การใช้ทางหลวงในช่วงสัปดาห์ทอง
[เวอร์ชั่นภูมิภาคโทโฮคุ]

7 พฤษภาคม 2019
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
Tohoku office

NEXCO EAST Tohoku สาขา (Sendai Aoba-ku, โตเกียว) ระยะเวลาสัปดาห์ทอง [2019, 26 เมษายน (ศุกร์) -2019 Tohoku ความเร็วสูงของ บริษัท ฯ ณ เดือนพฤษภาคม 6 วัน 11 วัน (เดือน)] ในการจัดการ เราจะแจ้งให้คุณทราบเมื่อเราสรุปสถานะการใช้งานของถนน

ปริมาณการจราจร

  • ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวันในภูมิภาค Tohoku เมื่อเปรียบเทียบกับปีที่แล้วประมาณ 116%(ประมาณ 29,000 หน่วย / วัน)
  • ปริมาณการใช้งานสูงสุดคือดาวน์ไลน์วันอาทิตย์ที่ 28 เมษายนอัพไลน์วันที่ 3 พฤษภาคม (ศุกร์)มันเป็น

ความแออัด

เอกสารแนบ -3 [PDF: 323KB]

  • จำนวนการจราจรติดขัดเกิน 5 กม31 ครั้ง (+12 เท่าจากปีก่อน) 18 ครั้ง (+9 เท่าจากปีก่อน) ในทิศทางลงและ 13 ครั้ง (+3 เท่าจากปีก่อน) ในทิศทางขึ้นได้เกิดขึ้น
  • ความยาวสูงสุดของการรับส่งข้อมูลคือ3 พฤษภาคม (ศุกร์) 14:15,E419.2km ที่เกิดขึ้นใกล้กับ Fukushima Tunnel บนทางด่วน Tohoku (สายขึ้น)มันเป็น การจราจรติดขัดนี้เกิดจากความเข้มข้นของการจราจร

[ปริมาณการใช้งานเฉลี่ยต่อวันในช่วงเวลา]

[H30: H30.4.27 (ศุกร์) -H30.5.7 (จันทร์)]

[1] ผลลัพธ์ปี H31 (R1) [2] ผลลัพธ์ H30 FY YoY [1] / [2]
ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน 29300ยืน / วัน 25,200 หน่วย / วัน 116.3%

* ค่าเฉลี่ยของ 16 ส่วนหลักอย่างง่าย ปริมาณการใช้รายวันโดยละเอียดคือเอกสารแนบ -1 [PDF: 166KB]โปรดดู

[จำนวนการจราจรติดขัด]

[H30: H30.4.27 (ศุกร์) -H30.5.7 (จันทร์)]

ระดับการจราจรติดขัด [1] ผลลัพธ์ปี H31 (R1) [2] ผลลัพธ์ H30 FY [3] ความแตกต่าง [1] - [2]
จำนวนเงินรวม กำลังลงไป กำลังขึ้น จำนวนเงินรวม กำลังลงไป กำลังขึ้น จำนวนเงินรวม กำลังลงไป กำลังขึ้น
แออัดกว่า 5 กม 31 18 13 19 9 10 12 9 3
สภาพการจราจรติดขัดตั้งแต่ 10 กม. ขึ้นไป 11 5 6 4 1 3 7 4 3
รูปภาพของการจราจรคับคั่ง [ดาวน์ไลน์]
รูปภาพจำนวนการจราจรติดขัด [อัพไลน์]

สำหรับรายละเอียดโปรดอ้างอิงจากวัสดุที่แนบมา

รับ Adob e Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน