การคาดการณ์ความแออัดบนทางพิเศษในช่วงวันหยุดสิ้นปีและปีใหม่
[เวอร์ชั่นฮอกไกโด]

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 1.7MB]

28 พฤศจิกายน 2020
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด สาขาฮอกไกโด

NEXCO EAST สาขาฮอกไกโด (Atsubetsu-ku, เมืองซัปโปโร) ได้ประกาศว่าเราขอแจ้งให้คุณทราบว่าเราได้รวบรวมการคาดการณ์การจราจรติดขัด (การจราจรติดขัดมากกว่า 1 กม.)

1. การทำนายความแออัดและการขอใช้แบบกระจายอำนาจ

วันแห่งความแออัด

ในช่วงวันหยุดสิ้นปีและปีใหม่ปี 2025 เราคาดการณ์ว่าการจราจรจะติดขัดที่ทางออก E5Do-O Expressway Kitahiroshima Interchange (IC)ในวันที่ 2 มกราคม (วันอังคาร) และ 3 (วันพุธ)
⇒โปรด อ้างอิงการคาดการณ์การจราจรติดขัดและพิจารณาใช้บริการในวันที่อื่น

จำนวนการจราจรติดขัดมากกว่า 1 กม

ภาพจำนวนรถติดยาวกว่า 1 กม

หมายเหตุเกี่ยวกับส่วนลดวันหยุด ETC

ส่วนลดวันหยุดสำหรับทางด่วน ฯลฯ จะไม่สามารถใช้ได้ในช่วงสิ้นปีและปีใหม่ตั้งแต่วันเสาร์ที่ 30 ธันวาคมถึงวันพุธที่ 3 มกราคม

ภาพทางด่วน "ส่วนลดวันหยุด" งดใช้ตั้งแต่วันที่ 30 ธันวาคม 2566 ถึง 3 มกราคม 2567
ลิงก์รูปภาพรหัสสองมิติไปยังหน้าเกี่ยวกับวันยกเว้นสำหรับส่วนลดวันหยุดในปี 2023

ตำแหน่งที่คาดการณ์ภายในเขตอำนาจศาลสาขาฮอกไกโด

[สถานที่คับคั่ง] รูปภาพ รูปภาพ
[ตำแหน่งของรถติด]
รูปภาพของ [แนะนำให้ใช้ไอซีด้านหน้าและด้านหลัง]
[แนะนำให้ใช้ไอซีด้านหน้าและด้านหลัง]
ตัวเลข
*1
ชื่อถนน ส่วนที่ติดขัด หัว วันและเวลาที่เกิดรถติด/การจราจรติดขัด *2 *3
วันจันทร์ที่ 1 มกราคม วันอังคารที่ 2 มกราคม วันพุธที่ 3 มกราคม
E5
ถนนฮอกไกโด
ซัปโปโร มินามิ ซัปโปโร มินามิ IC ⇒ คิตาฮิ โรชิ มะ คิตาฮิโรชิมะ IC
(สายขาเข้า Tomakomai Tomakomai)
คิตะฮิโรชิมะ คิตะ ฮิโรชิมะ
ไอซีออก
09.00-12.00 น
(10 นาฬิกา)
น้อยกว่า 1 กม. (แออัด)
9.00-18.00 น
(13:00 น.)
ประมาณ 2 กม
9.00-17.00 น
(12 นาฬิกา)
ประมาณ 1 กม
วาสึ วัตต์ สมาร์ท ไอซี ⇒ คิ ตาฮิโรชิมะ ไอซี
(สายขาออกสำหรับ ซัป โปโร ซัปโปโร)
09.00-12.00 น
(10 นาฬิกา)
น้อยกว่า 1 กม. (แออัด)
9.00-18.00 น
(13:00 น.)
ประมาณ 2 กม
9.00-17.00 น
(12 นาฬิกา)
ประมาณ 1 กม
  1. "หมายเลข" เชื่อมโยงกับหมายเลขบนแผนที่ด้านบน
  2. แถวบนสุดของ "วันที่และเวลาของความแออัด/ความแออัดที่เกิดขึ้น" แสดงเวลาที่รถติดเกิดขึ้น (รวมถึงเวลาของความแออัด) แถวกลางในวงเล็บแสดงเวลาสูงสุด และแถวล่างแสดงความยาวสูงสุดของความแออัด
  3. การคาดการณ์นี้ถือว่าท้องฟ้าแจ่มใส

เปรียบเทียบจำนวนรถติดในช่วงวันหยุดสิ้นปีและปีใหม่ในปีงบประมาณ 2563

ระดับการจราจรติดขัด เรวะ ปีที่ 5
28/12 (พฤหัสบดี) - 1/4 (พฤหัสบดี)
[8 วัน]
เรวะ ปี4
28/12 (พุธ) - 1/4 (พุธ)
[8 วัน]
จำนวนการทำนาย จำนวนการเข้าชมทั้งหมด จำนวนรถติดที่เกิดจากการจราจรหนาแน่น (*)
1กม.ขึ้นไป 4 ครั้ง 9 ครั้ง 1 ครั้ง
  • จำนวนรถติดเนื่องจากความเข้มข้นของการจราจรคือจำนวนรถติดที่ไม่รวมผลกระทบของอุบัติเหตุ ฯลฯ

2. ข้อมูล “คาดการณ์การจราจรติดขัดช่วงสิ้นปีและปีใหม่”

"การคาดการณ์การจราจรในช่วงวันหยุดปีใหม่" เอกสารแนบ 1 [PDF: 617KB] จะมีการแจกจ่ายและโพสต์ตามจุดพักรถต่างๆ ในฮอกไกโดตั้งแต่ประมาณต้นเดือนธันวาคม ดังนั้นโปรดใช้โอกาสนี้ให้เป็นประโยชน์

3. 3. ข้อมูลเว็บไซต์พิเศษในช่วงที่คนเยอะ

เว็บไซต์ NEXCO EAST สำหรับลูกค้า "DraPla" มีไซต์พิเศษสำหรับการจราจรติดขัด ในไซต์พิเศษ เครื่องพยากรณ์รถติดจะอธิบายจุดต่างๆ สำหรับการหลีกเลี่ยงรถติดในวิดีโอ

ภาพการคาดการณ์ความแออัดบนทางด่วนในฮอกไกโด
ภาพอย่างเป็นทางการของ NEXCO EAST ของคู่มือพยากรณ์การจราจรติดขัดโดยนักพยากรณ์การจราจรติดขัด
ลิงค์ภาพรหัสสองมิติ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังไซต์พิเศษช่วงการจราจรคับคั่ง

สี่ มาตรการความแออัด

จากการคาดการณ์การจราจรติดขัดและสถานการณ์การจราจรติดขัดในช่วงที่ผ่านมา (วันหยุดสิ้นปีและปีใหม่, โอบง, โกลเด้นวีค ฯลฯ) เราจะดำเนินการตามความคิดริเริ่มต่อไปนี้

  • ○ ให้ข้อมูลการจราจรติดขัดและแจ้งเตือนผ่านกระดานข้อมูลถนนที่ซัปโปโรมินามิ IC, เอนิวะ IC ฯลฯ

