังนั้นโปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรบนถนนล่าสุดใน "DraPla" ฯลฯ ก่อนออกเดินทาง
นอกจากนี้ในช่วงฤดู Obon จะมีอุบัติเหตุและการพังทลายเพิ่มขึ้นในระหว่างการจราจรติดขัดมากกว่าปกติและการจราจรติดขัดจะเพิ่มขึ้นอีกโปรดขับรถอย่างปลอดภัยและตรวจสอบยานพาหนะก่อนขับขี่
~ ขอให้ลูกค้าขับรถอย่างปลอดภัย ~
- ปัญหาส่วนใหญ่สามารถป้องกันได้โดยการตรวจสอบก่อนขับรถ!
- สวมเข็มขัดนิรภัยแม้ในเบาะหลัง! (ต้องสวมใส่ตั้งแต่เดือนมิถุนายนปีที่แล้ว)
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณยังไม่ลืมที่จะใส่การ์ด ETC หรือว่ายังไม่ได้เสียบ!
- เลน ETC ช้าลงไปที่ 20km / h หรือน้อยกว่าเข้าสู่และจากนั้นผ่านไปอย่างช้าๆ!
- ระวังการชนท้ายที่จุดสิ้นสุดของการจราจรติดขัด!
- รักษาความเร็วไว้ให้ช้าลงก่อนโค้งหรือ JCT!
- เติมน้ำมันและเข้าห้องน้ำก่อน! พักเบรกและขับอย่างปลอดภัย!
- หากเกิดอุบัติเหตุหรือความล้มเหลวให้รีบอพยพไปยังสถานที่ปลอดภัยและโทรศัพท์ฉุกเฉิน!
- ความผิดปกติของถนนคือโทรฉุกเฉินบนท้องถนน "# 9910] เพื่อรายงาน!
[ข่าวประชาสัมพันธ์ที่เกี่ยวข้อง]
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน