การคาดเดาความแออัดและหลีกเลี่ยงบนทางด่วนในช่วง Obon [รุ่นประเทศ]

14 กรกฎาคม 2017
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
บริษัท ทางด่วนเจแปนเซ็นทรัล จำกัด
บริษัท ทางด่วนญี่ปุ่นตะวันตก จำกัด
บริษัท ทางด่วนฮอนชู - ชิโกกุ จำกัด
(รากฐานสาธารณะ) ศูนย์ข้อมูลการจราจรบนถนนญี่ปุ่น

NEXCO EAST / NEXCO Central Japan / NEXCO WEST / JB Motoshi ทางด่วน / (รากฐานความสนใจจากสาธารณะรวม) Japan Information Center ช่วงเวลา Obon [12 วันตั้งแต่วันเสาร์ที่ 5 สิงหาคม 2017 ถึงวันพุธที่ 16 สิงหาคม] เราได้รวบรวมการพยากรณ์การจราจรติดขัดโดยพิจารณาจากความเข้มข้นของการจราจรบนทางพิเศษ

แนวโน้มความแออัดและการร้องขอสำหรับการใช้งานแบบกระจาย
  • ลงบรรทัด วันศุกร์ที่ 11 สิงหาคม, อัพไลน์ มีการจราจรคับคั่งจำนวนมากตั้งแต่วันอาทิตย์ที่ 13 สิงหาคมถึงวันอังคารที่ 15 สิงหาคม ทำนายไว้แล้ว
  • เปลี่ยนวันที่ / เวลาออกเดินทางตามการพยากรณ์สภาพการจราจร เช่นหลีกเลี่ยงความแออัด
  • ก่อนออกเดินทางหรือระหว่างการใช้งาน การใช้ข้อมูลการจราจรบนถนนล่าสุด ถึง

1 การทำนายความแออัด

วันที่คาดการณ์ว่าความแออัด 10 กม. หรือมากกว่านั้นจะเกิดขึ้นบ่อยครั้ง
[สายขาออก]: วันศุกร์ที่ 11 สิงหาคม [Up Line]: ตั้งแต่วันอาทิตย์ที่ 13 สิงหาคมถึงวันอังคารที่ 15

[จำนวนการคาดคะเนการจราจรที่ติดขัดในระยะ 10 กม.] บรรทัดขึ้นและลงรวม 512 ครั้ง

รูปภาพของดาวน์ไลน์
รูปภาพของภาพอัพสตรีม

[การทำนายของแต่ละ บริษัท เกี่ยวกับความแออัดที่ยาวนานโดยเฉพาะ]

PA: พื้นที่จอดรถ, SA: พื้นที่บริการ, IC: Interchange, TN: Tunnel

แผนก บริษัทเส้นแนวตั้งชื่อถนนวันและเวลาที่แออัดสูงสุดความหนาแน่นของการจราจรติดขัดตำแหน่งที่ติดการจราจรจำนวน
ญี่ปุ่นตะวันออกลงบรรทัดE4
ทางด่วนโทโฮกุ
วันศุกร์ที่ 11 สิงหาคมประมาณ 10:00 น45㎞ใกล้ห้างยาอิตะตะตะ1
เส้นต้นน้ำE17
Kan-Etsu Expressway
วันจันทร์ที่ 14 สิงหาคมประมาณ 17:00 น45㎞ใกล้ Takasaka SA2
ภาคกลางของญี่ปุ่นลงบรรทัดE20
ทางด่วน Chuo
วันเสาร์ที่ 5 สิงหาคมเวลา 7:00 น
วันศุกร์ที่ 11 สิงหาคมประมาณ 6 โมง
วันเสาร์ที่ 12 สิงหาคมประมาณ 7 โมง
45㎞ใกล้ Sagamiko IC3
เส้นต้นน้ำE1
Tomei Expressway
วันจันทร์ที่ 14 สิงหาคมประมาณ 17:00 น40㎞ใกล้ยามาโตะ TN4
ญี่ปุ่นตะวันตก / ฮอนชิลงบรรทัดE2A
ทางด่วนจีน
วันศุกร์ที่ 11 สิงหาคมประมาณ 7 โมง35㎞ใกล้กับ Takarazuka Higashi TN5
เส้นต้นน้ำE28
ถนนโกเบอะวาจินารูโตะ
วันอังคารที่ 15 สิงหาคมเวลาประมาณ 18:00 น40㎞ใกล้ทางออก Maiko TN6

2 ร้องขอการใช้งานแบบกระจาย

  • คาดการจราจรติดขัด ขับเคลื่อนแผนการที่หลีกเลี่ยงโซนเวลา!
  • การจราจรค่อนข้างต่ำ ขับรถแผนจากกลางคืนถึงเช้า!

[ผลการหลีกเลี่ยงในช่วงเวลาที่มีการจราจรหนาแน่น]
ตัวอย่างเช่นถ้าคุณใช้ Tohoku Expressway Kawaguchi JCT ถึง Nasu IC ในวันเสาร์ที่ 13 สิงหาคม 2016
ด้วยการเลื่อนเวลาออกเดินทางคุณสามารถหลีกเลี่ยงความแออัดและลดระยะเวลาที่ต้องใช้ เป็น (ดูตารางด้านล่าง)

รูปภาพของผลการหลีกเลี่ยงในช่วงเวลาที่มีการใช้งานมาก

[ให้ข้อมูลการจราจรบนถนนและข้อมูลการคาดการณ์ปริมาณการจราจรติดขัด]

  • การจราจรบนถนน การเปลี่ยนแปลงในบางครั้งเนื่องจากอุบัติเหตุและสภาพอากาศดังนั้น โปรดตรวจสอบก่อนออกเดินทางและระหว่างการเดินทาง
  • คุณสามารถดูตำแหน่งของการจราจรติดขัดความยาวของการจราจรสำหรับแต่ละเขตเวลาเวลาที่มีการใช้งานมากที่สุด ให้ข้อมูลการพยากรณ์ความแออัดของการจราจร เนื่องจากเรากำลังทำ โปรดใช้เพื่อวางแผนวันและเวลาเดินทางของคุณ
  • คุณสามารถใช้ข้อมูลการจราจรบนถนนและข้อมูลการคาดคะเนการจราจรจากเว็บไซต์ต่อไปนี้

NEXCO EAST
NEXCO ญี่ปุ่นกลาง
NEXCO WEST
JB Motoshi ความเร็วสูง
ศูนย์ข้อมูลการจราจรบนถนนญี่ปุ่น

  • คู่มือการพยากรณ์การจราจรติดขัด (หนังสือเล่มเล็กของข้อมูลการพยากรณ์การจราจรติดขัด) มีการแจกจ่าย ณ สถานที่พักผ่อน
    * คู่มือพยากรณ์การจราจรติดขัดประกอบด้วยข้อมูลการพยากรณ์การจราจรติดขัดตั้งแต่วันเสาร์ที่ 5 สิงหาคมถึงวันพุธที่ 16 สิงหาคม

3 ขอให้บรรเทาการจราจรที่ติดขัด

ลูกค้าความพยายามเพียงเล็กน้อยจะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดขอบคุณสำหรับความร่วมมือ

รูปภาพของการเตือนความเร็วลดลงเมื่อขึ้นเนิน ฯลฯ
  • ระวังการชะลอตัวลง
    ระวังการชะลอตัวในสถานที่ที่คุณกำลังแจ้งเตือนให้ชะลอความเร็วเช่นขึ้นเนิน!
  • อย่าลดระยะห่างระหว่างยานพาหนะมากเกินไป
    ให้แน่ใจว่ามีระยะห่างระหว่างรถเพียงพอเพื่อไม่ให้คุณกดเบรกขณะขับรถ!
  • ห้ามเปลี่ยนเลน
    การเปลี่ยนเลนที่มากเกินไปในระหว่างการจราจรติดขัดจะทำให้สภาพการจราจรติดขัดมากขึ้น!

4 ร้องขอให้ขับขี่อย่างปลอดภัย

รูปภาพของการเตือนการชนท้ายที่จุดสิ้นสุดของการจราจรติดขัด

อุบัติเหตุมักเกิดขึ้นในช่วงที่การจราจรคับคั่ง เมื่อใช้ทางหลวง"สวมเข็มขัดนิรภัยทั้งหมด"ยา"หยุดพักบ่อยและเร็ว"โปรดปฏิบัติตามข้อควรระวังต่อไปนี้
นอกจากนี้บนทางหลวงเราจะแจ้งเตือนคุณถึงการชนท้ายที่จุดสิ้นสุดของการจราจรติดขัดดังนั้นโปรดระวังและขับรถไปข้างหน้า

5 แผนสำหรับมาตรการต่อต้านความแออัดที่สิ่งอำนวยความสะดวกที่เหลือ

ขึ้นอยู่กับการพยากรณ์ความแออัดของการจราจรและช่วงเวลาที่การจราจรติดขัดในอดีต (GW, Obon, สิ้นปีและวันหยุดปีใหม่เป็นต้น)การจัดระเบียบลานจอดรถการติดตั้งห้องน้ำชั่วคราวและการรักษาความปลอดภัยที่จอดรถสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่เราวางแผนที่จะใช้มาตรการต่อต้านความแออัด ฯลฯ

(อ้างอิง) เปรียบเทียบกับผลลัพธ์ของปีที่แล้ว

ระดับการจราจรติดขัด(1) การพยากรณ์ 2017(2) 2016 ผลลัพธ์ * 2ความแตกต่าง ((1) - (2))
จำนวนเงินรวมกำลังลงไปกำลังขึ้นจำนวนเงินรวมกำลังลงไปกำลังขึ้นจำนวนเงินรวมกำลังลงไปกำลังขึ้น
จำนวนการจราจรติดขัด 10 กม. ขึ้นไป * 1512 ครั้ง214 ครั้ง298 ครั้ง495 ครั้ง218 ครั้ง277 ครั้ง+17 ครั้ง▲ 4 ครั้ง+21 ครั้ง
จำนวนรถติดที่เกิน 30 กม40 ครั้ง16 ครั้ง24 ครั้ง47 ครั้ง19 ครั้ง28 ครั้ง▲ 7 ครั้ง▲ 3 ครั้ง▲ 4 ครั้ง

* 1 จำนวนการจราจรติดขัด 10 กม. หรือมากกว่ารวมถึงจำนวนการจราจรติดขัดที่ 30 กม. หรือมากกว่า
* 2 2559 ผลการค้นหาเป็นเวลา 12 วันตั้งแต่วันเสาร์ที่ 6 สิงหาคมถึงวันพุธที่ 17 สิงหาคม 2559 (รวมถึงการจราจรที่ติดขัดเนื่องจากอุบัติเหตุ ฯลฯ )
สำหรับการคาดการณ์สภาพการจราจรในแต่ละภูมิภาคโปรดดูรายละเอียดจากสื่อสิ่งพิมพ์ของ บริษัท ทางด่วนแต่ละแห่ง

รูปภาพรูปภาพของลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน