• ขนาดตัวอักษร
  • มาตราฐาน
  • การขยายตัว
ภาษา

Ken-O Ken-O Road (Okegawa Kitamoto IC-Shiraoka Iris IC) เปิดในวันเสาร์ที่ 31 ตุลาคม 2558
Ken-O Road กับ Shonan บนทางด่วน Ken-O!
ช่วยเพิ่มนักท่องเที่ยว 20%

Ken-O Road เราจะแจ้งให้คุณทราบถึงผลกระทบของหุ้นหลังจาก 3 เดือนของการเปิดส่วนทั้งหมดของไซตามะ *

* ผลกระทบของหุ้น: ผลกระทบที่สามารถได้รับอย่างต่อเนื่องในระยะกลางถึงระยะยาวโดยการทำงานของทุนทางสังคมที่พัฒนาแล้ว

ข่าวประชาสัมพันธ์ (สำนักงานสาขาคันโต) ค้นหา กลับสู่ผลลัพธ์

7 เมษายน 2559
กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่ง
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

ผลกระทบหุ้นหลัก

  • เพิ่มนักท่องเที่ยวไปยังพื้นที่โชนัน (P2 ~ 3)
    ・ ในพื้นที่โชนันเรารู้สึกว่าเราเห็นนักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นจากสถานที่ห่างไกลเช่นภูมิภาคคันโตตอนเหนือ
    · Ken-O Road จำนวนรถยนต์ที่เข้าเยี่ยมชมพื้นที่โชนันเพิ่มขึ้นประมาณ 40% และจำนวนนักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นประมาณ 20% นำไปสู่การ
    ・ ความพยายามของท้องถิ่นเริ่มไปสู่การแลกเปลี่ยนการท่องเที่ยวในวงกว้าง
  • มีส่วนร่วมในการปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งโดยลดเวลาการส่งมอบ (P4)
    ・ ศูนย์กระจายสินค้าขนาดใหญ่ตั้งอยู่ใกล้กับ Shiraoka Iris IC ซึ่งเข้าถึงได้ง่าย
    ・ โดยเปิด Ken-O Road เวลาจัดส่งลดลง 30 นาที
    ・ ในอนาคตเราจะปรับปรุงประสิทธิภาพการจัดส่งโดยการใช้รถบรรทุกอย่างมีประสิทธิภาพและพิจารณาการปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตเพิ่มเติม
  • ปรับปรุงความปลอดภัยของถนนชุมชน (P5)
    ・ เมื่อเปิด Ken-O Road ปริมาณการจราจรที่ไหลเข้าสู่ถนนที่อยู่อาศัยจะลดลงเพื่อหลีกเลี่ยงความแออัด
    ・ บริเวณแถว Kawagoe Kurihashi เกือบครึ่งหนึ่งของจำนวนการเบรกกระทันหัน
    จำนวนอุบัติเหตุลดลงประมาณ 21% (ทั้งจังหวัดลดลงประมาณ 7%)
  • รักษาความปลอดภัยเส้นทางอ้อมในวงกว้างเมื่อปิดการจราจร (P6)
    ・ แม้ว่าทางหลวงรอบถนนวงแหวนรอบนอกเช่น Ken-O Road จะถูกปิดโดยใช้ Ken-O Road เพื่อข้ามถนนคุณสามารถหลีกเลี่ยงความแออัดของการจราจรบนถนนทั่วไป
ในปี 2559 ทางด่วน Tomei จะเชื่อมต่อทางด่วน Kanto ตะวันออกกับทางด่วน Ken-O Road
Ken-O Road (ระหว่าง Sakai Furukawa IC และ IC Central Tsukuba) มีกำหนดที่จะเปิด

วิธีที่ 1 เพิ่มนักท่องเที่ยวไปยังพื้นที่โชนัน

  • ในพื้นที่โชนันเรารู้สึกว่าเราเห็นนักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นจากสถานที่ห่างไกลเช่นภูมิภาคคันโตตอนเหนือ
  • Ken-O Road บริจาครถยนต์มากกว่า 40% ให้กับพื้นที่ Shonan และนักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นอีก 20%
  • นักท่องเที่ยวในฮาโกเน่ซึ่งได้รับผลกระทบจากการระเบิดของภูเขาไฟก็ฟื้นตัวเช่นกัน คาดว่าจะมีการเยี่ยมชมเพิ่มเติมโดย Ken-O Road เปิด
รูปภาพรูปภาพการเพิ่มขึ้นของนักท่องเที่ยวไปยังอำเภอโชนัน

ผลที่ 2 ความคิดริเริ่มเพื่อการแลกเปลี่ยนการท่องเที่ยวในวงกว้าง

  • ในพื้นที่ท้องถิ่นความพยายามในการ "ฟื้นฟูท้องถิ่น" เพื่อเพิ่มพลังให้กับพื้นที่ได้เริ่มขึ้นแล้ว
  • ในพื้นที่โชนันไกด์ผลิตและแจกจ่ายคู่มือสนุก ๆ ที่สถานีริมถนนในพื้นที่คันโตตอนเหนือ
ภาพของความคิดริเริ่มสำหรับการแลกเปลี่ยนการท่องเที่ยวในวงกว้าง

ผลกระทบ 3 มีส่วนร่วมในการปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งโดยการลดเวลาการส่งมอบ

  • PALTAC Co. , Ltd. ผู้ค้าส่งเครื่องสำอางรายใหญ่ที่สุดของใช้ประจำวันและยาที่ไม่ใช่ใบสั่งยาตั้งอยู่ที่ศูนย์กระจายสินค้าขนาดใหญ่ล่าสุดที่ Shiraoka Iris IC ซึ่งมีการเข้าถึงที่ดีเยี่ยมเพื่อ การขยายตัว ธุรกิจในพื้นที่คันโต
  • Ken-O Road การเปิดทางด่วน Ken-O กล่าวกันว่าเวลาจัดส่งระหว่าง Shiraoka Iris IC และ Iruma IC ได้ลดลงจาก 75 นาทีเป็น 45 นาที 30 นาที (40%)
  • ในอนาคตเรากำลังพิจารณาปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตเพิ่มเติมโดยการส่งเสริมประสิทธิภาพการจัดส่งผ่านการใช้รถบรรทุกอย่างมีประสิทธิภาพ
รูปภาพรูปภาพที่มีส่วนช่วยในการปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งโดยลดระยะเวลาการส่งมอบ

ผล 4 ความปลอดภัยของถนนชุมชนดีขึ้น

  • เมื่อเปิด Ken-O Road การจราจรบนสาย Kawagoe Kurihashi จะถูกแปลงเป็น Ken-O Road หลีกเลี่ยงความแออัดและลดปริมาณการจราจรที่ไหลเข้าสู่ถนนที่อยู่อาศัยอย่างมาก
  • ใกล้กับสาย Kawagoe Kurihashi ความแออัดของการจราจรและการเบรกกระทันหันเกือบจะลดลงครึ่งหนึ่ง
  • จำนวนอุบัติเหตุในจังหวัดไซตะมะลดลงประมาณ 7% ในขณะที่จำนวนอุบัติเหตุรอบสาย Kawagoe Kurihashi ลดลงอย่างมีนัยสำคัญประมาณ 21% เนื่องจากผลกระทบของ Ken-O Road
รูปภาพรูปภาพของการปรับปรุงความปลอดภัยของถนนชุมชน

เอฟเฟกต์ 5 รักษาความปลอดภัยเส้นทางอ้อมในวงกว้างเมื่อปิดการจราจร

  • แม้ว่าทางหลวงรอบ Ken-O Road เช่นถนนวงแหวนรอบนอกจะถูกบล็อกโดยใช้ Ken-O Road เพื่อข้ามถนนหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรบนถนนทั่วไป
รูปภาพเส้นทางเส้นทางอ้อมกว้างปลอดภัยเมื่อปิดการจราจร

การอ้างอิง 1 สภาพการจราจร 3 เดือนหลังจากเปิด [ทางหลวง]

  • ปริมาณการจราจรโดยเฉลี่ยของส่วนที่เพิ่งเปิดใหม่ (Okegawa Kano IC-Shiraoka Iris IC) คือ 30,400 คัน / วัน
  • เคยเปิดให้ Ken-O Road แห่ง Kan-Etsu Expressway ~ ระหว่าง Chuo เพิ่มปริมาณการจราจร Chuo-Tomei ประมาณ 6 ถึง 7% Interstate
  • ในทางด่วน Tomei, Ken-O Road โดยบายพาสฟังก์ชั่นของปริมาณการจราจรของ Ken-O Road ภายในลดลง (-9,700 คัน / วัน)
  • นอกถนนวงแหวนที่วิ่งขนานกับส่วนเปิดนี้ปริมาณการจราจรของ Ken-O Road จะลดลงโดยการแปลงเป็น (-8,700 คัน / วัน)
ภาพของสภาพการจราจร [ทางหลวง] 3 เดือนหลังจากเปิด

การอ้างอิง 2 เพื่อให้สามารถอ่านเวลาเดินทางบนถนนในใจกลางเมือง

  • Ken-O Road ลดปริมาณการรับส่งข้อมูลภายในลง 90% ⇒3เปอร์เซ็นต์การขนส่งของการแปลงได้สำเร็จอย่างต่อเนื่อง
  • เราได้รับการเปลี่ยนแปลงเวลาเดินทางจากผู้ใช้ถนน
รูปภาพภาพเพื่อให้คุณสามารถอ่านเวลาการเดินทางของถนนในใจกลางเมือง

ภาพรวมของส่วนทางด่วน Ken-O Road

  • Ken-o Expressway (Ken-O Road) เป็นพื้นที่ทั้งหมดที่วางแผนไว้ว่าจะอยู่ภายในรัศมี 40-60 กิโลเมตรจากใจกลางเมืองเพื่ออำนวยความสะดวกในการจราจรบนถนนในเขตเมืองและเสริมสร้างการสื่อสารระหว่างเมืองต่างๆ เป็นมอเตอร์เวย์รูปวงแหวนที่มีความยาวประมาณ 300 กม. ในวันเสาร์ที่ 31 ตุลาคม 2558 ส่วนต่อขยายประมาณ 10.8 กม. ระหว่างโอกาว่า Kitamoto IC และ Shiraoka Iris IC เปิดและ Ken-O Road ไซตามะส่วนเปิดอย่างเต็มที่ Ken-O Road ส่วนไซตามะเริ่มต้นขึ้นในปีพ. ศ. 2528 โดยมีการค้าขายระหว่างชายแดนจังหวัดกับ Kan-Etsu Expressway และได้เปิดให้บริการทุกบรรทัดหลังจากผ่านไปประมาณ 30 ปี ด้วยการเปิดนี้ Ken-O Road ได้เปิดมาเป็นเวลาประมาณ 241 กม.
  • เค้าร่างของส่วนที่เปิดในเวลานี้
    ชื่อเส้นทาง: ทางหลวงแห่งชาติ 468 Ken-o Expressway (Ken-O Road)
    ○ส่วนที่เปิด: Okegawa Kitamoto IC (Kawataya, Okegawa City, Saitama Prefecture) ถึง Shiraoka Iris IC (Kamiosaki, Iris-cho, Kuki City, Saitama Prefecture)
    date วันที่เปิด: 15:00 น. ในวันเสาร์ที่ 31 ตุลาคม 2558
    ○ส่วนขยาย: 10.8km
    ○การเปิด IC: Okegawa Kano IC
    ○จำนวนช่องทาง: 4 เลน
    ○การเปิด PA: Iris PA
รูปสี่บทบาทของถนนวงแหวน

แผนที่ที่ตั้งของส่วนที่เปิดนี้

รูปภาพรูปภาพของแผนที่ตำแหน่งที่ตั้งของส่วนที่เปิดในครั้งนี้
รูปภาพรูปภาพของลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน