About the installation of the provisional two-lane Expressway

-First nationwide trial installation of section fences on long bridges and tunnels-

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October 6, 2021
East Nippon Expressway Co., Ltd.
Central Nippon Expressway Company Limited
West Nippon Expressway Company Limited

 NEXCO東日本、NEXCO中日本、NEXCO西日本は、重大事故につながりやすい暫定2車線区間での高速道路の正面衝突事故防止対策として、ラバーポールに代えて区画柵の設置、検証を行っております。
 また、2018年6月15日に国土交通省が公表した「暫定二車線の高速道路のワイヤロープ設置方針について」及び2020年3月31日に公表した「暫定2車線の高速道路における新たなワイヤロープ設置方針について」を通じ、土工部、中小橋梁※1については、ワイヤロープを本格設置しており、2022年度内の概成を目指しております。
 長大橋梁※2及びトンネルについては、2021年6月8日の「高速道路の正面衝突事故防止対策に関する技術検討委員会(第5回)」を踏まえ、センターパイプ、センターブロックを試行的に設置することを決定しましたので、今般、以下の6カ所において、試行設置を開始することをお知らせします。
 今後、正面衝突事故防止対策としての有効性、適用性の検証を行い、引き続き交通安全対策に取り組んでまいります。

  1. Small and medium-sized bridges: Bridges with a bridge length of less than 50 m
  2. Long bridge: A bridge with a bridge length of 50 m or more

Section fence trial installation location

company name Road name Installation section Installation location Parcel fence Extension Note 1 Installation
Scheduled time
NEXCO
East Japan
E5 Do-O Expressway
(Hokkaido Expressway)
もりIC~落部おとしべIC Kado Kawabashi Kawabashi センター
パイプ
195m 10月中旬~
11月上旬
落部川橋おとしべがわばし センター
ブロック
240m 10月中旬~
11月上旬
NEXCO
Central Japan
C3 Tokai-Kanjo Expressway
(Tokai Kanjo Expressway)
Minokamo Minokamo IC ~ Tomica Tomi Seki fossil IC Tochi-dong and Chibora tunnel センター
ブロック
188m 11月上旬~
11月中旬
E52 Chubu Odan Expressway
(Chubu Odan Expressway)
Shin-Shimizu Shinshimizu JCT-Tomizawa and Misawa IC Fukushigawa Third Bridge Fukushigawa Daisankyo センター
パイプ
55m 11月中旬~
11月下旬
NEXCO
Western Japan
E2 Sanyo Expressway Ube Shimonoseki Line
(Sanyo Expressway Ube Shimonoseki Line)
Ube Ube JCT-Ube Ube IC Okutsumi Bridge センター
ブロック
97m Early November
E10 Higashikyushu Expressway
(Higashi Kyushu Road)
Nakatsu Nakatsu IC-Usa Usa IC Imani now tunnel センター
パイプ
174m 11月上旬~
11月中旬

Note 1 This is an extension of the structure and is different from the extension actually installed.

What is a compartment fence? * 3

The following technical performance has been confirmed, and it can be installed within the construction limit as one of the "fences or piece stops on the road".

  • Expressway, safety according to the "guard rail" is ensured.
  • It contributes to ensuring the safe and smooth passage of vehicles and does not hinder the passage.
ワイヤロープ【左:土工部、右:中小橋梁】の写真
ワイヤロープ【左:土工部、右:中小橋梁】
Photo of center pipe
Center pipe * 4
Center block photo
Center block * 4
  • * 3 From Document 6 of the Technical Review Committee (5th) on measures to prevent head-on collisions on Expressway
  • * 4 Positioned as a partition fence on a trial basis

Attachment

reference

Technical Study Group on Measures to Prevent Head-on Collisions on Expressway

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