シルバーウィーク期間の高速道路における渋滞予測について【NEXCO東日本版】

“11年ぶりの5連休 渋滞予測を参考に分散利用のご協力をお願いします”

PDFバージョン【PDF:1.0MB】

令和8年8月28日
東日本高速道路株式会社

 NEXCO東日本(東京都千代田区)は、シルバーウィーク期間〔令和8年9月19日(土)~9月23日(水):5日間〕における高速道路の渋滞予測(10km以上の交通集中渋滞)を発表します。
 期間中は休日割引が適用されません。混雑する日時を避けた「分散利用」にご協力ください。
 また、高速道路上で逆走車による重大事故が発生しています。逆走は命にかかわる危険行為です。進行方向を確認し、安全な運転を心がけてください。

下り方面

  • 特に9月20日(日)が要注意!
  • 最大の渋滞: 9月20日(日)9時
    E4東北道 羽生PA付近
    を先頭に最大35km
  • 午前~昼過ぎを中心に渋滞発生
下り方面 10km以上の渋滞回数のイメージ画像

上り方面

  • 特に9月21日(月)、22日(火)が要注意!
  • 最大の渋滞: 9月22日(火)17時
    E17関越道 坂戸西SIC付近
    を先頭に最大40km
  • 昼過ぎ~夜を中心に渋滞発生
上り方面 10km以上の渋滞回数のイメージ画像

 最大渋滞長20km以上の渋滞の詳細は、別紙1【PDF:91KB】をご確認ください。

 令和8年ゴールデンウィーク期間と比較すると、同程度の渋滞が発生する見込みです。

渋滞規模 令和8年 シルバーウィーク期間 渋滞予測
9/19(土)~9/23(水)
令和8年 ゴールデンウィーク期間 渋滞実績
5/2(土)~5/6(水)
10km以上 73回 73回
  • 令和8年ゴールデンウィークの渋滞実績は、事故などの影響による渋滞を含む

渋滞回避のポイント《利用時間の変更》

 ご利用時間を変更することで渋滞を避けることができます。例えば、9月20日(日)にE4東北道(下り線)浦和ICから館林ICまでご利用される場合、明け方や夕方以降に利用時間を変更することで約50分の所要時間の短縮が可能です。
 渋滞予測の詳細は渋滞予報ガイドをご確認ください。

渋滞回避のポイント 位置図のイメージ画像
渋滞回避のポイント 所要時間短縮のイメージ画像

交通混雑期特設サイト・渋滞予報ガイド

 お客さま向けWebサイト「ドラぷら」では、交通混雑期特設サイトを開設しています。渋滞予報ガイドや渋滞予報士による回避ポイントの解説などの情報を掲載していますので、お出かけの際にぜひご活用ください。

NEXCO東日本公式 渋滞予報士による渋滞予報ガイドのイメージ画像
渋滞予報ガイド シルバーウィーク版のイメージ画像
  • 「渋滞予報士」はNEXCO東日本の商標登録です。

渋滞発生の主な原因は・・・?

  • 高速道路での交通集中による渋滞の多くは「サグ」で発生しています。
  • NEXCO東日本では、渋滞発生地点となっているサグにおいて、渋滞ポイント標識の設置を進めています。
    渋滞予防のためにも、この標識を見かけたら速度低下にご注意ください。
サグとはのイメージ画像
渋滞ポイント標識のイメージ画像
渋滞ポイント標識

シルバーウィーク期間中は休日割引が適用されません

 渋滞の激化を避けるため、期間中は休日割引が適用されません。詳細は以下をご参照ください。

東京湾アクアラインではETC時間帯別料金の社会実験を実施しています

 東京湾アクアラインでは、交通需要の偏在等による混雑の緩和を図るため特定の時間帯の料金を変動させるETC時間帯別料金の社会実験を実施しています。

無くそう逆走 ―高速道路は一方通行です―

 逆走による重大事故を引き起こさないためにも、以下の点に注意しましょう。

  • 規制標識や案内標識、路面標示を十分に確認し、正しい進行方向に沿って運転をお願いします。
  • 高速道路でのUターン、バックは厳禁です。
  • 逆走情報を見聞きしたら速度を落とし、十分な車間距離をとって前方車両の動向を注視しましょう。
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