ETC will surely spread

 ETCは、全国で普及が進んでいますが、東日本高速道路株式会社の管内においても確実な普及が進んでいます。 東京湾アクアラインでは利用率が約98%(令和4年3月実績)にも達しており、全国でも有数のETC利用実績を誇る道路となっています。

 その他、首都圏の主要な料金所では、東北自動車道の浦和本線料金所で約96%、東関東自動車道の習志野本線料金所で約95%、 常磐自動車道の三郷本線料金所で約96%、関越自動車道の新座本線料金所で約95%と、いずれも95%を超える利用率となっています。

At major toll booths in the metropolitan area, Tohoku Expressway 's Urawa Main Line toll gate is about 95%, Higashi-Kanto Expressway 's Narashino Main Line toll gate is about 94%, Joban Expressway 's Misato. The usage rate is over 90%, with 94% at the main line tollgate and about 94% at Kan-Etsu Expressway at the Niiza mainline tollgate. Image image of

ETC enables cars to pass through without stopping at the tollgate, and is expected to improve the environment by making cashless, improving fuel efficiency, reducing traffic congestion at the tollgate, and reducing CO2 emitted from cars. I will.