ห้า. การขอใช้ทางด่วน

  • เมื่อใช้ทางด่วน โปรดตรวจสอบ เอกสารแนบ 2 [PDF: 660KB] ของ "แนวทางการใช้ทางพิเศษ" ก่อนออกเดินทางเพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารทุกคน
  • สภาพการจราจรบนถนนอาจเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญเนื่องจากอุบัติเหตุและสภาพอากาศ โปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรล่าสุดก่อนออกเดินทาง
  • ก่อนที่ฤดูหนาวจะเข้าสู่ช่วงเต็มพิกัด ให้เปลี่ยนยางฤดูหนาว ที่ปัดน้ำฝน และน้ำยาล้างกระจกป้องกันน้ำแข็ง และเปลี่ยนไปใช้อุปกรณ์ฤดูหนาวโดยเร็วที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเปลี่ยนยางในฤดูหนาวต้องตรวจสอบและบำรุงรักษาอย่างละเอียดก่อนออกเดินทาง เช่น ตรวจสอบน็อตอีกครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าไม่หลวมและทำงานเพื่อป้องกันไม่ให้ล้อหลุด!
  • หากเกิดเพลิงไหม้รถยนต์เนื่องจากการตรวจสอบยานพาหนะไม่เพียงพอ โดยเฉพาะในอุโมงค์ จะเป็นสถานการณ์ที่อันตรายมาก เนื่องจากอุโมงค์เป็นส่วนปิด จึงอาจมีความร้อนมากเกินไปและมีควันเต็มไปหมด ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อยานพาหนะที่วิ่งตามอุโมงค์ นอกจากนี้ โครงสร้างถนน เช่น ผนังอุโมงค์และคอนกรีตก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน และหากต้องใช้เวลาในการบูรณะ การปิดถนนจะขยายออกไปเป็นเวลานาน และการขนส่งจะได้รับผลกระทบด้วย ดังนั้นควรทำการตรวจสอบเครื่องยนต์และบริเวณแบตเตอรี่ด้วย ออก มาทำกันเถอะ!
  • บนทางด่วนของฮอกไกโดในฤดูหนาว จำนวนอุบัติเหตุจราจรที่เกิดจากการบังคับเลี้ยวหรือเบรกผิดพลาดเพิ่มขึ้นประมาณสี่เท่าเมื่อเทียบกับฤดูร้อน ไม่เพียงแต่ในช่วงหิมะตกเท่านั้น แต่ถึงแม้ไม่มีหิมะตก พื้นผิวถนนก็อาจเป็นน้ำแข็งได้เนื่องจากอุณหภูมิที่แตกต่างกันระหว่างเช้าและเย็น ต้องไม่ขับรถกะทันหัน เช่น การเร่งความเร็วกะทันหัน การบังคับเลี้ยวกะทันหัน และการเบรกกะทันหัน!
  • อัตราการเสียชีวิตของผู้ไม่คาดเข็มขัดนิรภัยจากอุบัติเหตุจราจรบนทางด่วนมีอัตราการเสียชีวิตประมาณ 17 เท่าของผู้คาดเข็มขัดนิรภัย! (การวิจัยโดยศูนย์วิเคราะห์อุบัติเหตุจราจรที่ครอบคลุม มูลนิธิ Public Interest Incorporated, 2021) เพื่อปกป้องคนที่คุณรักและชีวิตอันมีค่าของคุณ โปรดสวมเข็มขัดนิรภัยเสมอ ไม่เพียงแต่ในที่นั่งคนขับและผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเบาะทุกที่นั่ง รวมถึงเบาะหลังด้วย และอย่าลืมใช้เบาะนั่งสำหรับเด็กสำหรับเด็กเล็ก!
รูปภาพจำนวนอุบัติเหตุเนื่องจากข้อผิดพลาดในการบังคับเลี้ยว/เบรก [ระยะเวลาเป้าหมาย: เมษายน 2020 ถึงมีนาคม 2020 (จากการวิจัยของเรา)]
[ระยะเวลาเป้าหมาย: เมษายน 2020 ถึงมีนาคม 2020 (จากการวิจัยของเรา)]
รูปภาพของ [จุดสำคัญทางด่วนฤดูหนาว]
[ข้อควรทราบบนทางด่วนในฤดูหนาว]
  • ○ บริการข้อมูลการจราจรบนทางด่วน “Drive Traffic (DraTra)”
    • โดยจะแสดงสภาพการจราจรบนถนนแบบเรียลไทม์ การคาดการณ์ความคับคั่ง และอื่นๆ
  • ○ ศูนย์ลูกค้า NEXCO EAST
    • เราจะตอบ ติดต่อสอบถาม ต่างๆเกี่ยวกับทางด่วนตลอด 24 ชั่วโมง 365 วันต่อปี
    •  電話番号 0570-024-024 または 03-5308-2424
  • ศูนย์ข้อมูลจราจรทางบกของญี่ปุ่น (JARTIC)
  • ○ บัญชี X อย่างเป็นทางการของสาขาฮอกไกโด NEXCO EAST (ชื่อเดิม Twitter) @e_nexco_kita

NEXCO EAST Group กำหนดช่วงเวลาตั้งแต่ปี 2021 ถึง 2025 ว่าเป็น "ช่วงเวลาที่เราจะมีส่วนร่วมในการบรรลุเป้าหมาย SDGs (เป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืน) และการเปลี่ยนแปลงสู่สังคมแห่งอนาคตใหม่" และเรากำลังดำเนินการริเริ่มต่างๆ
เราเชื่อว่าโครงการ "คาดการณ์การจราจรติดขัดบนทางด่วนในช่วงวันหยุดสิ้นปีและปีใหม่" นี้จะมีส่วนสนับสนุนเป้าหมาย SDG ที่ 3 และ 9 ในฐานะกิจกรรมทางธุรกิจที่จะนำไปสู่การจัดเตรียมพื้นที่ถนนที่ปลอดภัยด้วยการบรรเทาความแออัด

ภาพของโลโก้เป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืนและเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืนคือโลโก้ที่ 3 และ 9
ภาพของโลโก้ HOKKAIDO LOVE!

NEXCO EAST สาขาฮอกไกโดเป็นโครงการร่วมระหว่างฮอกไกโดและองค์กรส่งเสริมการท่องเที่ยวฮอกไกโดโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวในส่วนต่าง ๆ ของฮอกไกโดที่ได้รับผลกระทบจาก การขยายตัว ของการติดเชื้อไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่และการฟื้นฟูความต้องการการท่องเที่ยว ฉันเข้าร่วม โครงการ "HOKKAIDO LOVE!"

เป็นความร่วมมือระหว่าง "NEXCO EAST NEXCO!" ตามปรัชญาของโครงการนี้ เราจะพยายามส่งเสริมการท่องเที่ยวในฮอกไกโดอันเป็นที่รักของเรา

ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน