Kisarazu JCT ประกาศการปิดโคมไฟกลางคืน
วันที่ 22 มีนาคม (วันอังคาร) ถึงวันที่ 25 (วันศุกร์) วันที่ 4 เมษายน (วันจันทร์) ถึงวันที่ 12 (วันอังคาร) เวลา 21:00 น. ถึง 17:00 น. ในเช้าวันถัดไป
～ งานซ่อมแซมทางเท้า ～
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- Kisarazu JCT ประกาศการปิดโคมไฟกลางคืน
ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู
8 มีนาคม ปีที่ 4 เรวะ
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานจัดการ Tokyo Wan Aqua-Line Expressway
ที่ NEXCO EAST Tokyo Wan Aqua-Line Expressway Management Office (เมือง Kisarazu จังหวัด Chiba), CA Tokyo Wan Aqua-Line Expressway Access Road (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "Connecting Road"), C4 Ken-o Expressway (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "Ken-O Ken-O Road") และ E14 เรา จะปิดทางลาดในเวลากลางคืนเพื่อซ่อมแซมทางเท้าที่ทางลาดของทางแยก Kisarazu (JCT) บนทางด่วน Tateyama (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "ทางด่วน Tateyama")
ขออภัยในความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นกับลูกค้าของเรา แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ เพื่อให้คุณมีเวลาว่างเมื่อคุณออกไป
1. ปิดสถานที่และวันที่และเวลา
- สถานที่ปิด
① ทางลาดจากทางลงทางเชื่อม (ทิศทางคาวาซากิ) ถึงทางลงถนนทาเตยามะ (ทิศทางทาเตยามะ)
ทางลาดจากวงแหวนรอบนอกของ Ken-O Road Ken-O (ไปทาง Mobara) ไปยังทางลงทางด่วน Tateyama Expressway (ไปทาง Tateyama)
② ทางลาดจากทางด่วนทาเทยามะขึ้นทางสาย (ทิศทางทาเตยามะ) ไปยังทางขึ้นทางเชื่อม (ทิศทางคาวาซากิ) - จอแสดงผล CA และ อื่น ๆ ที่ติดอยู่กับแต่ละบรรทัดจะระบุหมายเลขบรรทัด (หมายเลข) ของทางด่วน ฯลฯ
- วันและเวลา① วันที่ดำเนินการ:วันที่ 22 มีนาคม (วันอังคาร) ถึง 25 (วันศุกร์) ปีที่ 4 แห่งเรวะตั้งแต่ 21.00 น. ถึง 17.00 น. เช้าวันถัดไปของทุกวันวันสำรอง:วันที่ 28 มีนาคม (วันจันทร์) ถึง 31 (วันพฤหัสบดี) ปีที่ 4 แห่งเรวะตั้งแต่ 21.00 น. ถึง 17.00 น. เช้าวันถัดไปของทุกวัน② วันที่ดำเนินการ:วันที่ 4 เมษายน (วันจันทร์) ถึง 12 (วันอังคาร) ปีที่ 4 แห่งเรวะ[ไม่รวมวันหยุดสุดสัปดาห์] ตั้งแต่ 21.00 น. ถึง 17.00 น. เช้าวันถัดไปของทุกวันวันสำรอง:วันที่ 13 เมษายน (วันพุธ) ถึงวันที่ 21 (วันพฤหัสบดี) ปีที่ 4 แห่งเรวะ[ไม่รวมวันหยุดสุดสัปดาห์] ตั้งแต่ 21.00 น. ถึง 17.00 น. เช้าวันถัดไปของทุกวัน
- ในสภาพอากาศที่มีพายุเราจะเลื่อนวันจอง
- เราจะแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับการตัดสินใจก่อสร้างบน Twitter และอื่น ๆ ประมาณ 17:00 น. ในวันที่
2 ทางอ้อม
โปรดดู เอกสารแนบ-1 [PDF: 142KB] และ เอกสารแนบ-2 [PDF: 137KB] สำหรับเส้นทางอ้อม
ทางเบี่ยงจะใช้เวลานานขึ้น ดังนั้นโปรดเผื่อเวลาไว้อีกมาก
3. 3. เกี่ยวกับการปรับการโอนเนื่องจากการปิดทางลาด
สำหรับลูกค้าที่ไหลออกทางด่วนชั่วคราวเนื่องจากการปิดทางลาดข้ามส่วนปิด ไหลเข้าใหม่ และโอนในทิศทางไปข้างหน้า เราจะดำเนินการ "ปรับค่าโอน" เพื่อปรับค่าผ่านทางตามส่วนที่ใช้ ทำ.
(ดู เอกสารแนบ-3 [PDF: 154KB], เอกสารแนบ-4 [PDF: 118KB])
โอน IC ที่กำหนด
| จุดปิด | การกำหนดการรั่วไหลของไอซี | IC ที่กำหนดกลับเข้ามาใหม่ |
|---|---|---|
| [ถนนเชื่อมต่อ] สายลง⇒ [ถนน Tateyama] ลงเส้น (จากคาวาซากิถึง Tateyama) |
[ทางเชื่อม] (ทางลง) โซเดะงะอุระ IC |
[ทางด่วนทาเตยามะ] (ขึ้นสาย) คิซาราสึ มินามิ IC [ทางด่วนทาเตยามะ] (ลง) คิมิตสึ IC, Futtsu Chuo IC [ทางด่วนฟุตสึทาเตยามะ] (ลง) ฟุตสึ ทาเคโอกะ IC |
| [Ken-O Road Ken-O ] ด้านนอก ⇒ [ทางด่วนทาเตยามะ] ดาวน์ไลน์ (จากโมบาระถึงทาเตยามะ) |
[Ken-O Road] (ภายนอก) Kisarazu Higashi IC, Ichihara Tsurumai IC |
[ทางด่วนทาเตยามะ] (ขึ้นสาย) คิซาราสึ มินามิ IC [ทางด่วนทาเตยามะ] (ลง) Kisarazu Kita IC, Kimitsu IC, Futtsu Chuo IC [ทางด่วนฟุตสึทาเตยามะ] (ลง) ฟุตสึ ทาเคโอกะ IC |
| [ทางด่วนทาเตยามะ] ทางขึ้น ⇒ [ทางเชื่อม] ทางขึ้น (จากทาเตยามะถึงคาวาซากิ) |
[ทางด่วนทาเตยามะ] ขึ้นสาย คิซะระซุ มินามิ IC, คิมิตสึ IC, ฟุตสึ ชูโอะ IC |
[ทางเชื่อม] (ทางขึ้น) โซเดะงะอุระ IC |
วิธีใช้การปรับเปลี่ยนการขนส่ง
<< ลูกค้า ETC >>
- ลูกค้าที่ใช้ ETC ได้รับการร้องขอให้เรียกใช้ IC ที่กำหนดให้กับการไหลออกแบบไร้สายและการไหลเข้าของ IC ที่กำหนดไว้แบบไร้สาย (จะไม่มีการออกใบรับรองการขนส่งสำหรับยานพาหนะ ETC)
- จะมีการใช้ส่วนลดโซนเวลา ETC โดยพิจารณาจากการเดินทางแบบรวมเป็นหนึ่งเดียว
ค่าผ่านทางจะถูกปรับในช่วงเวลาของการเรียกเก็บเงินดังนั้นจึงอาจแตกต่างจากที่แสดงไว้ที่ประตูเก็บค่าผ่านทาง - ใส่การ์ด ETC เดียวกันสำหรับการเดินทางทั้งหมดและผ่านเลน ETC ที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง
<< ลูกค้าที่ใช้เงินสด ฯลฯ >>
- ลูกค้าที่ชำระด้วยเงินสดและอื่น ๆ ควรได้รับ "ใบรับรองการผ่าน" ที่ไอซีที่กำหนดและจากนั้นจะได้รับ "หนังสือเดินทาง" ที่ไอซีที่กำหนดอีกครั้งจากนั้นทำการ "โอน" ที่ประตูเก็บค่าผ่านทางซึ่งจ่ายค่าธรรมเนียมก่อน โปรดให้ "ใบรับรอง" และ "หนังสือเดินทาง" ของคุณแก่เรา
《 ร่วมกันกับลูกค้าเช่น ETC และเงินสด》
- หากการระงับการจราจรถูกยกเลิกหลังจาก IC ที่กำหนดการรั่วไหลค่าใช้จ่ายจะถูกปรับแม้ว่าจะถูกฉีดซ้ำจาก IC (รวมถึง IC ที่กำหนดการไหลออก) ในส่วนถนนปิดในทิศทางไปข้างหน้า
สี่. ภาพรวมการก่อสร้าง
ที่ทางลาด Kisarazu JCT เราจะปิดทางลาดในเวลากลางคืนเพื่อซ่อมแซมทางเท้า
เนื่องจากส่วนที่จะสร้างเป็นช่องทางเดียวและไม่สามารถสร้างได้ภายใต้กฎเกณฑ์ช่องทางปกติ จึงจำเป็นต้องปิดทางลาดเพื่อการก่อสร้าง ดังนั้นเพื่อหลีกเลี่ยงความไม่สะดวกให้กับลูกค้าให้มากที่สุด เราจะปิดไฟในคืนวันธรรมดาที่การจราจรเบาบางและดำเนินการก่อสร้างอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพ
ขอความเข้าใจและขอความร่วมมือ เนื่องจากงานนี้มีความจำเป็นในการใช้ทางด่วนได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย
ห้า. วิธีรับข้อมูลการจราจร
(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์
- ป้ายประกาศโปสเตอร์และแผ่นพับจะถูกโพสต์ที่สถานที่พักผ่อนรอบ ๆ พื้นที่
- แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยบนทางหลวง
(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก
- NEXCO東日本お客さまセンター（24時間オペレーターが対応）
ナビダイヤル：0570-024-024
または：03-5308-2424 - NEXCO เว็บไซต์ข้อมูลการจราจรบนถนน NEXCO EAST DraTra"ข้อมูลตามเวลาจริง[มือถือ] http://m.drivetraffic.jp/ข้อมูลระเบียบการก่อสร้าง
- 日本道路交通情報センター（JARTIC） 道路交通情報
全国共通ダイヤル 050-3369-6666（携帯電話短縮ダイヤル #8011）
※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
全国・関東甲信越情報 050-3369-6600
千葉情報 050-3369-6612
【PC】https://www.jartic.or.jp/
(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน
- กระดานข้อมูลถนน
- วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง - สถานีข้อมูลทางหลวง
เราจะแจ้งข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายโดยหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA - VICS
คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่ใช้งานได้กับ VICS และอุปกรณ์ออนบอร์ดอื่น ๆ
- ข้อมูลยังเผยแพร่ในบัญชี Twitter อย่างเป็นทางการ
" NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรตามเวลาจริง
" NEXCO EAST (ข้อบังคับการก่อสร้างคันโต)" (@e_nexco_kanto_k) คำพิพากษาเกี่ยวกับการปฏิบัติตามระเบียบการก่อสร้าง
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน